Ответить с цитированиемпесецв германии нет запчастей
|
||
Поехал с женой в Берлин и 150 км от города комп показал что проблема с двигателем и надо ехать в сервис. Я знал что проблема в турбонаддуве но на сколько это серьезно не знал и решил что машина немецкая значит и чинить надо в Германии. Доехал на скорости 80 км\ч до Берлина. После того, как едешь 200 по автобану и временами сбрасываешь до 180 чтоб пропустить другие машины то 80 км\ч это то же самое что идти пешком. Ехал 80 потому что при 1500 оборотах и скорости 80 турбонаддув не включается. В сервисе обнаружили что проблема в трубке высокого давления. Дыра размером с палец. На складе такой трубы не оказалось и мастер просто замотал изолентой место дырки и сказал сильно не газовать.
Собственно вопрос: можно ли ездить с такой поломкой и чем это чревато? Я уже 2 недели катаюсь и соответственно газ жму в пол а не как мастер советовал. Трубки на складе нет и когда будет без понятия. Заказали и обещали перезвонить как приедет на склад. После того как змотали изолентой то звук выходящего воздуха из трубки значительно уменьшился и все же кое как трбка служит но слегка посвистывает.
И это нормально, что за замену одной трубки хотят 200 евро?
песец
— Жизнь без армии - это всё равно, что любовь в резинке: движение есть, а прогресса нет.
Мастер обещал в понедельник запчасть достать и починить но в воскресение я хотел уехать. У него же не должно на складе лежать всех запчастей по 10 штук чтоб кто не приедет сразу починить. Может они запчасти берут с одного центрального склада. А в выходные в Германии мало кто работает.
Комрад, сорри за иронию, но в перваом посте про выходные ни слова.
Сообщение от himera
— Жизнь без армии - это всё равно, что любовь в резинке: движение есть, а прогресса нет.
Вооьщем действительно я плохо написал. Живу в Чехии и на сервис ездил в Чехии и у них нет этой трубки. А сломалась машина в Германии и в тот момент на сервисе в Берлине просто не оказалось трубки на складе сервиса.
смотря что за патрубок и в каком месте, а то насосет пыли/грязи и привед потом - чини всё что можно
пути решения проблемы:
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=18186
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Блин вот прикол! Если в Германии нет запчастей, то что удивляться тогда, когда у наших диллеров их не оказывается!
дак в Германии потому и нет, что у нас все
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
+1песец
Ну хрен его знает... Первый раз такое слышу. Одно из значительный преимуществ VW, это то, что у них РЕДКО бывают проблемы с зап. частями. Ни когда такого не встречал. VW бьет в севя в грудь и готовит, что любая запчасть будут доставлена максимум на следщее утро, а ест сделать заказ в первой половине дня, то полсе обеда. Повторю, ни когда о подобных проблемах не слышал. Что можно посоветовать, езжай к другому диллеру VW.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
И чтоб фамилия мастера не Иванофф или Ибн Оглы была.
Выход есть всегда. Иногда, правда, только через трубу крематория.
Да вот это, как раз, роли не играет.И чтоб фамилия мастера не Иванофф или Ибн Оглы была.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
Было точно так и у моего пассата, проежая вдоль бетонного разделителя по трассе слишу свист появляется при нажатии на дросель. Заехал к ОД на складе VW неоказалось патрубка. Взяли на другом складе от порш каена он одинаковый(по гарантии). А протирается он об переднюю поперечину при нажатии на дросель двигатель немного приподымается и касаетс передней балки!!! После замены его немного подправили и теперь все ок!
PASSAT 2.0 TDI DSG(+чип)
Можете подсказать по точнее где этот перетирающийся патрубок? А то вдруг это это массовая болезнь дизелей.Было точно так и у моего пассата, проежая вдоль бетонного разделителя по трассе слишу свист появляется при нажатии на дросель. Заехал к ОД на складе VW неоказалось патрубка. Взяли на другом складе от порш каена он одинаковый(по гарантии). А протирается он об переднюю поперечину при нажатии на дросель двигатель немного приподымается и касаетс передней балки!!! После замены его немного подправили и теперь все ок!
Mondeo IV
Уаз 3151
Пост № 6 глянь внимательно или в автопремьер на Индустриальном шоссе заедь и спроси как летом они обмишурились.
Смотрел, но там написано трется о болт коробки, а у POBEDITEL о переднюю поперечину. Это тот же самый патрубок? Основательно ковыряться в авто слава богу пока не приходилось. А в Авто премьер не поеду все равно толку от них ноль, хочу посмотреть все ли в порядке: в последнее время мощность чуть упала может там собака зарыта.
Последний раз редактировалось Нанофизик; 07.10.2009 в 22:28.
Mondeo IV
Уаз 3151
Я не профессор, но слышал от сервисменов грузовиков, что если Камаз поездит с навернувшейся турбиной - двигло идет на капиталку.
VW Passat B8 1.8 TSI 7G DSG DQ200
VW Passat B6 1.8 TSI 6G Tip-tronic HighLine II ReflexSilber + RNS510С+BT Premium - SOLD!
отличное сравнение
СС 1.8 TSI DSG
xDrive 30d ALPINWEISS
Suum cuique
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
Заменили трубу. Заказал в понедельник а в среду уже установили.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки