давление топлива чо как на оочень прогретую ? глохнет на холодную или как прогреется ? ну раз диагностика бессильно, надо пробовать менять поочереди узлы на заведомо исправные, начать с дз, насоса ...
Помогите с проблемой
Почти постоянно плавают обороты, глохнет и стала медленней разгоняться (эффект как на засраном карбюраторе). По каким тока автосервисам не ездил (в турбомотрсе тоже был недавно, там же и менял турбину 1,5 года назад) Но все как один не могут понять в чем дело и говорят что типа или ДМРВ или Дроссельная или еще что-то! В общем диагностика показывает что идет "нарушение смеси", а в чем именно дело не понятно!
давление топлива чо как на оочень прогретую ? глохнет на холодную или как прогреется ? ну раз диагностика бессильно, надо пробовать менять поочереди узлы на заведомо исправные, начать с дз, насоса ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Проблема проявляеться как на холодном так на прогретой! так что бензонасос тут вряд ли может быть причиной! А менять все подряд накладно будет!!!
давление топлива мерял ? надо взять машину донор и снимать с нее поочереди детали, возвращая на место, ессно, после проверки ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
lexx84
для начала попробуй поменять заправку!!
я на этих выходных попал на топливный насос из-за плохого бензина.
Я живу напротив кладбища. Будешь выпендриваться - будешь жить напротив меня!!!
Дети - цветы жизни! ...сорвал - подари родителям!!:D
Да я заправляюсь только на двух, ОРТК (одинцовская топливная компания) и BP!!!
Давление топлива не мерил, а про машину донора это хорошая идея, тока где ее взять!?
отключи ДМРВ, у меня примерно то же самое было
Что такое ДМРВ ?
У самого недавно началось такое. При запуске двигателя обороты прыгают, потом машина глохнет, и так раз 5-6.
Пока не прогреется до 70-80 гр, двигатель вообще не тянет, машина на ходу дёргается. пробег 12тыс.
Если дать немного оборотов непрогретому двигателю с выжатым сцеплением, глушак неприятно попёрдывает, как моя старая ока. Почему?
у тебя ж B6, а здесь про предыдущий пассат ... надо диагностику делать, а не притягивать за уши известные симптомы.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
блин, сорри. Через поиск нашёл похожую тему, а раздел как-то недоглядел.
толстый ну зачем ты так??? У меня реально проблема!!! А ты мои сообщения delete! я уже стока бабок вложил в ремонт и все зря!!!
у тебя в предупреждении есть объяснение !
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Это не объяснение, а облом мне (Нельзя писать в разных темах свои одинаковые сообщения!!) ( Читай внимательно, они отличаються!!) Чтоб тебе такие проблемы)) Тупой модератор!!! (я даже больше знаю о пассатах чем ты, ни одного ответа нормального с твоей стороны (иди работай в автосервис к хачикам!) !!! Еще раз спасибо!!!
Машина теперь заводиться только с подгазовкой и сопровождаясь обильным дымом из выхлопной трубы! Что это с машиной случилось?
Проблема решена заменой ДМРВ!!!
какой типец.....
дабы не засорять форум новой темой пишу тут!
у меня кароче такой неразберих происходит уже на протяжении недели
после небольшого жига(ну не больше 5тыщ.) бывают моменты что движок после остановки на светофоре допустим, тупо глохнет, если газом не подиграть....и по утрам начала заводиться как-то....ну "громко" при этом звук(урчание, визг-писк(моментами) и пощёлкивание, как буд-то что-то трётся) издаётся где-то в районе роликов и ремня ГРМ)...но как немного прогреется так всё на свои места приходит.........
при этом немного расход вырос ну на 0.4л где-то..ну это не показатель но всё-же...
думал бензин.....заправлялся на н,,сте, а теперь на bP....одна х.йня!
снял ошибки......датчик положения распред вала(номер ошибки не помню....да и не знаю)...ну может формулировка другая.........заменил....проблем остался!
нид хелп!
что делать теперь?
Passat B5+ 1.8T 170h.p. на ручке, USAнец на ксеноне!
Без руля, как без рук!
проверь еще раз ошибки, если по датчику осталась - то проводка или датчик хреновый купил, бывает. Так же диагностику б неплохо сделать и компомо посмотреть в момент бага что происходит. Угол открытия ДЗ, давления топлива, может воздух неучтенный ... ну и со звуком, ессно, разобраться, может и ролики клинит .. ргрм когда менял ? какой пробег ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
У нас в Питере как раз похолодало около недели назад, мож как то с этим связано, до этого осень была, а ща минус пришёл.
А вообще я мягкий и пушистый... B2 + B6 = B8
Passat B6 Variant 1.6 Trendline мешалка
Если вы белый и пушистый, то вам пора в солярий и побриться.
грм(ремень и ролики) поменял(оригинал по VINу) как приобрёл тачан...ну +\- 25-30тыщ назад....ну пробег....на одометре 120000...
то есть ты советуешь на ходу подключить...ага, ясно!
ещё как купил, так на диагностике посоветовали ещё и ДМРВ поменять...тогда и сменил...ука дорогой зараза
ок, тогда как со "шнурком" покатаюсь, отпишу номера ошибок!
а сёня ваще снежок как-то врасплох меня утром застал...неожидал, честно
Passat B5+ 1.8T 170h.p. на ручке, USAнец на ксеноне!
Без руля, как без рук!
с компом кататься нужно для того, чтобы оценить в чем может быть проблема, ошибки снимать можно и на неподвижном авто.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Да, правильно люди говорят, нужно сменить порсто заправку, сейчас топливо чего только не добавят, заправляйтесь на провенных заправках!
дело не в моторе,усли к нему никто не лез,.... дело в выхлопной системе..., просмотри всю трубу, не торкается к корпосу автомобиля,.. если 2.0 начни с штанов возможно надо поменять плетеные гофры ( 2 или 4точно не помню) которые виходятсразу из вып. коллектора. пробуй
У Пассатов В5 такое не только от мороза случается. Если от мороза - поставьте в тепло. Если живете в средней полосе России, то с завтрашнего дня будет плюс 5. Оттает.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки