Мне тоже говорили, что дым с водой идет. 1,8 TSI, пробег 13т.км. Компрессия большая, у нас-же почти дизель!
Уже второй раз мне говорят товарищи когда я выезжаю со двора у меня из выхлопной трубы при нажатии газа валит легкий черный дым с водой.вчера утром выехал,стою на светофоре,подъежает товарищ и говорит,а у тебя что дизель?а че так дымит?после 5 мин езды вроде все пропадает.по крайней мере вода не брыжет.пробег 9500.перебоев сбоев,а также детанации двигателя нет.все тянет.заправка аджип или лукойл.мое подозрение на то,что мало грею.в среднем минуту,это когда оч спешу.
Я знаю то,что невозможное возможно
Мне тоже говорили, что дым с водой идет. 1,8 TSI, пробег 13т.км. Компрессия большая, у нас-же почти дизель!
Passat B2, Lancer IX, Passat B6 1,8TSI МКПП Лимузин
За собой такое не наблюдал....
У вас точно не дизель?
1,8 TSI tiptronic Highline Arctic Blue OoWoO + 2 пакета+ RNS 510+ эл.шторка+ д.к. давления + Escort 9500ix Int
Как то ночью завел температура на улице была градусов 8-9.видел шел дымок.но это естественно.
Сам когда утром ехал ни дыма ни воды не наблюдал.значит дымок был,но небольшой. А вот вода из трубы говорят хлещет хорошо.после 5-10 мин,остановившись и погазовал хорошо,потом вышел на асфальте ниче небыло.ни одной капли.возможно это конденсат.первые 3 минуты выплескивается.
Я знаю то,что невозможное возможно
Значит так и должно.
Я знаю то,что невозможное возможно
вода это конденсат из глушителя, а черный, потому, что нагар вымывается и на асфальте получается черный след
De mea sapientia
на счет дыма не знаю, а влага точно выходит, так как заметил черные подтеки на выхлопной трубе снизу... даже сейчас, летом, стараюсь прогревать... если очень тороплюсь, включаю коробку на спорт-режим (у меня автомат) или на "ручке" ставлю 1-ю передачу и потихоньку еду (в режиме драйв авто так и норовит как можно быстрее переключиться на более высокую передачу), когда температура поднимается более 70 градусов, начинаю потихоньку давить на газ...
Странно у вас, как-то !!!
Я с утра сажусь в машину, завожу и да же не думаю её прогревать, тапку давлю, как душе угодно (в пол или слегка) И не разу не дыма или воды не замечал! А конденсат в выхлопной из-за бензина ! попробуйте сменить АЗС ! Нефто Аджип полной ацтой уже 3-4 года !!! Хороший друг мой работает каким то начальником в РосНефти, так вот Аджип уже 3-4 года закупает наш бензин! вот вам и Аджип.
Я сам заправляюсь только на МТК которая на Ленинградке, как ехать в центр то после метро Аэропорт , там бензин проверенный и не только мной, а самими МЕНТАМИ они там постоянно заправляются и постоянно контролируют эту АЗС тоже товарищ ГАЕЦ рассказывал!
Comfortline 1.8 TSI АКП (продан)
Теперь Tiguan S&S 2.0tsi (170) АКП.
Вранье.просто милиции выдают талоны мтк.никто их не держит.вот и хвалят бензин.давали бы на бипи и его хвалили.
Я знаю то,что невозможное возможно
Captain Vladimir
B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету )
B6, 1.8 TSI (уже нету )
M6, 2.3 Sport (уже нету )
обогащенная смесь при прогреве, катализатор еще не прогрет, поэтому темный дымок
ты СО на холодную померий..... вопросы отпадут
Пошел проверять.
Passat B2, Lancer IX, Passat B6 1,8TSI МКПП Лимузин
Товарищи, такая же беда. Вчера выхожу, завожу - дым как на картинке сверху. Адский паравоз.
Прогрел, проехался все ок. Даже дыма не видно на холостых, а на улице -19.
До этого машина стояла на привязи 3 дня.
Сегодня вечером опять пошел проверять, меньше но тоже дым черноватый
Что это?
PS Машину грел по настроению, гонял и на холодной. Не троит, работает ровно. До этого не замечал никакой потологии, машину утром регулярно обхожу по кругу (колеса и так по мелочи смотрю - привычка).
high line 1,8 TSI АКП
У меня тоже на холодную дымок черный валит секунд 10-15. Забил
у меня не валит. Но первый раз заметил, когда прогревал её на даче при -19 , минут так через 10-15 машина начала подтраивать, и в такт мигала лампа "жёлтого двигателя". Заглушил, прогазовал , но эфект остался. Думаю с бензусом (БИ-ПИ 95 алт) что-то не то. Надо бак дожечь, а там посмотрим.
Когда я пересел на TSI - все вокруг стали почему-то очень медленно ездить
Passat B3 1,8 90... Passat Variant B5 1,8 125... Passat Variant B6 1,8 160 25 лет на Пассатах ....
У меня было пару раз,завожу а она подтраивает и загораеться лампа двигателя.глушу и заново завожу.все норм.когда долго работает на месте на холостых 40мин-час замечаю какуюто детонацию двигателя раз в 10секунд.но особо не парюсь.а по поводу воды из выхлопной,то вообще уже не обращаю внимание,почти каждое второе утро.как выезжаю со двора даю тапочку в пол до 3-4тыс об и вижу только в салоном зеркале как на асфальте остается водяные следы,как будто поливальная машина проехалась без напора,а просто слегка открученым крантиком воды.я не думал что в пасике столько конденсата собирается.и бензин практически всегда лукойл 95.или 95экто.
Я знаю то,что невозможное возможно
Сегодня было тоже самое. Температура -27,черный дым и небольшая детонация. Заправляюсь 92-м, только Лучок.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки