Коды ошибок на Passat B6

[bobz]

Содрали с меня 600 евро,а толком ничего не сделали

А что конкретно делали и что сказали надо сделать ещё? У вас проблема с инжектором (и похоже со шлейфом от инжектора тоже), точнее с насос-форсункой...она не ремонтопригодна. Вы в курсе об акции ФВ о БЕСПЛАТНОЙ замене форсунок на модели Вашего мотора?

[Erosha]

А что конкретно делали и что сказали надо сделать ещё? У вас проблема с инжектором (и похоже со шлейфом от инжектора тоже), точнее с насос-форсункой...она не ремонтопригодна. Вы в курсе об акции ФВ о БЕСПЛАТНОЙ замене форсунок на модели Вашего мотора?

Подскажите, пожалуйста, а на моторы BZB нет ли такой акции? И где можно узнавать об этих акциях?

[bobz]

на моторы BZB нет ли такой акции?

Нет, речь исключительно о бесплатной замене пьезо насос-форсунок на дизельных двигателях В6 определённого года выпуска и модели двигателя.

где можно узнавать об этих акциях?

Здесь- http://www.passat-club.ru/forum/thre...-акций/page108 , или у ОД по ВИН...

[Erosha]

Нет, речь исключительно о бесплатной замене пьезо насос-форсунок на дизельных двигателях В6 определённого года выпуска и модели двигателя.

Здесь- http://www.passat-club.ru/forum/thre...-акций/page108 , или у ОД по ВИН...

Спасибо большое. Уже прошел по ссылке и запросил историю по акциям.

[bobz]

Спасибо большое

Не за что...

[g3krot]

Итак получил я предупреждение,извините.Но я хотел бы узнать,можно ли как то вылечить вот эту ошибку с форсункой

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BKP.clb
Part No SW: 03G 906 018 CE HW: 03G 906 018 CE
Component: R4 2.0l PPD1.5 G 9384
Revision: --H25--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000072
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 6ADB2423458A324E2A7-803F

2 Faults Found:
004711 - PD Unit Injector: Cylinder 3 (N242)
P1267 - 006 - Regulation Range Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 167
Reset counter: 38
Mileage: 81345 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:47:02

Freeze Frame:
RPM: 2240 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 40.0 km/h
72.15 %
Text: 5.125 uF
Text: 15.50 mJ
Text: 11 mJ
Raw, Form. N/A: 000 000 000

005635 - Internal Control Module
P1603 - 006 - Failed Self-Test - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 32
Mileage: 84875 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 16:29:08

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
0.00 %
(no units): 1.0
Bin. Bits: 00000000
Bin. Bits: 00000000

[Victor174]

Здравствуйте! Повторяется ошибка Р0229. Приложу изображения, извините, что не текстом
DSC_5842.jpgDSC_5843.jpgDSC_5844.jpg
Смущает низкое запрашиваемое давление, в то время как актуальное вообще не изменяется. Подскажите с чего начать поиск причины)

[Vovan77]

Victor174, Учить матчасть! Поиском по коду ошибки. В ошибке явно сказано на каких оборотах не хватило давления наддува, а ты измерения на ХХ смотришь. Поищи как снимать логи по турбе, тем много на ваговских форумах. Если кратко: недодувает турбина. Причин много. Почитай тут например.

[Victor174]

Прочитал несколько тем по логам, в основном рекомендую снимать по блокам 003/114/115, может быть что-то добавите? Упустил часть информации - двигатель трясёт на холодную. И хотелось бы знать - логи в отдельную тему или можно сюда же?

[Vovan77]

Victor174, Да вобщем то и без логов понятно, что недодув. По логам увидеть можно до какой степени. Если трясет - есть вероятность подсоса лишнего воздуха, а под давлением он туда же и выходить может. Но могут и не связаны проблемы быть. По давлению - обычно с опрессовки впуска начинают, клапана N249 и N75 проверяют (поиском по их номерам). Вобщем если хочешь сам проблему искать - придется много читать. Тут специалистов не захаживает, так - самоучки . Много интересного на ауди-клубе и шкодо-клубе есть, моторы то одни и теже.

[Victor174]

Менял вчера ATF, посмотрел заодно клапан N249, у него мембрана пополам порвана, одна часть клапана в одной руке, вторая в другой. Поставил на место пока. Ждать 4 дня, а машина нужна

[iw@n]

подскажите по ошибкам плиз.

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-23-H.lbl
Номер блока управления: 3C0 937 049 AG HW: 3C0 937 049 AG
00885 - Ignition Switch (D) Terminal 50
008 - Implausible Signal - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 63
Сброс счетчика: 240
Пробег: 130777 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.07.20
Время: 08:36:00

Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 11.80 V
ON
ON
ON
OFF
OFF
дрес 16: Электроника рулевого колеса Label: 3C0-953-549-SW20.lbl
Номер блока управления: 3C0 953 549 K HW: 3C0 953 549 K
Компонент и/или версия: J0527 0015
Кодировка: 0001111
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
Дополнительная информация: XXXXXXXXXXX E0221 002 0010
Дополнительная информация: Geraet 00001
VCID: 346318E32CFB
1 неисправность:

01744 - Ignition Switch Terminal P (D)
012 - Electrical Fault in Circuit - Непостоянно
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.lbl
Номер блока управления: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Компонент и/или версия: Gateway 007 0040
Кодировка: 7FFD1C14C21002
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 214DE1B78309
1 неисправность:

00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525)
004 - No Signal/Communication
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 127
Пробег: 131931 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.07.31
Время: 20:19:22

а вчера отказалась включаться магнитола, не знаю связано это как-то или нет, до этого пару раз включалась не сразу, спусть 5-10мин поездки

[aleksandr]

iw@n, ошибка 00885 смотри предохранитель, разъемы, контакты и провода. Также сам выкл зажигания может барахлить.
01744 связано все с тем же выкл зажигания и проводкой. 00463 опять же предохранитель, проводка, разъемы.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ry:Fault_Codes

[Vovan77]

Менял вчера ATF, посмотрел заодно клапан N249, у него мембрана пополам порвана, одна часть клапана в одной руке, вторая в другой. Поставил на место пока. Ждать 4 дня, а машина нужна

Да можно и с неисправным поездить, главное чтоб не оторвалось ничего от него.

[iw@n]

iw@n, ошибка 00885 смотри предохранитель, разъемы, контакты и провода. Также сам выкл зажигания может барахлить.
01744 связано все с тем же выкл зажигания и проводкой. 00463 опять же предохранитель, проводка, разъемы.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ry:Fault_Codes

предохранители все целы, поводку куда смог подлезть визуально осмотрел, поеду к электрику в общем.
00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525) эта ошибка походу от моих рук была, в кодировке лишних галок наставил, а этого блока(усилитель как я понимаю) у меня даже нет)) убрал галочку ошибка ушла.
эти ошибки по замку могут вообще влиять на работу магнитолы? питание приходит и на устройство(пионер) и на кан адаптер, но с адаптера управляющего сигнала уже нет. либо нет сигнала по кан шине, либо сдох кан адаптер. но ошибки по замку и проблемы с музыкой появились одновременно.

[Victor174]

День добрый! Вы могли бы подсказать по блокам данных? Есть вопросы по времени впрыска и напряжениям зондов.

[саша8444]

подскажите пожалуйста что за ошибки в двигателе Log-WVWZZZ3CZ6E177635-127480km-79212mi.txt

[Victor174]

подскажите пожалуйста что за ошибки в двигателе Вложение 76266

По двигателю P000A - 008 - Slow Response - Непостоянно - есть на FSI некий клапан N205, он бывает в масле, чистят, ставят - всё ок.
008825 - Негерметичность в системе впуска - делать опрессовку впуска, есть редукционный клапан в крышке ГБЦ, вот с ним часто проблемы - меняют мембрану. Глянь поиском подробнее, вот что нашёл по первой ошибке http://b6club.ru/viewtopic.php?f=3&t=21384, а вот по второй http://www.drive2.ru/l/2424454/. И в подписи бы поставил модель, двигатель авто)

[patap82]

Всем привет!Подскажите пожалуйста по таким ошибкам...

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06J-907-115-CDA.clb
Номер блока управления: 06J 906 026 ET HW: 06J 907 309
Компонент и/или версия: MED17.5 5772
Кодировка: 0404000324070160
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 8004FC19D32B5C1E143-80D5
2 Найдены неисправности:

000320 - Ряд 1-зонд 2
P0140 - 000 - нет активности - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 104662 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2048.14.20
Время: 20:37:24

Стоп-кадр:
Об/мин: 1628 /min
Нагрузка: 11.0 %
Скорость: 74.0 km/h
Температура: 80.0°C
Температура: 9.0°C
Абс.давл-е: 1020.0 mbar
Напряжение: 14.351 V

004372 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 000 - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 104663 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2048.14.20
Время: 20:37:56

Стоп-кадр:
Об/мин: 1616 /min
Нагрузка: 46.3 %
Скорость: 61.0 km/h
Температура: 80.0°C
Температура: 9.0°C
Абс.давл-е: 1020.0 mbar
Напряжение: 14.351 V


Готовность: 0000 0001

[пляж]

проблемы с пассажирской дверью, стекло не обучается и что-то с подогревом...
00933
01035
00944

[Окунь]

Добрый вечер. Прочитал всю тему и вижу,что ошибка Р0420 - низкая эффективность катализатора очень распространенная,а кто нибудь вообще потушил эту ошибку?

[Stimo]

Добрый вечер. Прочитал всю тему и вижу,что ошибка Р0420 - низкая эффективность катализатора очень распространенная,а кто нибудь вообще потушил эту ошибку?

у меня перестала (пока, тьху 3 раза) появляться после "прожига" - минут 20 на 5 с половиной тысячах на 3 передаче по Риге пылил, правда тогда ещё тепло было.

[Окунь]

у меня перестала (пока, тьху 3 раза) появляться после "прожига" - минут 20 на 5 с половиной тысячах на 3 передаче по Риге пылил, правда тогда ещё тепло было.

А я ну никак не могу эту ошибку победить. Загорается в промежутке 300-500 км. Авто ведет себя в идеале,диагностика-лямбды рабочие,катализатор в порядке,пропусков зажигания нет.Менял стиль езды,не помогает,заметил,что загорается при движении на круизе 90-100 км.ч. Диагносты разводят руками,почему загорается? Попробую еще форсунки почистить. Может народ чего подскажет?

[Vovan77]

А я ну никак не могу эту ошибку победить. Загорается в промежутке 300-500 км. Авто ведет себя в идеале,диагностика-лямбды рабочие,катализатор в порядке,пропусков зажигания нет.Менял стиль езды,не помогает,заметил,что загорается при движении на круизе 90-100 км.ч. Диагносты разводят руками,почему загорается? Попробую еще форсунки почистить. Может народ чего подскажет?

Один в один. Появляется исключительно при постоянном равномерном движении. Единственное решение, которое попадалось на просторах инета - замена катализатора (на приемной трубе который). После этого у людей ошибка пропадала. Может и правда слой катализатора на сотах поизносился..

[lera]

Окунь, Какой двс что так часто выскакивает ошибка ??? Кад бывает 1 и 2 ...А кад выбрасывать не советую ...кад выбрасывают мастера которые не сумели решить проблему с двс ...а когда делают систему как на вазе ( к спорту не относится ) тогда все проблемы проходят -- но появляются следующие ..