Турбо.

[VSergey]

Вот уже третью неделю мучает вопрос.
Passat CC 2.0T. Когда работает турбина? и нужно ли ей давать остывать перед тем как заглушить?

[dedanten]

Если реально жег, до дай мотору помолотить пару-тройку минут на холостых (или малых оборотах при маневрировании) после отжига, если не жег - то и не надо.

[VSergey]

Если реально жег, до дай мотору помолотить пару-тройку минут на холостых (или малых оборотах при маневрировании) после отжига, если не жег - то и не надо.

Жёг это после 4000?

[dedanten]

Жёг это после 4000?

Типа того.

[ГоловкинС]

Вот уже третью неделю мучает вопрос.
Passat CC 2.0T. Когда работает турбина? и нужно ли ей давать остывать перед тем как заглушить?

конечно надо, у меня когда была турбина то стоял турботаймер ставишь машину ан сигнализацию она сама работает еще 45 секунт и вырубается.

[Lagonda]

вопрос интересный, а что сказано в Мануале на эту тему? что сам изготовитель говорит?
функция турботаймера заложенная в сигнализациях упрощена, там тупо стоит задержка по выключению зажигания и всё. Но само время работы турботаймера имеет более комплексную зависимость, помимо максимальных оборотов которые достигал двигатель имеет значение и время работы двигателя на этих оборотах. У меня второй а/м Лансер Ево9, установлен Blitz-овский т-таймер, так он после каждой поездки рассчитывает время для остывания турбины и и оно каждый раз разное.

[AndyCom]

в данном случае для турбин пассата это не так актуально....
фактически турботаймер продлевает время жизни турбины, то есть если вы планируете на машине до 150-200тыс кататься то конечно лучше поставить его, а если планируется продажа на 50тыс, то заморачиваться не стоит....

в крайнем случае после долгих отжигов подождать пару минут..

[deflep]

Пилять - ну вы исчо по 125 разу обсудите этот вопрос. Есть электро насос, который гоняет масло по подшипникам после глушения двигателя. Не выносите мозг - за вас уже подумали ненцы!!!