Ответить с цитированиемесли никакой из подшипников завязаных на ремень не заклинет, то в раз он не порвется. Надо смотреть на зубья в вывернутом состоянии ... снаружи на него глазеть смыла мало.
|
||
Снял защитную крышку роликов и ремня, посмотреть на их состояние. Вопрос в том, ремень может порватся независимо от его состояния или все таки он долго к этому идет? Например, начинает трескаться, отслаиваться???
если никакой из подшипников завязаных на ремень не заклинет, то в раз он не порвется. Надо смотреть на зубья в вывернутом состоянии ... снаружи на него глазеть смыла мало.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
На зубья и было направлено большую часть внимание! Несколько раз прокручивал стартером двигло, так что обследовал весь ремень.
какой пробег у ремня ? нигде не трется ? я б сменил его.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
77000тыс. потертостей я не заметил. че визуально плохо выглядит?
И еще Толстый если не сложно пробей че это такое, роюсь в старых распечатках прохождения сервиса, бывший хозяин менял 3с0919679a фланец??? (если не сложно.) Нах это делали?
Последний раз редактировалось толстый; 04.10.2009 в 20:51.
+1 к замене комплекта ГРМ.
пробег вроде не критичный, но частиц износа ремня, на мой взгляд, многовато.
это типа фильтр топливный.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
угу, спасибо большое!!!
Меняй-полюбому замена дешевле ремонта,а оффы(если не ошибаюсь)рекомендуют менять на 60 тыс,или на 80,у тебя полюбому уже около этого.
say Goodbye
Не рискуй - меняй! У меня на 28000 км. свистеть на холодную начал. Дальше - больше.Сообщение от Andrejko
VW-Passat B6, 2.0FSI, 6АКПП, Highline, был
VW-Passat B7, 1.8TSI, 7DSG, Highline
Ну это известный баг, многие поменяли по гарантии ремкомплект ГРМНе рискуй - меняй! У меня на 28000 км. свистеть на холодную начал. Дальше - больше.
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Так баг-тоНу это известный баг, многие поменяли по гарантии ремкомплект ГРМ
VW-Passat B6, 2.0FSI, 6АКПП, Highline
VW-Passat B7, 1.8TSI, 7DSG, Highline
А чего ремню ГРМ свистеть то?Не рискуй - меняй! У меня на 28000 км. свистеть на холодную начал. Дальше - больше.
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Скоко в Украине по деньгам выходит?
Согласен, сразу не все меняютТак баг-то
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки