ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2
Показано с 26 по 37 из 37

Тема: Первые впечатления. 6000 км

  1. #26
    Бывалый Аватар для Igo.Est
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    968
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Согласен, что в хае с вентиляцией сидений все плачевно.
    Не за 10 минут конечно, но спина иногда становится мокрой.
    1,8 TSI tiptronic Highline Arctic Blue OoWoO + 2 пакета+ RNS 510+ эл.шторка+ д.к. давления + Escort 9500ix Int

  3. #27
    Бывалый Аватар для Dmibu
    Регистрация
    01.06.2009
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    2,024
    Альбомы
  4. Рейтинг
    rexona for men ? не ?
    СС 1.8 TSI DSG
    xDrive 30d ALPINWEISS
    Suum cuique

  5. #28
    Новичок
    Регистрация
    12.12.2008
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    31
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Да, я думаю поможет, если спину помазать!
    VW B6 Passat 1.8 TSI, Хайлайн с двумя пакетами,Типтроник.
    Шкодо Октавия А5 1,8 TSI, ручка

  7. #29
    Почетный Мембер Аватар для igorexa_1981
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    920
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    и на велюровом сиденье спина становится мокрой, а иногда и не только спина)))), без кожи хайлайн салон бы не так смотрелся, мне нравится))

  9. #30
    Новичок
    Регистрация
    15.09.2009
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    75
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Купил три дня назад сарай 2.0 fsi комплектация хайлайн, после чего пришлось познакомится с Вашим форумом. пробег 45600 за двадня сгорело три катушки . Не могу найти в багажник сетку отделяющую салон от багажника.... хотя на многих универсалах она в базе...
    До пассата была Альфа 156 спортвагон селеспид(альфа робот) 95 т.км пробега ни одной поломки, а нет накрылся подшипник кондиционера думал такой не найду , но оказалось, что такие копрессора стоят на пассатах и пежо. Альфа даже в самые лютые морозы заводилась на раз и все запчасти которые мне нужны были всегда находились в наличии, как оригинал так и не оригинал на пассат сегодня нашёл катушки только в 3-м магазе, (одну взял в прозапас блин ,как на тазе ). Вот тебе и немецкое дас авто, а бытует мнение итальянцы не надёжны....
    В альфе мотор был 155 сил но она не в пример динамичней и похоже тяговитей на низах, рулится и встаёт на дугу, да и вобще поворачивает легче.
    Пока у пассата только два существенных плюса подвеска более энергоёмкая и он не замечает колеи
    Надеюсь поезжу привыкну и ломаться может не будет, ато хрень какае-та получается...

  11. #31
    Почетный Мембер Аватар для pvl
    Регистрация
    17.10.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    841
    Альбомы
  12. Рейтинг
    2 coolesh
    Не тот мотор вам достался, отсюда и неудовлетворенность динамикой.
    PS Сейчас кто-то скажет, что его 2.0 ФСИ не такой , а исключительно мощный и динамичный, и обгоняет всех и вся...
    Volvo 2.5 Т

  13. #32
    Бывалый Аватар для Dextron1
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    Нижневартовск
    Сообщений
    1,111
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SAABer Посмотреть сообщение
    Утро. Зима. Стоит машина около подъезда. выходишь на улицу, заводишь двигатель, включаешь печку, включаешь подогрев этих самых сидений. Вылазаешь из машины и стишь рядом с ней куришь, пока она немного прогреется. покурив залазиешь в салон и садишься на ледянющее сиденье.
    Летом ситуация совершенно противоположная
    автомобиль целыми днями стоит около офиса, и за 8 (в лучшем случае) часов рабочего времени салон нагревается до такой степени что охлаждать его надо минут 10 как минимум, но кожанные ковши один фиг остаются горячими, итог насквозь мокрая рубашка спустя 10 км езды до дома.
    Webasto легко решает эти и ещё несколько проблемок. Зимой - греет, летом - удаляет горячий воздух из салона. Естественно автономно (без запуска мотора). Может вместо алюминиевых накладочек стоило подумать о более насущных вещах?
    VW Passat 2.0 TDI DSG Highline

  15. #33
    BANNED
    Регистрация
    23.03.2008
    Адрес
    Украина, Луганск
    Сообщений
    3,646
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от pvl Посмотреть сообщение
    2 coolesh
    Не тот мотор вам достался, отсюда и неудовлетворенность динамикой.
    PS Сейчас кто-то скажет, что его 2.0 ФСИ не такой , а исключительно мощный и динамичный, и обгоняет всех и вся...
    Сообщение от SAABer
    3. Двигатель слабоват конечно для машины такого класса -мнение владельца 1.8т

  17. #34
    Бывалый Аватар для s-205
    Регистрация
    16.10.2007
    Адрес
    Седой Урал
    Сообщений
    2,209
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от coolesh Посмотреть сообщение
    Купил три дня назад сарай 2.0 fsi комплектация хайлайн, после чего пришлось познакомится с Вашим форумом. пробег 45600 за двадня сгорело три катушки
    Бывший хозяин перед продажей лупанул с кёрхера под капотом, вот и накрылись катушки.
    AUDI A6 3.0 TDI quattro 2011г

  19. #35
    Новичок
    Регистрация
    22.02.2009
    Адрес
    Черкассы
    Сообщений
    83
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Ювентус Посмотреть сообщение
    Сообщение от SAABer
    3. Двигатель слабоват конечно для машины такого класса -мнение владельца 1.8т

    На механике ощущения от этого двигателя намного лучше. Хотя автор же говорит, что развращён очень мощными машинами. Но на фоне 2,0 ФСИ новый 1,8ТСИ вообще спортсмен и тихоня. Впервые проехавшись на Пассате с 2,0 Фси, я был шокирован дизельным шумом и вибрацией, после чего долго Пассат как кандидата на покупку не рассматривал.
    [url=http://forum-lines.ru/]
    интересное

  21. #36
    BANNED
    Регистрация
    23.03.2008
    Адрес
    Украина, Луганск
    Сообщений
    3,646
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Flexio Посмотреть сообщение
    На механике ощущения от этого двигателя намного лучше. Хотя автор же говорит, что развращён очень мощными машинами. Но на фоне 2,0 ФСИ новый 1,8ТСИ вообще спортсмен и тихоня. Впервые проехавшись на Пассате с 2,0 Фси, я был шокирован дизельным шумом и вибрацией, после чего долго Пассат как кандидата на покупку не рассматривал.
    Кроме двигателя у пассата куча недостатков, почитай темы.Шок будет гарантирован. О пассате можно забыть навсегда.

  23. #37
    Новичок
    Регистрация
    15.09.2009
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    75
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от s-205 Посмотреть сообщение
    Бывший хозяин перед продажей лупанул с кёрхера под капотом, вот и накрылись катушки.
    Да есть была такая мысля ибо моторный отсек блестел от воды и полироли,
    но когда снимал катушки внутри вроде всё сухо было, а что были случаи сгорания катушек из-за мойки?
    Мне в запчастях сказали, что болезнь в любой момент погореть могут вот и купил одну запасную, а то первый раз за 13 лет у меня машина не уехала со двора своим ходом.
    Дизельный рокот то-же напряг вначале, но сегодня проехал 240 км по трассе на ходу тишина.

Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org