Ответить с цитированиемНет, резина как раз без шипов, если бы были шипы я бы даже и не сомневался. Ну а если всё же забить с перекидкой нужна балансировка? Всё таки получается второй сезон...
|
||
Если денег не жалко - меняй, жалко - не меняй. Но по асфальту на шипах - не гут.
TOUAREG NF V6 TDI
Нет, резина как раз без шипов, если бы были шипы я бы даже и не сомневался. Ну а если всё же забить с перекидкой нужна балансировка? Всё таки получается второй сезон...
мозги не иби! меняй!
Поддержу Алексея.Сообщение от alknark
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Если без шипов и мало проезжаете в неделю - забить. Если пробеги большие - то вопрос то 1000, 1500 р. Неподъемно? У зимней резины, опять же знать бы какая, другой состав смеси. В +20 градусов износ будет большой.
Можно самому поменять за бутылочкой певка!
Всем спасибо за совет!!!! Сомнения развеялись...
приговор в студию!
поменяет только с одной стороны..приговор в студию!
СС 1.8 TSI DSG
xDrive 30d ALPINWEISS
Suum cuique
с переда на задпоменяет только с одной стороны..
say Goodbye
Можно посмотреть еще на индекс скорости на зимней резине и сопоставить своим максимальным скоростям летом. Я бы даже не думал - поменял, зимняя резина расчитана на эксплуатацию при низких температурах, летом износ будет убийственным.
Представил себе, как я буду оттормаживаться "в пол" на МКАДе на шипах летом...
B2 1,6 - B3 1,8 - B5 1,8T - B6 3,2 - CC 3,6
По моему мнению менять обязательно. Зимняя резина скользкая на обыкновенном асфальте и не предназначена для езды в теплую погоду. И вопрос даже не в износе резины а в личной безопасности.
По диагонали перекинь.с переда на зад
Выход есть всегда. Иногда, правда, только через трубу крематория.
По любасу менять тем более что липучка на асфальте от твоих ламелей ни чего не останется а зимой будешь ездить как на летней........
Где нет борьбы . там нет победы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки