Народ!!! Идет зима, кто какие калоши собирается одевать? Что лудше для нашей зимы шипы или не шипованная резина?
Народ!!! Идет зима, кто какие калоши собирается одевать? Что лудше для нашей зимы шипы или не шипованная резина?
на этот вопрос нет однозначного ответа. Примерно так же как споры о процессорах - "что лучше AMD или Intel" и т.д.
Я за шипованую резину, раньше неоднократно выручала
По-моему, уже слишком много таких тем!!!! Все уже раньше написано! Каждый сам выбирает для себя шипы или нешипы. Главное, чтобы зимой была зимняя резина, а летом - летняя!!!!
De mea sapientia
Сообщение от rover77
А если на передок (передний привод) поставить шипы, а на зад нешипованную зимню резину? Помойму оптимальный вариант может выйти для Москвы.
Какие будут мнения?
Быть мужчиной очень трудно уже потому, что в основном приходится иметь дело с женщинами.
Сообщение от MosDV
Ни в коем случае, т.к. в случае заноса передняя и задняя ось будут вести себя по разному, сцепление будет разным, а значит и машину из заноса будет О-очень тяжело вытащить....
Просто проездив на шипах и без, я понял, что шипованная резина не оптимальный вариант для Москвы, а не шипованная резина, это вообще не вариант (где-нибудь воткнешься точно). А гибрид получается вообще - ж--а.
Быть мужчиной очень трудно уже потому, что в основном приходится иметь дело с женщинами.
Если по науке, то Valera абсолютно прав. Да и на практике подтверждалось не раз. Все 4 колеса должны быть обязательно одинаковые. Даже в правилах это ( если кто читал) написано.
В правилах сказно, что колеса должны быть по оси одинаковые, а различие колес на передней оси и задней допускается.
Быть мужчиной очень трудно уже потому, что в основном приходится иметь дело с женщинами.
Просто это было очень и очень давно. Спасибо. Но ставить разные колеса даже по осям ни летом ни зимой неправильно.
флуд
Точно!Сообщение от ГАНЗА-ОТК
Y SO CRS?
Если есть укажите пожалуйста ссылку, а если нет подскажите какую фирму и размеры лучше выбрать, я уже отьездил 2 зимних сезона, 1-й на гудке U-500 к концу зимы не осталось ни одного шипа, 2-й на йокогаме(не помню название) без шипов, так она дорогу совсем не держала, ездил как на коньках!!!
Мне очень нравится. Шипы не вылетают, дорогу держит нормально. Правда ездил на мерине. Сейчас, когда придет В6, прикуплю опять Gislaved.
Быть мужчиной очень трудно уже потому, что в основном приходится иметь дело с женщинами.
Согласен, резинаСообщение от MosDV
По поводу мерина, у парня на работе на ешке стоят. ездит не нарадуется, у меня на пассате. тоже всё здорово...
Шипы не вылетают, потому что наверное антибукс есть, а у меня его нету. А как вам гудок UG 500?
У меня у ребят на наших машинах в организации постоянно стоял Gislaved. У них шипы тоже не вылетали. По их совету сам перешел на шипы.
Быть мужчиной очень трудно уже потому, что в основном приходится иметь дело с женщинами.
Сообщение от Shurik
антибукса нету, конечно несколько шипов вылетело, но ещё на сезон стабильно хватит, а больше 2-х сезонов и не надо, что касается Гуда. то у знакомого стоит, говорит жестковата
т.к я живу в области гудок очень хорошь для глубокого снега, но ездить приходется везде и чаще по Москве, вот и возникает дилема!!! И еще вопросик лучше на R-15,R-16 или R17 резину одевать?
Ну вообще лучше, чтоб профиль был побольше, соответственно и резина будет мягче, просто на меньшем профиле давление в покрышках выше и резина будет более дубовая, что для снега не очень хорошо, да и потом при меньшем профиле будет больше ширина, что тоже не очень хорошо для снега...
Протестую против WT-17 категорисески!Сообщение от Freem
Резина стояла одну зиму на Ауди 100 2.3 - ощущения неприятные.
Самая лучшая из всего что было - тока не смейтесь - WT-14 Бридж, но его года четыре не выпускают.
Были:
Снежинка. Не помню. Раньше устраивала на "классике".
НИИШП Ралли. Гы блин Повелся на заказную публикацию в ЗР в 2000 году. Еле вернул в магазин !!!
Бридж WT-14 "5++", особенно на жиже в оттепель!
Бридж WT-17 - "3 с минусом", плавает на свежем снегу
ГудИер UG-500 - на "4" спорная какая-то - то хватает намертво на льду, то плавает. Непрогнозируема, видимо перемудрили они с "интеллектуальными" присадками которые против затвердевания резины.
Гиславед NF-3 - на "4+", ничо так, но не супер по городу. Присылали из Швеции с родной ошиповкой - может в России лучше продается? ))
DUNLOP Arctic M4 - твердые "5", но когда в очередной раз порвал колесо - были гиморы с поиском запасного - все стараются эту редкую резину парами барыжить
Через неделю скажу что думаю про Хакку4, пока не переобувался, но на вид - красивая резина
P.S. Вся резина - шипованная, принципиально.
Последний раз редактировалось BitSA; 21.10.2005 в 19:55.
Y SO CRS?
Потом сравним ощущения А бриджем WT17 был очень доволен (правда сравнивать не с чем))) Вот сейчас надену Хаку 4 и сравнюЧерез неделю скажу что думаю про Хакку4
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки