        |
||
Простите,но
"После постепенно падает тяга, появляются моменты к тому чтобы заглохнуть и в итоге глохну. После могу еще пару раз запуститься, но практически сразу глохну. В итоге потом стою минут с 20-30 и только потом могу запуститься и поехать. Похоже что что-то перегревается. " Интересует рабочее давление насоса ,а не остаточное давление на проверке обратного клапана ...Хотя конечно тараканы у каждого свои..
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
www.TurboMotors.ru
Сообщение от turbomotors
Простите
"После постепенно падает тяга, появляются моменты к тому чтобы заглохнуть и в итоге глохну. После могу еще пару раз запуститься, но практически сразу глохну. В итоге потом стою минут с 20-30 и только потом могу запуститься и поехать. Похоже что что-то перегревается. " Интересует рабочее давление насоса ,а не остаточное давление на проверке обратного клапана ...Хотя конечно тараканы у каждого свои..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки