ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2
Показано с 26 по 50 из 50

Тема: Ест резину! помогите разобраться.

  1. #26
    Бывалый
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    996
    Альбомы
  2. Рейтинг
    пробег был 90000, машина с рук отца, подвеску в ней он не ремонтировал его пробег 40000.
    Mondeo IV
    Уаз 3151

  3. #27
    Гость
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    ufa
    Сообщений
    15
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Нанофизик Посмотреть сообщение
    пробег был 90000, машина с рук отца, подвеску в ней он не ремонтировал его пробег 40000.
    понял!

  5. #28
    Почетный Мембер Аватар для Manowar
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Площадь цветов, дом 2
    Сообщений
    525
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kuznet385 Посмотреть сообщение
    подберу сервис, сделаю сход-развал, следом отпишусь,
    спасибо всем за подсказки(советы)
    Ситуация с ОД VW в Уфе непростая...
    Хочу посоветовать один сервис, заедь - посмотри. Ребята толковые, спортсмены-мотогонщики. Относятся хорошо и до денег не жадные. Находятся на "нахальном" перекрёстке. По диагонали от железобетонного завода, чуть в глубине. Если едешь со стороны Сипайлово, на "нахальном" перекрёстке поворачиваешь направо (в сторону автопремьера) и сразу налево. Можешь передать привет от хозяина Пассата с венгерскими номерами. Если интересует, могу поискать их реквизиты.
    Удачи!

  7. #29
    Гость
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    ufa
    Сообщений
    15
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Ruslan02 Посмотреть сообщение
    Ситуация с ОД VW в Уфе непростая...
    Хочу посоветовать один сервис, заедь - посмотри. Ребята толковые, спортсмены-мотогонщики. Относятся хорошо и до денег не жадные. Находятся на "нахальном" перекрёстке. По диагонали от железобетонного завода, чуть в глубине. Если едешь со стороны Сипайлово, на "нахальном" перекрёстке поворачиваешь направо (в сторону автопремьера) и сразу налево. Можешь передать привет от хозяина Пассата с венгерскими номерами. Если интересует, могу поискать их реквизиты.
    Удачи!
    спасибо! воспользуюсь!

  9. #30
    Завсегдатай Аватар для Anri
    Регистрация
    21.08.2009
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    3,998
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Случилась и у меня такая беда,тоже резину с внутренней стороны начало поджирать,в итоге замена сайленов,сделал полностью развал-перед зад,потратил 50 мин,580 руб,но получил нормальную машину и гарантию на произведённую работу.
    say Goodbye

  11. #31
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  12. Рейтинг

    Задняя подвеска, универсал, развал.

    Коллеги!
    Обозначился явный неправильный развал сзади -видно на глаз + сожрало резину. Записался в сервис у нас.
    Кто делал? Что по времени, по процедуре и по деньгам примерно?
    Ну что бы сильно не залечили мастера.
    Всем спасибо заранее!
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

  13. #32
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,329
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Я бы для начала на диагностику подвески съездил...сами по себе колёса криво не становятся- при этом обязательно что то ломается/рвётся/трескается. Также влияет на жор резины неправильное схождение, давление (в шине) и нагрузка на ось. Развалом резину не пожрёт- вспомните колёса грузовика Татра, стоящие "домиком"...и никаких проблем с плечевым износом.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    Антон Козырев Поблагодарил(и) за этот пост

  15. #33
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    + к написанному ...давление колес должно быть по России самое актуальное 2.2 или по производителю ...кто что вычитал ...а зимой за шинами почти некто и не следит -- на глаз нормально ...так что сначала надо розобратся с давлением , перед то не жрет и резина не на выброс типа косых , а то косых новая резина и сразу начинает грызть ...
    Спасибо!
    Антон Козырев Поблагодарил(и) за этот пост

  17. #34
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Ну мне месяц назад, когда был у финов на ТО, они то и сказали что что-то там не так. Но вроде как не сильно, но есть перекос. Но сделать уже не успевали.
    А в выходные налетел передом на яму, колесо убилось слегка, поставил на перед с зада и увидил износ. Решил, что не буду дожидаться очередного визита к финам, поеду к нашим. А то скоро "лето" ставить, жалко будет. Да и вообще, совершенно не переношу косяки в машине.
    А давление 2.2. Слежу строго. Это у меня пунктик такой. Хотел даже датчики ставить....
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

  19. #35
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Значит попадали в яму ( люк ) одного не пойму где там у феников на дороге ямы ....значит заднему рычагу хана или саленблоку , кушает с 1 стороны или обе ??? Токо что ходил смотреть на В 7 так вроде там регулировки нету : пружина , аморт и рычаг ....

  21. #36
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  22. Рейтинг
    У фиников ям нет, но до них и от них еще добраться надо) Езда по финским дорогам расслабляет. Не успеваешь на наши ямы реагировать.
    Чисто визуально угол не тот с правой стороны. С левой резину не проверял.
    Когда колесо снимал с зади, то же удивился что там не то что регулировки нет, а вообще нифига и нету то.... Все какое-то воздушное)) На Б3 хоть балка была такая могучая...

    Ладно, поеду в субботу к дилеру, проверю...
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

  23. #37
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Но наших камеры не трогает , прям удивительно как то ...так что мы там катим нормально + глаза феников ...удачи !!!

  25. #38
    Новичок Аватар для vicgig
    Регистрация
    21.05.2011
    Адрес
    Pskov
    Сообщений
    93
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Антон, у меня такая же ситуевина была года 2 назад, на глаз заметил, что колесо заднее завалено (развал), поехал на "сход/развал" и тут самая главная засада. Сзади развал/схождение регулируется болтами с эксцентриками (в сайлентблоках рычагов), Нижние рычаги - ближе к центру авто - помоему схождение и один из верхних рычагов - развал. Засада в том, что болты "прикипели" внутри сайлентблоков и не крутятся. Итог - замена почти всех сайлентблоков с полным снятием задней подвески. Ну а если у тебя все крутится, то едь на нормальный стенд - 20 минут работы.
    В6, 2006 г.в., вариант, 1.6 FSI(BLF), механика.
    Спасибо!
    Антон Козырев Поблагодарил(и) за этот пост

  27. #39
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,329
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Ещё хочу напомнить условия выполнения регулировок на развал-схождении. Топливный бак- полный, бачёк стеклоомывателя- полный и тело на водительском сидении обязательно. В этом случае выполняется условие номинальной загрузки авто при выполнении регулировочных работ. Ну про давление в колесах знают все...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  29. #40
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Еще сижу у дилера, жду распечатки диагностики. Но уже сказали что сайленты накрылись, меняются вместе с рычагами, 60 т.р. запчасти, 20 т.р. работа. Так что еду к ребятам попроще. Ну нах такое шапито...
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

  31. #41
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,329
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Антон Козырев Посмотреть сообщение
    сайленты накрылись, меняются вместе с рычагами
    Эти сайлены есть отдельно в неоригинале от лимфёрдер- почитайте профильную тему. Рычаги всборе негуманны по цене...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  33. #42
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Дык давно прочитал, почему и сваливаю. Вопрос: замена рычагов в сборе а не сайлентов прописана четко у официалов? Они не должны предложить замену сайлентов? Т.е. удешевить запчасти и удорожить свою работу? (Понятно что по сравнению с з.ч.работа - копейки)
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

  35. #43
    Новичок Аватар для vicgig
    Регистрация
    21.05.2011
    Адрес
    Pskov
    Сообщений
    93
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Антон, я это уже прошел. Официалы также мне сказали (рычаги только в сборе), выше bobz написал. что тебе делать. Сайленты заказывал лимфердовские, ну в моем случае и болты с эксцентриками. Старые сайленты ребята выжигали (на нижних рычагах), верхние - не помню.
    В6, 2006 г.в., вариант, 1.6 FSI(BLF), механика.
    Спасибо!
    Антон Козырев Поблагодарил(и) за этот пост

  37. #44
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,329
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Антон Козырев Посмотреть сообщение
    Они не должны предложить замену сайлентов?
    Нет, не должны, так как такой запчасти официально (с точки зрения ВАГ) не существует.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    Антон Козырев Поблагодарил(и) за этот пост

  39. #45
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Спасибо, друзья!
    скажу честно, выжигание сайлентов звучит для меня диковато...
    В любом случае, план действий понятен. Напишу еще финам. Не думаю, что будет дешевле, но так, для общего развития.
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

  41. #46
    Новичок Аватар для vicgig
    Регистрация
    21.05.2011
    Адрес
    Pskov
    Сообщений
    93
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Может твои старые сайленты и так пойдут (у кого какая технология и уровень специалистов), но за рычаги в сборе платить меня тоже "жаба" задушила. У дачи.
    В6, 2006 г.в., вариант, 1.6 FSI(BLF), механика.

  43. #47
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Есть результат. 17000 руб за ремонт. Менялись все сайленты кроме "серпов" - их поменяли в сборе. Еду сегодня на развал. Т.е. вместо 80 у ОД 17 в хорошем гараже - приятно.
    Но как всегда не перестаю удивляться - пробег 165 ткм, из них 105 по германии и только сейчас подвеска дала о себе знать. Какая-то повышенная надёжность, на мой взгляд.
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

  45. #48
    Новичок Аватар для vicgig
    Регистрация
    21.05.2011
    Адрес
    Pskov
    Сообщений
    93
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Как субъективные ощущения, когда мне перебрали зад - машинка стала как-то пособраннее, какие-то мелкие постукивания убрались. Цена нормальная, считаю.
    В6, 2006 г.в., вариант, 1.6 FSI(BLF), механика.

  47. #49
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Да не то что пособраннее, а как новая.
    У меня это уже 4-й Пассат. И даже в В2, когда меняли любую хреновинку в ходовой машина становилась огурцом. Реально как новая.
    Сейчас то де самое. Езжу и радуюсь!
    Хотел резину на лето сменить, а тут снег пошел....
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

  49. #50
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,329
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Антон Козырев Посмотреть сообщение
    Хотел резину на лето сменить, а тут снег пошел....
    Я в субботу сменил...тоже снег пошёл в ночь с субботы на воскресенье и мороз -7С......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Помогите разобраться.
    от SPUTNIK в разделе Passat B5
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.04.2012, 14:01
  2. Помогите разобраться.
    от Аркадий в разделе Passat B5
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.10.2011, 10:09
  3. Помогите разобраться!!!
    от MAXXX в разделе Passat B5
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.08.2009, 01:41
  4. Помогите разобраться
    от KogaGT в разделе Тюнинг
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.09.2005, 12:06

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org