подъехать к диллеру типа "ошибко" пусть чинят.. по гарантии.. если лень то визуально контролировать износ время от времени..
Загорелась лампа износа торм. колодок, после месячной стоянки в гараже. Пробег 7000.Иногда всё нормально после запуска двигателя,через некоторое время снова зажигается.Кто что скажет?
подъехать к диллеру типа "ошибко" пусть чинят.. по гарантии.. если лень то визуально контролировать износ время от времени..
я тоже подумал что нет контакта,надо снять колёса и проверить.всем спасибо за советы
На А6 с подобным пробегом внутренние колодки истёрлись почти под ноль, внешние почти как новые. ОД сказал надо промывать супорта, особенно зимой.
Снять колёса, проверить состояние внутренних колодок - датчики стоят на них.
Помоему, датчик срабатывает на замыкание, а не на обрыв, или в Пассатах не так? Пусть знатоки поправят!
Passat B6 Variant 1.8 TSI Tiptronic HL
Оо оО - это моя тема!
Passat Alltrack 2013 2.0 DSG6
[url=http://forum-lines.ru/][/url
У меня тоже вопрос по колодкам. Я правильно понял что у пассата стоят электронные датчики износа на всех колодках?
B6 1.8 TSI АКПП, Highline + 2 пакета, черный. (продан).
нет
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Только на внутренних?
B6 1.8 TSI АКПП, Highline + 2 пакета, черный. (продан).
поиск ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Ок.
B6 1.8 TSI АКПП, Highline + 2 пакета, черный. (продан).
Passat B6 Variant 1.8 TSI Tiptronic HL
Оо оО - это моя тема!
Passat Alltrack 2013 2.0 DSG6
[url=http://forum-lines.ru/][/url
demainst, alknark - спасибо
B6 1.8 TSI АКПП, Highline + 2 пакета, черный. (продан).
нахер компу за этим следить???
колодка не всегда к диску прижата, тогда индикатор при торможении загорается, а при отпускании тормоза гаснет )))), и датчики по моему по диаганали стоят, спереди с водит стороны сзади с противоположной.
износ колодок спереди и сзади неравномерен
у америкосов пищалки на дисках, так скрепит шо пипец как в ушах звенит
В задних датчиков нет!!!
B6 2.0fsi мкпп - был
B6 3,2fsi DSG 4 motion
Специально позвонил в ОД и спросил, сказали что датчики стоят по диагонали, по одному впереди и сзади.
По крайней мере применительно к моему пассату.
Думаю что и у остальных так же должно быть.
о даа.. од у нас как всегда жгут..
пысы имя дилера в студию!
датчик датчиком,а на колодки посматривать нужно иногда-обрыв провода датчика-колодки до металла-чудный свист(особенно километров за 400 от дома в дождливую погоду).Перед поездкой на юга решил глянуть,как-то не спокойно на душе было,ну и поехал немного матерясь за новыми колодками,а кому охота денежку отложенную на жуткий бухач отдавать?!
say Goodbye
Всем привет! Кому не сложно огромная просьба, сфотайте пожалуйста разъем который соединяется с проводом от колодок (перед левое колесо) так, чтобы видно было какой провод в какое отверстие разъема входит (их там 2 штуки разного цвета). Для этого необходимо пыльник разъема отодвинуть немного назад.
Если поменять эти провода в фишке местами, то вроде ничего не случиться, но мне все же хочется сделать все по уму.
Данный разъем был оторван предыдущим хозяином и сейчас там торчат 2 провода, разъем купил но вот возник вопрос какой куда провод.
Заранее благодарен!
Нет никакой разницы, в колодке просто перемычка.
Сузуки Витара 2019.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки