+1Сообщение от dimon13tula
Пля, не дай боже такого покупателя
|
||
+1Пля, не дай боже такого покупателя
С уважением ко всем
Passat CC 1.8 TSI МКПП
Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
Mizner
+100000+1
Он юморист, что не пост, то шедевр.....
особенно про эндоскопию и бортовой компьютер.
Ну про затраты тоже приколнуло...
Камрад писши есче !!!!
Passat Variant B6 2.0 TDI CR + допы
+ стописятПля, не дай боже такого покупателя
комрады вы только прикинте сколько у нас новых и веселых тем будет если он ее купит....
СС 1.8 TSI DSG
xDrive 30d ALPINWEISS
Suum cuique
да вот и я о том же думаю+ стописят
комрады вы только прикинте сколько у нас новых и веселых тем будет если он ее купит....
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
может предупредительный, в голову ?да вот и я о том же думаю
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Коллега несколько лет назад покупал подержанный Лансер. Так вот - он и на работе всегда славился своей дотошностью, а здесь буквально довёл продавца авты до слёз. Для начала он раздобыл здоровое увеличительное стекло (примерно с таким ходил Шерлок Холмс), линейку и мощный фонарик. С помощью оптического инструмента был обследован каждый квадратный миллиметр поверхности машины, причём все дефекты тщательно актировались в соответствующем гроссбухе, с указанием длины, предполагаемой глубины и местоположения царапины. После этого машина была водружена на подъёмник, и таким же образом обследовано всё днище. Естественно, далее последовали замеры компрессии в цилиндрах, определение содержания CO и CH в выхлопе, толщины ЛКП, а также проверка клиренса (не просели ли пружины?) В конце концов коллега позвал человек 6 знакомых "на пиво", и в нужный момент вывел их вместе с пивом на балкон. Под ним уже колесил несчастный Лансер, а коллега давал указания его хозяину по сотовому телефону: "Так, поверни налево... немного притормози... помедленней, помедленней... теперь разгоняйся... проедь-ка ещё раз, только поближе к газону..." Вобщем Лансер этот он так и не купил - один из пришедших "знатоков" заявил, что "тачка - фуфло".Пля, не дай боже такого покупателя
VW Passat 2.0 TDI DSG Highline
Топикстартер, конечно, - молодец.
Но почему никто не указал на необходимость показать машину проктологу?
Кстати, какого именно мотора?
Для того, чтобы однозначно не купить мертвую машину, нужны всего дав квалифицированных человека: моторист и кузовщик (со знанием переклееных шильд и перебитых номеров). На этом головняк может считаться исчерпанным.
VW Passat B6, 1,6 MPI, седан
небеса ему отомстят потом постоянными полокамиКоллега несколько лет назад покупал подержанный Лансер. Так вот - он и на работе всегда славился своей дотошностью, а здесь буквально довёл продавца авты до слёз. Для начала он раздобыл здоровое увеличительное стекло (примерно с таким ходил Шерлок Холмс), линейку и мощный фонарик. С помощью оптического инструмента был обследован каждый квадратный миллиметр поверхности машины, причём все дефекты тщательно актировались в соответствующем гроссбухе, с указанием длины, предполагаемой глубины и местоположения царапины. После этого машина была водружена на подъёмник, и таким же образом обследовано всё днище. Естественно, далее последовали замеры компрессии в цилиндрах, определение содержания CO и CH в выхлопе, толщины ЛКП, а также проверка клиренса (не просели ли пружины?) В конце концов коллега позвал человек 6 знакомых "на пиво", и в нужный момент вывел их вместе с пивом на балкон. Под ним уже колесил несчастный Лансер, а коллега давал указания его хозяину по сотовому телефону: "Так, поверни налево... немного притормози... помедленней, помедленней... теперь разгоняйся... проедь-ка ещё раз, только поближе к газону..." Вобщем Лансер этот он так и не купил - один из пришедших "знатоков" заявил, что "тачка - фуфло".
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
+1небеса ему отомстят потом постоянными полоками...
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
итого результаты обследования выевленные при диагностики, а именно: 1ходовая часть-диагностика 2.вибрационно-тормозной стенд-диагностика 3. эндоскопирование 4х цилиндров 4 компьютерная диагностика двс. кузов подвергался мелкой косметике. ,,незначительные задиры на стенках цилиндра. замена маслосьемных колпачков. желательно притирка клапанов. заменить передние и задние тормозные диски при следующей замене колодок. замена сайлентблоков нижних рычагов (задние) передней подвески. ожидаемая сумма ремонта 24000руб.
