Ответить с цитированиемВообщем неделю назад я решил вытащить насос из бака и поменять сетку в нем. Сетка конечно засранная была, но проблема моя не ушла. Опять в выходной ездил по городу на улице было +18, пока ездил все было ок, но когда подъехал к дому, заглушил авто, потом вспомнил что не зехал в магазин, завожу авто оно 2 сек погудело и заглохло. Я хватаю ноутбук чтобы посмотреть давление через Вагком, а ноутбук тоже сдох) Потом я вспомнил что в интернете на каком то форуме, что у одного была проблема в фишке которая одевается на тнвд, я открыл капот снял фишку (там такая жара что фишку в руках держать не возможно было) подул в нее, одел и авто завелось. Теперь ищу фишку, чтобы заменить. У меня такая мысль что когда ездил встречным потоком воздуха там маленько продувало подкапотное пространство, а как только остановился и заглушил авто, то температура выросла и в фишке расширяются контакты.
Сообщение добавлено в 15:12, предыдущее сообщение было в 15:11
плюс еще сейчас снял пластиковую накладку с двигателя, чтоб по прохладней было
...всё же проблема с блоком управления ТНВД...судя по симптомам. Нагреется- отрубается, остынет- подрубается...
Сообщение от bobz
Социальные закладки