Ответить с цитированиемЖеня 51, какое давление в 106, 140 группах?. Фильтр топливный в баке не меняли?.
|
||
.GIF)
Уважаемые форумчане, подскажите по ошибке...у нескольких человек уже встречалась...чего ожидать от неё??
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
VW passat В6 1.8 6 мт comfortline
Женя 51, какое давление в 106, 140 группах?. Фильтр топливный в баке не меняли?.
kyzin, пробег у меня почти 70 тыщ., фильтр не менял (кстати может кто подскажет тему про замену топливного на 1.8 BZB, не нашёл ничего),
про эти (106, 140) группы попадалось раньше...что это такое и где смотреть ??
VW passat В6 1.8 6 мт comfortline
Женя 51, шнур vag-com подключаете, заходите в раздел двигатель-измеряемые величины и выбираете канал 106 или 140, там увидите показания высокого давления, оно должно быть примерно 40-50 бар на холостом ходе.
Затем нужно измерить давление до ТНВД, оно должно быть около 6 бар. Измерить можно подключив манометр в разрыв топливопровода на двигателе.
Фильтр менять не спешите, скорее всего помирает ТНВД(больное это место на этом двигателе). Когда насос окончательно помрет, обороты не будут превышать 3000 и проблемная заводка будет.
kyzin, спасибо, давление гляну
VW passat В6 1.8 6 мт comfortline
Всем доброго вечера! Скажите почему при резком нажатии педали газа " в пол" машина проваливается и все, обороты падают и она как будто останавливается. Через некоторое время вроде хватает но потом опять проваливается (как дергается) и горит ошибка. ездили на диагностику, ошибка: код 001, ниже цифры 05668 P1624 Mil, еще ниже request signal: active. Что это подскажите? Спасибо
Посмотреть (стереть) ошибки в блоке АКПП.Сообщение от Кам
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Кам Поблагодарил(и) за этот пост
Уже стирали снова выскакивает поеду посмотрю еще раз, после сообщу.
Сообщение добавлено в 07:33, предыдущее сообщение было в 07:32
и еще скажите, что это может быть в акпп? имею ввиду -что то конкретно? или ей хана?
И еще парни подскажите где или куда можно обратиться в СПб что б разобраться более конкретно с этой проблемой,буду благодарен.(адреса, пороли, явки)
kyzin, посмотрел давление - 106 и 140 по 40 бар...
а до ТНВД получается можно измерить только подключив в топливную магистраль манометр..?? через шнурок никак?? интересно в гаражных условиях это кто нить делал?? и сколько за эту процедуру запросит ОД??
VW passat В6 1.8 6 мт comfortline
Женя 51, так у вас поведение машины не изменилось? удалите ошибки и покатайтесь пока. ТНВД сменить быстро и можно даже самому.
Низкое давление можно измерить манометром, при этом измеряют и падение давление в контуре при остановке двигателя. Если надумаете делать диагностику контура низкого давления, могу скинуть в тему технологию проверки с картинками.
Диагноз поставили: обрыв (или плохой контакт) датчика положения передач и еще кучу ошибок дали-можно перевести (и скажи пожалуйста где самому смотреть) код:001: 01836 (24, f1, 7, 2с).
код: 002: 06293 P1895 Unknown: reason
код: 003: 06011 (24, f1, 17, 7b)
код: 004: 01855 (24, f1, 7? 3f )
код: 005: 02084 P0824 Gear level Y position circuit: intermitte (перевод: коробка передач уровне Y схема: прерывистый)
Спасибо!
вот это будет очень актуально...
поведение машины не изменилось...просто в ближайшее время предстоит поездка (2000 км) - не хочется неожиданностей в пути...
VW passat В6 1.8 6 мт comfortline
По ошибкам смотреть тут http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page
Есть смысл (имхо) с ремонтом коробки ехать к ОД или в проверенный сервис, а не к гаражным кулибинам, ОД дадут процентов 20 скидки на негарантийную машину и гарантия будет 2года.
.................................................. .................................................. ..................
Женя 51, ТНВД может помереть на этом моторе вообще в любую минуту, но потихоньку доехать будет можно. Если ошибка после стирания выскочит вскоре повторно, тогда ремонтировать нужно будет полюбому.
Если неисправность будет на стороне насоса в баке, имеет смысл сразу заменить насос с фильтром, а не мудрить с заменой фильтра и затем с заменой повторно фильтр+насос.
Проверка остаточного давления
Висит постоянная ошибка 01309 008-некорректный сигнал датчика G85. Адаптацию делал, руль выставлял, положения проиисывал, ВАГ показывает ОК в измерениях, параметры в допусках, пиктограммы не горят, тест при включении зажигания проходят, на поведение машины никак не влиет. Но ошибка сбрасывается и появляется сразу вновь. Чего делать-то, менять датчик или забить на него?
kyzin, всё понятно, спасибо...в общем процедура стандартная для авто с насосом в баке...единственный нюанс - это переходники для подключения...
ОД за эту процедуру просит 2500 рэ...
Ещё есть вопрос по насосу, который в баке:::
все меняют вот эту часть - Фланец с топливным фильтром 3C0 919 679 A
а мне предложили заменить ещё вот это - Фильтр эжекционного насоса 3C0 919 715
менял кто?? надо, не надо ??
VW passat В6 1.8 6 мт comfortline
Спасибо парни, еще вчера диагносты сказали что на коробки (АКПП-DSG) механическое повреждение солиноида, и поэтому при кик дауне она проваливается и не едет! подскажите, а? И что такое мехатроник?:
То же вопрос по DSG:
Подскажите что за ошибка
006013 Dual Clutch: Torque too High
P177D
Судя по всему надо бежать к ОФФам пока пятилетнюю гарантию на DSG не отменили?
При переходе в "D" удар и авто глохнет - ну ясно сцепление глючит. Зато при переходе в "R" едет можно сказать идеальноРазве может такое быть если сцепление глючит???
Мехатроник - блок управления коробкой
Добрый день. Затроил двигатель. Утром при подтраивал при резкой нагрузке, вечером уже во всем диапазоне оборотов. Прочитал ошибки, это без вариантов катушка 3 цилиндра? "008967 - Control Circuit for Ignition Coil 3: Short to Plus" эту ошибку по поиску ни у кого не встречал.
Passat B6 TSI(BZB) 2008
Hyundai Getz 2008
УАЗ Hunter 2007
Подскажите что делать с пропусками где и что смотреть менять?
Потряхивает на холодную.Свечи менял 10000 т.км назад,топливный фильтр менял,Вакуум тормазов шипел поменял подсоса воздуха нет,задний сальник КВ менял,BZB
Последний раз редактировалось ник.ник.ник; 29.11.2012 в 01:09.
VW PASSAT B6 1.8tsi highline
Здрасте
Подскажите на что смотреть и что проверять при данной ошибке, или может что под замену...
Вылез "ЧЕК", сбросишь опять вылазиет...На авто ни как это не ощущается, ничего не изменилось...
Сбрасывали ошибку, но сразу как запускаешь двигатель, то она снова выскакивает и если с ней ездить выскакивает "чек"...
Wak, Ну тут все просто. Поменяйте катушки местами и посмотрите ошибки.
Здравствуйте!У меня В6 мотор БКП. Подскажите где найти реле J271, а то пишет,что нет на него питания и поэтому не заводиться и пишет,что питания нет на форсунки
вопрос а можно как нибуть просмотреть ошибки за поседнее время если они уже были стерты
Доброго всем дня.
Может кто сможет помочь?
Не развивает обороты (тупит)
дв. BMR, коробка DSG6
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки