Проблема с тормозами

[Kamik]

сложно объяснить... такое ощущение, как будто перед самой остановкой зажимаются резко колодки, при этом машина немного кивает вперед. и слышен звук... описать не могу. типа как срабатывает то ли клапан, то ли ограничитель какой-то, хрен поймешь . Ошибки считывали - чисто. Тормозную жидкость меняли прошлым летом, колодки в норме.

[lera]

Так , а под резинкой сам поршень промазывали спец смазкой для цилиндров ( можно тор жидкостью пробывать разработать ) и пытались его проверить на ходимость в колодце , а сами колодки по площадке двигаются без клина ???

Сообщение добавлено в 13:16, предыдущее сообщение было в 13:14

Педаль не колом , когда тормозите ..

[Kamik]

Педаль не колом , когда тормозите ..

нет, педаль не колом.

Так , а под резинкой сам поршень промазывали спец смазкой для цилиндров ( можно тор жидкостью пробывать разработать ) и пытались его проверить на ходимость в колодце

в рабочем цилиндре?

сами колодки по площадке двигаются без клина ???

надо смотреть, пока еще не скидывали колесо, ибо сама неисправность была под вопросом. Говорят, что на АКПП такое поведение часто бывает. Вроде как из-за включения первой передачи в конце торможения. Поэтому я и спрашиваю, у тех, у кого автомат, так же ведет или нет

[lera]

В акпп такого не бывает , потому что мозги акпп некогда так не допустят , а человек да ..Да не в рабочем , а в суппорте и там 1 цилиндр .... Так возможно Вы не дописуете ....возможно тормозите и когда идет остановка авто на тормозе происходит толчек ---так или яснее пишите ???

[Kamik]

хм. сегодня вечером запишу видео выложу.
не думаю, что это толчок. Происходит при торможении, в момент за мгновение до полной остановки, скажем так. Педаль тормоза нажата, но машина еще катится. И ... бумс... встали.

[lera]

Тогда повидимо клинит суппорт , то есть сам цилиндр --похоже , тоесть выскакивает с запозданием и получается что то его держит ( надо разрабатывать ) , а если не он то надо искать причину , проверить главный тормозной ( резинка закрывает дырку ) , а абс срабатывает при резком торможении ??? Трещетка происходит или как ??? Диски сильно греются или как обычно ???

Сообщение добавлено в 16:03, предыдущее сообщение было в 16:01

Вакумник для тормозов работает , проверяли ???

[Kamik]

АБС не срабатывает. Трещотки нету. Диски не греются.
Ну педаль легкая, так что усилитель работает.

[lera]

Педаль не должна быть легкой ...Нажать на тормоз и завести авто и педаль должна упасть не до конца --это называется работает вакум ( усилит ель тормоза ) ...

[Горын]

Появилась непонятная ерунда. При торможении с маленькой скорости (приблизительно 5 км/ч) появляется вибрация в педали тормоза и звук металлического скрежетания. Очень похоже на сработавшую АBS, но отличается. Если кто то сталкивался или знает в чем дело, напишите пожалуйста!

[Семеныч]

При торможении с маленькой скорости (приблизительно 5 км/ч) появляется вибрация в педали тормоза и звук металлического скрежетания. Очень похоже на сработавшую АBS, но отличается. Если кто то сталкивался или знает в чем дело, напишите пожалуйста!

На ровной дороге или на неровностях? Точнее всегда или иногда?
Диски и колодки в каком состоянии?

[Горын]

На любой дороге, при каждом торможении. Причем при торможении с любой другой скоростью и любой силе нажатия на педаль ни чего не происходит. Только при маленькой скорости. Диски и колодки в хорошем состоянии. Началось сразу после недавнего ремонта. Снимали коробку передач, а там ничего не трогали.

[lera]

Горын, Повидимо задели или сломали клапан на тормозном усилитиле ( круглый вакумник или шланг пережали ) если нажать на педаль тормоза и завести авто педаль должна упасть , если не так то ремонт .....

[Горын]

Педаль не упала....

[lera]

Горын, Типа стоит колом ???

[Горын]

Нажал педаль, завел, а она даже не двинулась с места... Получается стоит колом....

[lera]

Значит или шланг свернулся внутри или клапан накрылся в вакумнике или пережали его когда делали ремонт ... Проверяйте ..

[Горын]

Спасибо! Буду проверять.

[Avuron]

Всем привет, вклинюсь в тему, чтобы пока не создавать свою.
Машина vw passat b5 2.8 v6 syncro 1999
передняя тормозная система ATE

Проблема в следущем.
Колодки передних суппортов не прилегают к центру тормозного диска.
Проблема отмечена на 2 разных комплектах тормозных дисков.
Направляющие купил новые, не помогло. Суппорт разбирал, новый поршень и все резинки. не помогло. сила тормозов в идеале, на тех осмотре проверено.
Колодки как бы встают буквой V, клином. Интересно, что колодка которая внутри и выжимаеть напрямую поршнем, тоже прилегает криво. Скобу супорта чистил смазывал все, чего токо не делал.

Мне интересно на сколько пружина которая супорт зажимает на скобе влияеет на это дело ? Кто то писал что, если она будет немного погнута то, внешнаяя колодка не будет работать правильно. Может стоит поменять пружинки на обоих супортах ?
По идее пружинка для того чтобы не бринчали супорта. у меня они немного погнуты, неужели в них дело...?

Когда в надежде справиться с проблемой, поставил новые тормозные диски и колодки, проблема ушла, супорт туго сел на диск, и прижимание колодок к нему было очень сильным, тогда диск и колодка изнашивались равномерно. Получаеться как только толщина колодок стала меньше, опять что то стало загибать колодки и они опять стали только внешнюю часть диска прорабатывать....

Друзья подогнали, набор из дисков и супортов со скобами от ауди А6, думаю попробовать, поставить их и посмотреть не уйдет ли проблема.

Прошу вашей помощи, мб кто то сталкивался с подобным ? голову сломал уже.Заранее спасибо

[alek-sei]

Всем привет! Недавно зарегистрировался,так как не могу решить сою проблему и решил обратиться на ваш форум. Проблема в следующем: нагревается задний тормозной диск. Не могу понять в чем причина. Дело было так, потек левый суппорт,течь была тогда когда ставишь на ручник, решил вопрос заменой востановленного суппорта, механики подсказали, так как нет смысла самому менять манжеты, легче поменять суппорт, по цене у нас терпимо. Вопрос решил. Обнаружил изношенные колодки. Поменял задние колодки. Ехав со Пскова до границы надо было запраситься ,спонтанно решил пока заправляюсь посмотреть на температуру свои задние колеса,обнаружил правое заднее колесо как утюг,греется,хотя езда была исключительно по трассе. Долго думал, решил поменять так же суппорт,так как один поменян и старый правый задний суппорт то есть поршень было уже не вкрутить. Поменял суппорт,поменял направляющие на обоих суппортах, поменяни колодки. Но правый диск греется и очень сильно. Решил возможно тормозной диск кривой, поменял диски местами,левый направый. Без вариантов.Греется. Проскочила от кого то что шланги могут создавать проблему. Поменял оба шланга.Греется. Когда открывал штуцер для прокачки давления не обнаружил, значит поршень тормазуха не поджимает. Машину поднимаю и пробую колеса на врашение,левое без проблем,правое вращается но не так как левое,чуствуется что подтармаживает. Нагрев идет от диска так до ступицы можно дотронутся а до рабочей части диска никак, и виден износ внутренней колодки ,износ равномернный. Вот идумаю в чем может быть еще проблема. Можно конечно и диски поменять, но гарантий ни каких, так как я их местами менял. Заранее благодарен за дельные ответы.

[alek-sei]

Всем привет! Не могу найти проблему,греются задний левый тормозной диск. Поменял суппорт, шланг,направляющие, ручник до конца. Есть ли варианты, еще чего.

Сообщение добавлено в 13:43, предыдущее сообщение было в 13:23

Тормозные диски менял местами,то есть правый на левый, когда колеса вывешиваешь правое колесо свободно вращается, а вот левое задевает но вращается, но не так как правое,виден износ новой внутренней колодки,износ равномерный,есть второй шланг на подвеске который,можно поменять и диски,но вопрос поможет ли это.