ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2
Показано с 26 по 36 из 36

Тема: ДСГ - ре-мапинг

  1. #26
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,936
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    А как сами думаете?
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  3. #27
    Поселенец Аватар для look
    Регистрация
    11.04.2006
    Адрес
    Москва. . . . . . . . . . карта клуба № 0210
    Сообщений
    6,862
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Слетает.
    __________________

    А теперь извините, я вынужден перебить себя.

  5. #28
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от allman Посмотреть сообщение
    Хороший -нужный апдэйт!
    Не понимаю, почему сам VAG не может это сделать или им выгодно менять пачками мехатроники, надеясь на то, что потом все вернется с полна, когда мехатроники будут покупать пачками?!...
    Олег, потому что у VAG'a это массовое производство, там проблем хватает и без усовершенстований программ. Да и к тому же, для того, чтобы однозначно сказать, что сторонняя прошивка лучше, надо иметь достаточную статистику и не 50 машинах ....
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  7. #29
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
    Самое интересное, что момент поднимается за счет не тупого снятия ограничителей, а за счет более точной калибровки в дозировании давления масла в магистралях. Также уменьшается калибровочное расстояние между дисками, что приводит к их меньшей вибрации друг относительно друга. Там оч. много нюансов. Самое смешное, что они по сути дела модифицируют программу, приводя ее к той, которая заложена в ПДК (а ПДК делаются там же в Касселе и из тех же материалов).

    А что станет с расходом, если это оптимизация работы коробки? Он упал, ясен пень.

    Я всю эту ботву с ре-мап затеял не для спорта, а как раз для большей надежности - GIAC декларирует, что в основе обычного рем-мапа лежит именно борьба с перегревом коробки и соответственным подыханием мехатрона.
    интересная тема и актуальная! много нареканий по DSG,народ боится брать эти коробки, предпочитая механику или другую марку авто.
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  9. #30
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Лех, вот тебе исчо тема:

    http://www.hpamotorsports.com/haldex.htm
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  11. #31
    Поселенец Аватар для allman
    Регистрация
    18.11.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    6,728
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    Олег, потому что у VAG'a это массовое производство, там проблем хватает и без усовершенстований программ. Да и к тому же, для того, чтобы однозначно сказать, что сторонняя прошивка лучше, надо иметь достаточную статистику и не 50 машинах ....
    Возможно ты прав, похоже им проще махнуть мехатроник...
    Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)

  13. #32
    Мембер Аватар для Drron
    Регистрация
    07.01.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    465
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    6
    Цитата Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
    Не надо фантазировать. Я дал ориентировочную цену исходя из реалий именно своего авто. Я же написал, что если есть желание узнать точную цену - связывайтесь с человеком, котрый этим занимается. Если надо - могу дать его и-мейл.

    И внимательнее читайте - я же писал, для чего делается ре-мап. Это не тюннинг в прямом понимании - это продление жизни ДСГ.
    можно выдать мыло этого товарищЧа:
    я бы тоже задал ему вопрос...
    у меня весной гарнтия кончается...

    и потом мне не столько чип тюнинг двигуна интересен, сколько улучшение работы DSG - коробки
    Последний раз редактировалось Drron; 01.10.2009 в 20:26.
    Passat B-5.5, 2001, Mondeo 2.5 V6-АКПП, PASSAT-B6 2008 TDI-DSG!,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  15. #33
    Мембер Аватар для Drron
    Регистрация
    07.01.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    465
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Записей в блогах
    6
    весь октябрь - все молчат ....
    Passat B-5.5, 2001, Mondeo 2.5 V6-АКПП, PASSAT-B6 2008 TDI-DSG!,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  17. #34
    Почти Мембер Аватар для Kratos
    Регистрация
    22.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    218
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
    Не надо фантазировать. Я дал ориентировочную цену исходя из реалий именно своего авто. Я же написал, что если есть желание узнать точную цену - связывайтесь с человеком, котрый этим занимается. Если надо - могу дать его и-мейл.

    И внимательнее читайте - я же писал, для чего делается ре-мап. Это не тюннинг в прямом понимании - это продление жизни ДСГ.

    Прошу прощения но у меня вопрос?
    Судя по всему данный тюнинг обошелся примерно в 70000 рублей..

  19. #35
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,936
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от Kreatos Посмотреть сообщение
    Судя по всему данный тюнинг обошелся примерно в 70000 рублей..
    нет - в несколько раз дешевле
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  21. #36
    Мембер Аватар для Drron
    Регистрация
    07.01.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    465
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Записей в блогах
    6
    Цитата Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
    нет - в несколько раз дешевле
    пусть кто-нибудь адекватный назовет реальную цену для рядового пассатовода
    чего скрывать-то???

    или пусть ответит тот, кто способен дават ответы на вопросы.
    Passat B-5.5, 2001, Mondeo 2.5 V6-АКПП, PASSAT-B6 2008 TDI-DSG!,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org