Собираюсь покупать B6)

[b0n3]

Добрый вечер уважаемые форумчане)) Собираюсь покупать подержанный Passat B6 с двигателем 2.0 FSI или 1.8 TFSI...года 2006-2007 соответвственно гарантии уже на него не будет))) Так вот....какие нюансы нужно учитывать при покупке....и ещё хочется узнать про надёжность этого авто....посидел тут у вас в теме у кого что ломалось во время гарантийного срока и ужаснулся просто....не думал что в немецком автомобиле может быть столько косяков (рейка накрывается, проблемы с коробкой автоматом, проблемы с сайлентами и.т.д.)...Просто у самого Mitsubishi lancer 2006 года выпуска, с пробегом 60 000, так вот за всё это время кроме масла и расходников ничего не менял)))) Кто что посоветует? Бюджет около 800 000 )

[Dmibu]

почти все основные болячки ты перечислил

зыж если боишься ломучести пассата катай лансера дальше или посмотри камри

[Dimkin]

советую 1.8 TSI с типтроником 6АКП. За 800, мне кажется, очень хороший вариант с хорошей комплектацией можно найти.
нюансы те же, что и при покупке любого бу авто.
ну и если вариант подходящий нашелся, то свозить на диагностику в специализированный фольксвагеновский сервис.

[Тим]

Волка боятся - в лес не ходить , диагностику сделай.

[serega11]

В6 с 1.8TSI начали выпускать в 2008-м году, насколько я знаю.
По сабжу: нормальная машина. 1.8TSI - мотор отличный. Я лично доволен (3 тьфу).

[GORILLA]

Обрати внимание главное на коробку и двигун, на кузов чтоб не битая была. А остальное все херня, остальное починишь. Ну и насчет ГРМ посмотри, меняный неменяный!

[Автомобилист66]

вроде 1,8TSI уже в конце 2007 продавались. ГРМ в нем нет, цепь стоит.
b0n3 , не ломается то, что не ездит. Проблемы есть у всех авто. Потести пассат, пусть даже новый в автосалоне. Думаю, поймешь,за что его выбирают.

[DeMoNs]

почти все основные болячки ты перечислил

+1 если это можно болячками назвать...у всех машин есть свои сабые стороны

Волка боятся - в лес не ходить , диагностику сделай.

и еще +1

[b0n3]

Посоветуйте какой-нибудь клубный сервис, с разумными ценами)) Ессно не диллеровскими))

[Dmibu]

Посоветуйте какой-нибудь клубный сервис, с разумными ценами)) Ессно не диллеровскими))

выбирай, читай, решай http://www.passat-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=25

[b0n3]

выбирай, читай, решай http://www.passat-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=25

Благодарю)) а Есть что-то проверенное уже? дабы не нарваться на развод....

[Mr_Lebedev]

Комрад!!! За 800 тыр возьмешь очень приличный аппарат!
Вот всяком случае, должен взять!!
Рекомендую 1.8 TSI двигло говорят отличное. У самого такой же.
Возможно тебе повезет, и сможешь взять еще гарантийный, года 2007!
Удачи в выборе!!

[diletant]

Привет, комрад! 800 тыр не так и уж давно стоил новый хай без наворотов. Может стоит поднапрячься и взять новый?
Вообще за эти деньги пасс должен быть не плохим.

[b0n3]

Новый нереал будет за эти деньги..ещё придётся докупать диски на зиму..резину...и так далее...и набежит около 900 000((((

[Сэмми]

Гм, как интересно, я тоже пересел на пассат с лансера 2006 года выпуска 1.6 АТ.

Думаю 1.8TSI получше будет. За эти деньги как мне кажется можно взять очень достойную машину с небольшим пробегом.

ЗЫ: диски на зиму можно и не брать. у меня летняя и зимняя резина на одних дисках

[b0n3]

Гм, как интересно, я тоже пересел на пассат с лансера 2006 года выпуска 1.6 АТ.

Думаю 1.8TSI получше будет. За эти деньги как мне кажется можно взять очень достойную машину с небольшим пробегом.

ЗЫ: диски на зиму можно и не брать. у меня летняя и зимняя резина на одних дисках

Очень хотелось бы услышать ваше мнение...и отзыв в целом в сравнении с лансером))))

[Куба]

...посидел тут у вас в теме у кого что ломалось во время гарантийного срока и ужаснулся просто....не думал что в немецком автомобиле может быть столько косяков (рейка накрывается, проблемы с коробкой автоматом, проблемы с сайлентами и.т.д.).

Это все частные случаи. А сотни человек просто заходят на форум почитать. Что плодить такие темы У МЕНЯ НИЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ! ??? Была такая, очень многие подписались.

[kolesnikov]

Новый нереал будет за эти деньги..ещё придётся докупать диски на зиму..резину...и так далее...и набежит около 900 000((((

А кредит, с большим первоначальным взносом не много и переплатишь.
Новый аппарат- есть новый.
А на счет дисков не стоит париться, зиму обуешь в родные колеса, а второй комплект дисков ( по желанию) приобретается к весне.
В общем мой совет к ОД, прицениться, прокатиться на тестовой машинке и принимать решение....
Удачи в выборе!

[Автомобилист66]

Очень хотелось бы услышать ваше мнение...и отзыв в целом в сравнении с лансером))))

Хорошо. Сравню с лансером, перегонял его с отцом. Новый, старый модельный ряд 9-й кузов, тоже МКПП, двиг 1,6. Правда проехался всего 50-60км на мицубе. Так вот.
Пассат чуть жестче лансера, но не на много. Ход на отбой покороче, зато раскачка поменьше, держит дорогу значительно лучше. Тяга движка 1,8TSI по сравнению с 1,6... вобщем, настигал мицубу "одним прыжком", т.е. нажатием педали даже на 6-й переаче с 80км/ч. Для сравнения: лансер 5-я передача 2500об/мин - 90-100км/ч, пассат на 6-й при тех же оборотах - около 120км/ч. Двигатель в пассате после лансера не слышно совсем. Ну комфорт салона, шумоизоляцию вообще сравнивать бессмысленно - разные классы авто. По эксплуатации сравнить пока не могу, лансер пробежал всего 1000км, пассат за год почти 32000км.

[Сэмми]

Автомобилист66 в принципе все правильно написал
От себя добавлю, что несмотря на чуть большую "жёсткость" пассата, он значительно комфортней и приятней лансера на ходу. Управляемость и курсовая устойчивость лучше. Когда я после тест-драйва пассата сел и поехал на лансере, то по шумке и динамике у меня было ощущение "запорожца"

Но все это в сравнении. А так, Лансер был добротной, надежной машиной, таким он и останется в моей памяти.

[Вятич]

Гм, как интересно, я тоже пересел на пассат с лансера 2006 года выпуска 1.6 АТ.

Думаю 1.8TSI получше будет. За эти деньги как мне кажется можно взять очень достойную машину с небольшим пробегом.

ЗЫ: диски на зиму можно и не брать. у меня летняя и зимняя резина на одних дисках

И я то же самое, у меня серебристый ланс был, а у вас какие? Имхо лучше все таки новый, надо поднапрячься либо займ какой нибудь. Сам купил новый, не жалею. Вряд ли много тех, кто продает пасс на гарантии в хорошем состоянии без технических/аварийных причин.

[Soloveey]

У брата на работе Комфорт 1,8 ТСЯ с МКПП пробег уже около 100 000 км, без проблем ... .

Вчера был в Рус-лане, покупал воздушный фильтр .... , так вот ... разговорился с челом, которы проигнал Пассат 1,8 с АКПП на Т0 - 90 000 км ... . Я пристал к нему с вопросами как авто, были ли какие косяки, он сказал в сервис заезжал только на ТО и проблем небыло .... .
Может не все Пассаты ломучие ?

[Пастух]

пересесть с новой на б/у - не комильфо! лучше взять новый пассат ибо в б/у придется вкладывать и в итоге цена приблизиться к цене новой авты!
да и гарантия не последнюю роль играет!

[Сэмми]

И я то же самое, у меня серебристый ланс был, а у вас какие?

У меня был "серо-зеленый", то бишь бирюзовый Самая простая комплектация Инвайт. Из допов - литые диски Прома, задний парктроник, магнитола с USB
Самый большой для меня недостаток в лансере - отсутствие лампочки индикации уровня омывающей жидкости

Имхо лучше все таки новый, надо поднапрячься либо займ какой нибудь. Сам купил новый, не жалею. Вряд ли много тех, кто продает пасс на гарантии в хорошем состоянии без технических/аварийных причин.

Новый всегда лучше, но если денег не хватает, то можно и б.у. Главное не брать первое что попадется и не жалеть деньги на хорошую диагностику

[Soloveey]

пересесть с новой на б/у - не комильфо! лучше взять новый пассат ибо в б/у придется вкладывать и в итоге цена приблизиться к цене новой авты!
да и гарантия не последнюю роль играет!

Железобетонная логика, если денюжков хватает !