ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 35 из 70
ПерваяПервая ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 851 по 875 из 1726

Тема: Коды ошибок на Passat B6

  1. #851
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    г. Пенза
    Сообщений
    231
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Krot Посмотреть сообщение
    Не обязательно на 3-ей, можно и с места. ФВ работают по сигналу нагрузки.Частичные-это их самое место.
    В выходные поснимаю в разных режимах - как раз по трассе покататься надо будет. Выложу.

  3. #852
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    г. Пенза
    Сообщений
    231
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Krot Посмотреть сообщение
    По фазовращателю надо сделать логи по группам 091-092-093. Там расчётные значения должны быть примерно равны актуальным. Это самый лучший способ понять в каком он состоянии.
    Вот снял вчера логи. 92 группа - вообще пустая у меня, 93 - тоже почти пустая. но на всякий пожарный сделал так, как Вы сказали.
    И еще сделал один: 91-90-94. Там инфы вроде побольше.
    Не прокоментируете, а то я вроде серьезных проблем-то и не нашел.
    Заранее спасибо.
    Вложения

  5. #853
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Криворожск
    Сообщений
    248
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Группы измерений BVY.zip
    Действительно ничего криминального. Реакция с 21 град на 2.5 град поворота вала 0.22 сек. Не знаю нормы, но ФВ довольно хорошо реагирует на нагрузку. Блоки MED довольно чуствительны к работе ГРМ, ведь коррекция нагрузки дв-ля напрямую зависит от УОЗ в отличии от моторов МЕ, для которых расчёт идёт по наполнению.П,С. Я бы делал конторольные логи ежемесячно по 90-91-94 для статистики.Кстати вот группы по BVY-может пригодятся.

  7. #854
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    г. Пенза
    Сообщений
    231
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Krot Посмотреть сообщение
    Вложение 46163
    Действительно ничего криминального. Реакция с 21 град на 2.5 град поворота вала 0.22 сек. Не знаю нормы, но ФВ довольно хорошо реагирует на нагрузку. Блоки MED довольно чуствительны к работе ГРМ, ведь коррекция нагрузки дв-ля напрямую зависит от УОЗ в отличии от моторов МЕ, для которых расчёт идёт по наполнению.П,С. Я бы делал конторольные логи ежемесячно по 90-91-94 для статистики.Кстати вот группы по BVY-может пригодятся.
    А почему тогда ошибка вылазит... непонятно.
    Спасибо большое за группы - очень полезная инфа

  9. #855
    Бывалый Аватар для dimon13tula
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    тула
    Сообщений
    1,150
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Ребята, подскажите кто в курсе. После обрыва ремня ГРМ и ремонта головки собрали мотор, завелся нормально работает тоже вроде нормально, переодически загорается лампочка EPC на приборке и не стирается следующая ошибка:
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

    Что может быть не так???
    Пассат Б6, двиг. 2.0 фси BLR
    B6 2.0fsi мкпп - был
    B6 3,2fsi DSG 4 motion

  11. #856
    Мембер
    Регистрация
    18.11.2011
    Адрес
    г.Смоленск
    Сообщений
    483
    Альбомы
  12. Рейтинг
    koks13, Адаптацию клапана рециркуляции делал? У меня после замены тоже выскакивала ошибка,пока адаптацию не сделал.

  13. #857
    Новичок Аватар для Моль
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    52
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

    Люди добрые. Ошибка Датчик положения заслонки впускного коллектора загорается чек. Стираю на следующий день снова появляется. Машина не тупит не дергается тьфу,тьфу,тьфу как часы. Вопрос. Из-за грязного дроселя может быть? или там еще заслонки какие то есть?
    1.8TSI DSG самый полный.

  15. #858
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Криворожск
    Сообщений
    248
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от anton-67 Посмотреть сообщение
    koks13, Адаптацию клапана рециркуляции делал? У меня после замены тоже выскакивала ошибка,пока адаптацию не сделал.
    Это о чём?

  17. #859
    Мембер
    Регистрация
    18.11.2011
    Адрес
    г.Смоленск
    Сообщений
    483
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Krot, Выше почитай.

  19. #860
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Криворожск
    Сообщений
    248
    Альбомы
  20. Рейтинг
    По этой ошибке следующий шаг-мерить давление масла, ведь работа ФВ зависит от достаточного давления.
    Спасибо!
    Vladimir82 Поблагодарил(и) за этот пост

  21. #861
    Гость
    Регистрация
    17.04.2011
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    8
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Помогите с ошибкой, заранее благодарю

    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

  23. #862
    Гость
    Регистрация
    17.04.2011
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    8
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Помогите с ошибкой, заранее благодарю
    2.0TDI,,,BKP

    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

  25. #863
    Бывалый Аватар для evgen-212
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    1,124
    Альбомы
  26. Рейтинг
    всем доброго времени суток не подскажете что за х
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

    интересует вопрос как система работает через абс или датчики ?
    Б6 2.0 FSI ( BVY ) АКПП 2007

  27. #864
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    988
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от evgen-212 Посмотреть сообщение
    02214 - Tire Pressure Warning
    Это говорит о том, что у вас спушено какоето колесо, надо откалибровать заново.
    PASSAT(2006г.)/ 2.0TDI(BKP)/ DSG(HXS) - highline
    VIN: WVWZZZ3CZ6E193078

  29. #865
    Гость
    Регистрация
    21.12.2011
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    16
    Альбомы
  30. Рейтинг

    всем привет! помогите пожалуйста расшифровать коды ошибок

    P3078, Р1570,U0126,Р0106,Р0300,Р0303,Р1479,Р0302 или где посмотреть эти коды

  31. #866
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    г. Пенза
    Сообщений
    231
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Krot Посмотреть сообщение
    следующий шаг-мерить давление масла, ведь работа ФВ зависит от достаточного давления.
    Сегодня померил давление. Показатели следующие:
    х/х - 1,4
    2000 об - 4,0
    далее плавно повышается
    6000 об - 5,0
    Думаю, с давлением все в полном порядке.
    Куда дальше можно и нужно смотреть? Ибо ошибка-то не уходит почему-то. Сотрешь ее - полдня покатаешься - все ОК, потом снова вылазиет...

  33. #867
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Криворожск
    Сообщений
    248
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ka822 Посмотреть сообщение
    Помогите с ошибкой, заранее благодарю
    2.0TDI,,,BKP

    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
    На ХХ заслонки должны быть закрыты.При оборотах 3000 и выше полностью открыты.Ошибка вылазит на низких оборотах-значит они не закрыты.

  35. #868
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Криворожск
    Сообщений
    248
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Про N205 поиском пошарь.

  37. #869
    Гость
    Регистрация
    23.03.2012
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2
    Альбомы
  38. Рейтинг

    Беру пасю с проблемой

    Всем доброе время суток, человек я на форуме новый поэтому вдруг что сильно не пинайте
    Пока что владею гольфом 4 но хочу приобрести Пассат 2007, 2.0Т BWA, акпп айсин, 70 штук пробег
    но машинка при тесте ВАСо выдаёт ощибку 00135 Р0087 002
    Давление в топлива в рампе/системе слишком низкое
    (время от времени)
    поиском рыл одни на толкатель ТНДВ, другие на насос, датчик .... я уже запутался
    кто-то может прямо сказать что меня ждёт и сколько примерно это стоит
    машину буду завтра смотреть на сто но как по мне от них толку увы только в ходовой, а гнать к оффициалам особо желания нет

    для диагностики имею оригинальный ВАС 5054А

    что ещё посмотреть? какие тонкости

    помощи прошу срочно так как хозяин авто мой знакомый но ему нужны срочно деньги, а перекупам авто жаль отдавать
    Изображения

  39. #870
    Мембер Аватар для pogile
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    Харьков, Украина. Passat Variant B6, 2.0 TDI (CBAB), DSG, HL+.
    Сообщений
    443
    Альбомы
  40. Рейтинг
    С толкателем ТНВД на 2.0 TFSI могут быть ньюансы. Тема старая. Вот, хотя-бы здесь можно почитать.
    Лучше разобрать да посмотреть. Там делов на пять минут.
    Завзятый читатель.

  41. #871
    Гость
    Регистрация
    23.03.2012
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Огромное спасибо, завтра проверю

    что ещё посмотреть, может есть болячки?

  43. #872
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    988
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Валера30 Посмотреть сообщение
    P3078, Р1570,U0126,Р0106,Р0300,Р0303,Р1479,Р0302 или где посмотреть эти коды
    http://www.multitronics.ru/kody_vag
    PS Это первое, что выдал яндекс
    PASSAT(2006г.)/ 2.0TDI(BKP)/ DSG(HXS) - highline
    VIN: WVWZZZ3CZ6E193078

  45. #873
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    г. Пенза
    Сообщений
    231
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Krot Посмотреть сообщение
    Про N205 поиском пошарь.
    Начиталося вот этой темы:
    http://www.passat-club.ru/forum/thre...highlight=N205
    Завтра вытащу этот клапан - ВД-шкой залью. Глянем, что получится.
    Спасибо.

  47. #874
    Мембер Аватар для Khodya
    Регистрация
    30.08.2011
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    499
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Всем добрый день!
    Сегодня загорелся чек, вот ошибка:
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое


    Вопрос, тупо поменять лямбда зонд или есть варианты? мож кто сталкивался?
    VW Golf2 1.6 EZ -> VW Golf3 1.9TD AAZ -> VW Golf4 GTI 1.8T AGU -> VW Passat B6 Variant 2.0 TDI CBAB Highline RNS-510

  49. #875
    Новичок Аватар для shotgun61
    Регистрация
    16.09.2011
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    80
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Вечер добрый всем помогите решить проблему. У меня потек масляный радиатор и масло стало давить в антифриз, в результате чего расширительный бачок был весь в масле и начал выкидывать датчик уровня антифриза ошибку на MFA, стоп проверьте уровень антифриза. Вчера поменял радиатор зиму ездил с отключенным помыл этот бачок растворителем, залил антифриз по уровню и вот досада ошибку все равно выдает. Антифриз не оригинал но в допуске. До этого мыл пару раз его помогало, но потом опять маслом все закидывало. подскажите что можно сделать уже раздражает эта красная лампа Да ошибок в блоках нету
    BMR 170 сил DSG6 s-line bi-xenon

Ответить в теме
Страница 35 из 70
ПерваяПервая ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org