![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Очень интересный и интригующий вопрос! Мне тоже хочется на него получить ответ, потому что уж очень не радует меня перспектива постоянного стирания ошибок
По всему остальному ранее написанному, могу сказать что скаталась к чиповщику, он видел мех.ошибку "клапана регулятора давления топлива" и стёр её. Этот же клапан - датчик нам и меняли, на вопрос в ОД "вы стирали ошибку по этому датчику после замена" - "да". А вот теперь вопрос: почему эта ошибка опять появилась и появится ли она снова?! В пятницу поеду проверять через диагностов не появится ли она снова. Ещё наберу чиповщику и поинтересуюсь предположением мастера, что данная ошибка через приборы ОД не стирается как нужно?! Потому что после стирания в тюнинг-ателье машина сразу поехала как должна! Замкнутый клуг ёпт...
На ОД может забыли стереть!) КМК.
Устал... - умри![]()
Вот такие вот последствия имел для нас этот датчик
http://www.youtube.com/watch?v=Emml7KgXQaU - это с пред.маздой немного переделанной
http://www.youtube.com/watch?v=zrjATI5zzyc - это с обычной маздой 3, владелец в грудь бил что стоковая, мы все дружно поверили
сегодня поедем уже исправленные, так что результаты будут видны![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки