Тема: Разговаривал с официалами по поводу 2.0 TFSI

Нет слов!!!
+7,5 Куёв!
Гы.

Со всеми наворотами уплывает за 50000 уё!

А4 TFSi стоит больше 60 тонн.

И зачем?

За 50 отдам Субару Стайку новую 2.5 этого года ..... а стока за Пассат ...... увольте ....

Ой, что-то дохера они рубят за турбинку! Нехорошая позиция!

франц

Сообщение от John_B5_1.8T

Вообщем уже сейчас можно делать заказы на пассаты с двигателем 2.0 TFSI, но в отличии от 2.0 FSI такие машины будут стоить на 7500$ дороже !!!

А что вы хотите?! Примерно такая же разница была в Б5.5 с 1.8Т и V6. Та же разница в 40-50 кобыл...правда про 4motion фольцы забыли!

Сообщение от Freem

А что вы хотите?! Примерно такая же разница была в Б5.5 с 1.8Т и V6. Та же разница в 40-50 кобыл...правда про 4motion фольцы забыли!

Жизнь поставит все на свои места. Я надеюсь. На Гольф-5 сначала тоже ценничек заоблачный был, а потом ничего - скинули. жизнь заставила и народ выбирал другие машины.

Сообщение от Freem

А что вы хотите?! Примерно такая же разница была в Б5.5 с 1.8Т и V6. Та же разница в 40-50 кобыл...правда про 4motion фольцы забыли!

В этом случае хоть движки разные были. Сколько же будет стоить 3.2?

Сообщение от ~RS~

В этом случае хоть движки разные были. Сколько же будет стоить 3.2?

Мне так кажется с такой же доплатой, т.е. еще + 7500 енотов в TFSI, а то и больше! Класс! B5.5 W8 отдыхает!

Я за такое бабло лучше ацтойную новую ауди куплю нна!

Сообщение от ~RS~

В этом случае хоть движки разные были. Сколько же будет стоить 3.2?

TFSI и FSI во многом очень разные двигатели.
Это не простая установка турбины на 2.0

1,8Т снимает 83 силы с литра обьёма, а TFSI - 100

Переплата в 7.5к за 50 сил?
Никогда.

Да уж..Если моя стоит 38 то 2Т уже 45!!!! это цена А4 в неплохой комплектации с 1.8Т которая с чипом будет сказка. Да пассат больше и типа круче. Но елы палы. У кого есть 45 тот наскребет еще 10ку и возьмет А6. А если нет то за 45 уже неплохой выбор авто. Кароч ваген чето попутал малек с ценами.

Ваген ничего не попутал. Все вопросы к ФТС. Мой b6, который был куплен в Москве за 37000, с завода оценивался в 20000 долларов (это по ГТД). Хорошо, можно накинуть на это НДС, маржу дилера, но эти зверские пошлины понять сложно

Сообщение от Kot

Ваген ничего не попутал. Все вопросы к ФТС. Мой b6, который был куплен в Москве за 37000, с завода оценивался в 20000 долларов (это по ГТД). Хорошо, можно накинуть на это НДС, маржу дилера, но эти зверские пошлины понять сложно

Рэбе, Вы-таки не пытайтесь сравнивать цены EXW и End-User.
Кто получатель груза у Вас по ГТД ? ЗАО "Фольксванен РУС" ?
Сами себе пересылать через границу будете по какой цене? По минимально проходной! Маржу сваю накрутите уже в стране получателя.
Ниже 20К$ Вам машину не пропустили бы через таможню.
Это завёццо оптимизацией пошлин.
Ниссан Примера на фарше 1,8 знаете скока стоит по ГТД? 11000!
Всё кошерно.
Тока попробуйте купить Duty Free Пассат В6 за 20-ку

А чё неплохо былобы на прилёте зайти в Дютик и прикупить себе какойнить емерц за 30ку

Есть такие магазы в Чухонии, где тачки без пошлин, под Куовалой в частности такой знаю.

Сообщение от Tandem

А чё неплохо былобы на прилёте зайти в Дютик и прикупить себе какойнить емерц за 30ку

А патом растаможить за 20-ку k$ (гыгы) и не получить гарантии
А еще потом остаток депазита ждать из ФТС как минимум месяц, а это тоже некислые деньги. В очередях давно стояли? Центральная акцизная таможня как будто предназначена для энтузиастов
А уж про тему перегона - это ваще отдельная песня.
Автовозом? Одна машина на автовозе - оччень лакомый кусочек для братвы на трассе. Своим ходом - ага, и по приезду капот от сколов закрашивать.
Еще если по "сильноразбитойнынче" Риге поедете на Москву - берите сразу запасные фары с собой, так дешевле.

Да мне наплевать на все эти схемы. Факт в том, что в US v6 B6 стоит 37-38, а 2.0TFSI около 30.

Сообщение от Kot

Да мне наплевать на все эти схемы. Факт в том, что в US v6 B6 стоит 37-38, а 2.0TFSI около 30.

Вэлкам ту Америца!
ГЫ

Сообщение от BitSA

Вэлкам ту Америца!
ГЫ

Юнайтед стейтс оф америка ИМХО ваще отдельная байда! Там все машины стоят намного дешевле!

ОК, тогда с Германией сравним. Мой официал утверждает, что TFSI там дороже 2.0 на 3000 евро. Это 3900 в долларах. Все равно 7500 не получается.

Сообщение от Kot

ОК, тогда с Германией сравним. Мой официал утверждает, что TFSI там дороже 2.0 на 3000 евро. Это 3900 в долларах. Все равно 7500 не получается.

Фсё правильно!
Щас вроде уже на 5500 баксов дороже 2.0TFSI в России.
А растаможка? СТП (совокупный таможенный платёж) считается от полной стоимости афты. Вот вам полторашечка и прирастает...