кто че скажет?
Последний раз редактировалось deflep; 29.09.2009 в 23:26.
это какой пробег что задиры ? имхо, это бред .... может быть не в то отверстие смотрели ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Мля, камарад, рентгенограмма блока цилиндров, деталей КШМ и поршневой группы, дает гораздо более точные прогнозы ходимости двигателя. Рекомендую задуматься!
З.Ы. Честного замера давления и осмотра (прослушивания) хорошим мотористом, по идее, должно быть достаточно.
прекольный топег
Камрад писши есче !!!!
2.0 fsi => 2.0 tsi=> 3.0 CRD=> BlueTEC 3.0TD
+1
Улыбнуло!Молодец!Копи на новый пас быстрей!
Да пущай пошурудят эндоскопом в цилиндрах, процесс думаю оч занимательный и интересный
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
ну а че тут такого то?!?!7 или авто надо брать не глядя! а если двигло ушатано то в мусор?
не, все правильно. кота в мешке брать низзя
С уважением ко всем
Passat CC 1.8 TSI МКПП
Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
Mizner
Неплохо будет сделать.
Вот почитай:
http://deksclub.ru/usl_pod.php?nid=8
вот там то и начитался про эндоскопию! просто очень далеко ехать! человек не согласится
так это всё серьёзно??
а то! знакомый купил хонду проверил компрессия давление все в норме а через месяц выясниилось что не работает 3 цилиндра из 4так это всё серьёзно??
Ну он же клизму укрепляющую после покупки не делал! А надо, причем с интервалом в 1 неделю. Вот и загадилось фсё
А вообще товарищу твоему нобелевскую премию срочно, как человеку, заставившему 4-ку работать на одном циллиндре. Мож тоже отключить парочку - глядишь, хавать меньше станетРаз у людей на одном работает, да так, что хрен заметишь, то я на двух в космос улечу...
skifroma, давай логично рассуждать - простые проверки тебя не устраивают, т.к. стрёмно однако. Тогда о чем речь, делай все что можно сделать - иначе душа не успокоится. Только к рукодельникам присматривайся - мне на прошлой машине свечу косо вкрутить умудрились однажды, с тех пор обзавелся "лечащим" механиком и в сервисы ни ногой.
VW Passat B6 1.8TSI Tiptronic Highline Schwarz, der gegenwärtige Deutsche + RNS510 + Crome + CC Interior, *113**71
есть у меня один такой мужичек ! чинить он починит но компрессию не замерит нет оборудования! все свои авто я у него чинюНу он же клизму укрепляющую после покупки не делал! А надо, причем с интервалом в 1 неделю. Вот и загадилось фсё
А вообще товарищу твоему нобелевскую премию срочно, как человеку, заставившему 4-ку работать на одном циллиндре. Мож тоже отключить парочку - глядишь, хавать меньше станет
skifroma, давай логично рассуждать - простые проверки тебя не устраивают, т.к. стрёмно однако. Тогда о чем речь, делай все что можно сделать - иначе душа не успокоится. Только к рукодельникам присматривайся - мне на прошлой машине свечу косо вкрутить умудрились однажды, с тех пор обзавелся "лечащим" механиком и в сервисы ни ногой.
а цилинды на хонде прада были убиты! в месяц 1.5литра масла кушала! бывает и такое видал лично. потом глянул в птс а там за полг года сменилось 2 хозяинаНу он же клизму укрепляющую после покупки не делал! А надо, причем с интервалом в 1 неделю. Вот и загадилось фсё
А вообще товарищу твоему нобелевскую премию срочно, как человеку, заставившему 4-ку работать на одном циллиндре. Мож тоже отключить парочку - глядишь, хавать меньше станет
skifroma, давай логично рассуждать - простые проверки тебя не устраивают, т.к. стрёмно однако. Тогда о чем речь, делай все что можно сделать - иначе душа не успокоится. Только к рукодельникам присматривайся - мне на прошлой машине свечу косо вкрутить умудрились однажды, с тех пор обзавелся "лечащим" механиком и в сервисы ни ногой.
Последний раз редактировалось allman; 29.09.2009 в 02:00.
и ты хочешь у него чинить паса?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки