Привет всем!
Появилась проблема,горит чек,Вася говорит:000275-Датчик температуры воздуха на впуске-G42:слишком высокий уровень сигнала Р0113-00-
Сношу ошибку,чек гаснет(ненадолго),но сама ошибка не удаляется.Пробовал заменить датчик(Г42),не помогло,ошибка висит,не стереть даже на заглушенном движке.
Посоветуйте куда дальше копать,
passat b6 1.9tdi.trend.variant.немец.
Зачем измерять, я и так постоянно ей пользуюсь...обычно 83-84 градуса.У тебя раз есть вебаста, померяй какую температуру выдает блок 19.2 климатика?
B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
Спортяга трактор-
Авто б6 седан 2008 года
Все остальные блоки видно
А гетвей молчит
Кто сталкивался с таким?
Кабель нормальный на тигуане все работает
Добрый вечер!Подскажите пожалуйста в чем проблема.
-------------------------------------------------------------------------------
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
VW Passat Variant B6 2.0TDI CBAB-DSG6 2008г.
Здравствуйте, коллеги!
Не нашел тему касательно ошибок при диагностике. Просьба модераторам,в случае необходимости,переместить вопрос в нужный раздел) спасибо!
Комрады ваша помощь) суть проблемы.
При скане ВАСЕЙ (версия: 11.11.2) постоянно выдаются ошибки,в том числе после их сброса.Все они связаны с цепочкой Гейтвэй,блок комфорта,rns-310, может что то еще... :?
итак, по порядку:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Есть предположения по первой ошибке,что просто физически что нибудь не подключено или отошел какой нибудь штекер.Где,кстати,искать этот блок аудиосистемы?)
Хотя может первая ошибка вытекает из второй-неправильное кодирование Гейта? (гейтвей вроде последний вариант для бэ шестых)
+ еще такая ошибка:
Адрес 47:
Не может быть достигнуто
Хотя РНСка прекрасно работает.глюков не замечено,только при диагностике её канала раз противно и громко пищит динамиками,выключается на пару секунд и сама включается.
---------------------------------------------------------------------------------------
следующая ошибка:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Опять же непонятно,ибо навигация и радио работают...
В этом блоке еще есть непонятка-в 37 блоке,кодировании,в 3м байте отсутствуют 3 бита(обведены красным). Это я пытался активировать блютуз,но у меня ВАСЯ показывает только бит с ФМ антеной
a29d08276472.jpg
--------------------------------------------------------------------------------------------
И последний код:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Порывшись в интернете обнаружил,что r126 и блок j738 относятся к который ставится в машину опционально,но у меня его нет. Может эту фичу можно отключить
при помощи ВАСИ? Если да, то как?
Да еще, изучив историю машины (пригнана в прошлом году из Германии) обнаружил,что владелец обращался к дилеру с проблемой голосовой связи и блютуса. Вроде починили,но может фрицы чего напутали с кодировками или адаптацией?)
Ребят,подскажите пожалуйста,откуда копать?) заранее Огромное Спасибо!
passat b6 2.0 TDI CBAB 2010г.
у меня на панели горит восклицательный знак и значок круиз контроль. ошибки удалял все равно появляются. что делать и в чем проблема?
Прошу помощи! Что значит эта ошибка и как с нем бороться: пассат б6 2010 tdi 2.0 CBAB Кто-нибудь знает про ошибку- 365060 - Controls in Steering Wheel: No Communications ????? Помогите разобраться!!!!
Последний раз редактировалось Vovan4ik; 24.04.2014 в 17:23.
Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач
Ошибка P1652 .
Машина едет нормально, не глохнет.
Подскажите куда смотреть?
Подскажите критичные эти ошибки
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Требуется помощь, совет...
Машина не запускается педаль тормоза стоит колом!!!
Выдает 2 ошибки..
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Сервис ближайший 800 км...
Что происходило с машиной "до того, как..."? Ремонт, снятие АКБ...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Дрон77, Почитай тут, похоже.
Oo Variant 08 BZB 09G oO Кольца!
Я вот тоже пытаюсь разобраться что это за фигня такая.Кто-нибудь знает про ошибку- 365060 - Controls in Steering Wheel: No Communications ????? Помогите разобраться!!!!
PASSAT B5+, AWM 170 HP, 2003 год. ELSA, ETKA, VAG-COM
Кнопки есть. Все работает. Проехал 647 км, ошибка не выскочила. Перенастроил блок. Спасибо.у вас есть кнопки на руле штатные?
вы выставили неправильные настройки в блоке рулевой колонки. Ваш подрулевой блок это не поддерживает. Вот и не достучаться до него.
По моему там это.
PASSAT B5+, AWM 170 HP, 2003 год. ELSA, ETKA, VAG-COM
Подскажите куда копать, 2.0FSI пробег 170000. Имеются пропуски воспламенения в нагрузке ближе к 6000. В 1,4 и попеременно в каждом цилиндре. Других ошибок нет. Повысился расход топлива, на месте 1,3 литра, на 100км. на 1-2 литра. Машина едет горазда хуже, как 1,8. Клапан картерных газов менял прошлым летом, клапан рециркуляции выхлопных тоже менял 2 года назад. Свечи оригинал 3000км. Катушки пока не трогал, стоят оригинал, на них пока не грешу.
Парни, подскажите пожалуйста, висит ошибка блока тормоза (или блока парктроников?) 16347 - Control Module - EEPROM Error, в инете прочитал, что помогает перепрошивка или замена блока. Ездил к официалам - блок (вроде блок тормоза) перепрошили, но ошибка не ушла (непонятно, нужно было просто перепрошить или удалить старое ПО и поставить новое?). Сказали, блок надо менять, его можно не у официалов поменять? Друг в сервисе работает, а до официалов 100км по пробкам(
Пишут, что эта ошибка по блоку парктроников, но у меня их нет. или блок этот всё равно присутствует? Есть вероятность, что мне перепрошили у официалов блок тормоза, а нужно было прошить блок парктроников? Не пойму теперь даже, что менять и стоит ли, какой из этих двух блоков.
скан ошибки:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Машина 2.0 FSI BVY 2006
Добрый день!
смотрел сегодня B6 (планирую к покупке) нашел 2 ошибки
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Спасибо.
Привет всем!!! Выскочила ошибка. Что конкретно не исправно? Куда смотреть? Чем грозит?
VIN: WVWZZZ3CZ9E023548 Пробег: 204940km/127343miles
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
P.S. дизель, CBAB, 2008 г.в.
P.S.S. пардон если не туда)))
Приветствую всех!!!Вот такая ошибка вылезла(((
000054 - Ряд 1-зонд 2
P0036 - 004 - обрыв электрической цепи подогрева - ЧЕК ВКЛ
Я так понимаю это лямда навернулась? Как узнать какая из них первая и вторая???
Камрады, прошу помощи с ошибкой, которая стала появляться недавно:
00789 - Backup Switch (F41)
006 - Short to Plus - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 197
Ошибка после стирания четко появляется при включении D диапазона.
При включении заднего хода ее нет.
Подскажите где находится этот f41 ?
Что было : отсоединяли трос от акпп когда снимали теплообменник на коробке. Трос снимали с переключателя и откручивали кронштейн троса от коробки. Естественно позже все поставили на свои места.
Коробка работает идеально, ни толчков ни рывков нет.
В Ельзе не нашел упоминаний про f41
что за херь это может быть?
Последний раз редактировалось ZAVych; 01.07.2014 в 21:19.
Добрый день всем, B6, FSI 2.0, BVY , загорелся чек, месяц с ним езжу, ошибка P0420 - эффективность катализатора ниже порогового значения, думаю наверное вырезать надо, но какой из трех не могу определить. Может и нет смысла 1 удалять, сразу 3 надо? При старте с утра машина чуть дрыгается и звук как будто глушитель прогорел где то, когда прогреется через минуты 2 все в норму приходит и звук исчезает. В остальном все как раньше, на динамике не отражается. Просьба подсказать знающих
Rise, Советую для начала залезьть и посчитать скок катов у вас стоит ......кат не советую выбрасывать он не дешов .....авто то катит и по писанине ХОРОШО ???? Так и катайтесь .....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки