Скомплектовали СС - покритикуйте

[Lagonda]

Вчера у дилера скомплектовали СС для жены, гляньте что лишнее и чего забыли:
Машина всё-таки с 1,8 DSG. Прикинули 2.0 дизель, но на разницу в 100 тыс.р., можно столько бензина купить... что окупится дизель не раньше чем года через три, при эксплуатации в режиме такси. 2.0 бензин изрядно дороже всё-таки.
Итого:
- цвет серый перламутр,
- салон на бежевой алькантаре (алькантару просто любим давно уже), бежевый конечно непрактично, но красиво,
- дерево вавона,
- многофункц.руль с управлением акп (я сам подрулевыми лепестками не пользуюсь, но жене может понравится, стиль езды у неё активный),
- лобовое с эл.обогревом (кто-то писал что имеет смысл, кто-то нет, но я решил включить и сам опробовать),
- зеркала с эл.складыванием, подсветкой и водит. с затемнением,
- сигнализация плюс (штатная сигналка слабенькая, имеет только объёмный датчик салона и датчик крена, ценник 12740 руб. Но страховщики больше ничего не требуют. Думаю то ли ставить штатную, то ли постаивть более серьёзный комплекс у своих установщиков. В любом случае замок на капот и доп.иммобилайзер поставим),
- система автоматической парковки Park Assist, с парк пилотом и камерой (автоматическую парковку включили исключительно из любопытства )), паркует она только параллельно тротуару при наличии зазора между машинами равному длинне кузова пассата +130см),
- Круиз-контроль (пока обычный, но уже есть возможность заказать активный, пока думаем),
- "Многофункциональный индикатор "Premium" - цитирую название опции, ценник 8146 руб. Как сказали дилеры главная фишка тут в большем экране. Насколько большем не знают. Штатный вроде 8".,
- Пакет освещения Ambience,
- Розетка 230В вместо 12 в задней консоле (жене для ноута надо постоянно),
- Поворотный ксенон.
Итого с дилерской скидкой в 5%, вышло на 1,27 млн.р.
Потом понял что забыли включить хэндс-фри и подогрев задних кресел (т.н. "зимний пакет 2").

Целенаправленно не включили панорамную крышу, т.к. машина уличная, чтобы было меньше возможностей по вскрытию. Или она действительно так хороша что лучше взять? и RNS-510 с навигацией. Было бы это всё русифицировано то тогда однозначно да, а так смысла не вижу. Толковых карт Питера до сих пор говорят что нет. Проще поставить портативный навигатор.

Вот такая комплектация. Что забыли?
Дальше прикинули что придётся сразу купить в машину -
- резиновые коврики перед/зад (матерчатые не любим),
- брызговики перед/зад,
- сетку в багажник.
Что-нить еще надо для СС?

[GORILLA]

Коробку автомат возьмите еще. А так впринципе комплектуха весьма крутая!

[zztop]

Это смотря на чем жена до СС ездила....

[Athena]

система автоматической парковки Park Assist
а я бы это убрала. смысл? все равно она не будет по ней парковаться. тока выкинутые деньги. лучше коврики/брызоговики и пр лабуду на эти деньги купите.

а вот круиз контроль адаптивный я бы заказала. удобная штука.

[vvv001]

+ 100 за адаптивный круиз, езжу часто по киевке и блин иногда приходится гасить на немного скорость из-за пердунов всяких, а потом опять разгон до нужной делать и опять ставить,

ёщё коврик в багажник не забудьте и второй крюк для удержания пакетов (300 руб всего) ну и складные задние сиденья..

[sheff777]

Коробку автомат возьмите еще. А так впринципе комплектуха весьма крутая!

а вып чем не подходит?

система автоматической парковки Park Assist
а я бы это убрала. смысл? все равно она не будет по ней парковаться. тока выкинутые деньги. лучше коврики/брызоговики и пр лабуду на эти деньги купите.
а вот круиз контроль адаптивный я бы заказала. удобная штука.

ни одно, ни другое ставить не стал бы.
бежевый салон - на любителя. мне не нравится.

[bitten Apple]

Вчера у дилера скомплектовали СС для жены, гляньте что лишнее и чего забыли:
Машина всё-таки с 1,8 DSG. Прикинули 2.0 дизель, но на разницу в 100 тыс.р., можно столько бензина купить... что окупится дизель не раньше чем года через три, при эксплуатации в режиме такси. 2.0 бензин изрядно дороже всё-таки.
. . . .

Целенаправленно не включили панорамную крышу, т.к. машина уличная, чтобы было меньше возможностей по вскрытию. Или она действительно так хороша что лучше взять? и RNS-510 с навигацией. Было бы это всё русифицировано то тогда однозначно да, а так смысла не вижу. Толковых карт Питера до сих пор говорят что нет. Проще поставить портативный навигатор.

Вот такая комплектация. Что забыли?
. . . .
Что-нить еще надо для СС?

Попробую прокомментировать по пунктам.
Дизель покупают обычно не для экономии (если только не таксисты ) . Мне нравится характер современного турбодизеля, тяга ломовая (я с 3.6 не сравниваю ) и звук работы. Тарахтит снаружи на холодную. В любом случае, это на любителя. Только вот такие "любители" TDI потом на бензиновые редко пересаживаются.
Кстати, окупиться TDI может гораздо раньше, чем кажется. 1.8 будет с расходом в городе 12–13 по 25,37 (95 экто). на 1000 км = 3000–3300 р.
TDI примерно 7,5-8,5 л/100 км, то есть на 1000 км = 1500–1700 р (по цене 20,17 за ДТэкто на сегодня). Итого 100 тыр в топливе сойдут на ноль тыщ за 60-65. Сразу скажу, миф о более дорогом обслуживании TDI неверен. Скорее, наоборот, те же свечи менять не нужно. И еще по-мелочи... Плюс пробег на баке по Мск минимум 800 км, по шоссе – 1200 запросто. Это так, лирика и IMHO.
И, самое главное, с TDI поставляется с 6-ст DSG, с мокрыми сцеплениями. В отличие от 7-ст с 1.8Т.

- салон на бежевой алькантаре (алькантару просто любим давно уже), бежевый конечно непрактично, но красиво,
Правильно, а вот насчет непрактичности – в сравнении с чем? Все прекрасно чистится.

- дерево вавона,
На любителя. Мне полностью люминь больше по душе

- лобовое с эл.обогревом (кто-то писал что имеет смысл, кто-то нет, но я решил включить и сам опробовать),
Лобовое с подогревом идет на все Российские Пассаты по умолчанию, в составе "зимний пакет 1". Нет?

- зеркала с эл.складыванием, подсветкой и водит. с затемнением,
Угу

- сигнализация плюс (штатная сигналка слабенькая, имеет только объёмный датчик салона и датчик крена, ценник 12740 руб. Но страховщики больше ничего не требуют. Думаю то ли ставить штатную, то ли постаивть более серьёзный комплекс у своих установщиков. В любом случае замок на капот и доп.иммобилайзер поставим),
Я бы не стал ничего добавлять. Угоняемость практически нулевая. А вот проблем поиметь с доп оборудованием в электрике – это запросто. Почитайте форум.

- система автоматической парковки Park Assist, с парк пилотом и камерой (автоматическую парковку включили исключительно из любопытства )), паркует она только параллельно тротуару при наличии зазора между машинами равному длинне кузова пассата +130см),
У друга на Touran есть такая фишка, доволен, пользуется.

- Круиз-контроль (пока обычный, но уже есть возможность заказать активный, пока думаем),
Активный стоящая вещь. В свое время мне не удалось заказать себе, отказ представительства.

- "Многофункциональный индикатор "Premium" - цитирую название опции, ценник 8146 руб. Как сказали дилеры главная фишка тут в большем экране. Насколько большем не знают. Штатный вроде 8".,
А это что за "Премиум"? Есть подробности? И что за размер штатного MFA 8" (20 см)? Премиум, вроде, BT только есть?

- Розетка 230В вместо 12 в задней консоле (жене для ноута надо постоянно),
Оч полезная штука.

- Поворотный ксенон.
Еще одна полезность!

Итого с дилерской скидкой в 5%, вышло на 1,27 млн.р.
Потом понял что забыли включить хэндс-фри и подогрев задних кресел (т.н. "зимний пакет 2").
Подогрев – хорошая штука, недорогая. Но если сзади часто предполагается возить.

По RNS-510 еще: штука мегазачетная! И не только в качестве навигации. HDD для музыки, интеграция во все системы типа телефонного пакета, климат-контроля, парктроников оптических + камера и т.д.
Карты вещь решаемая, как минимум ставятся карты BMW-2, начала года. Скоро обновление ожидается. Мск и облать покрытие более, чем хорошее, Питер не знаю точно, камрады могут подсказать.

И – цена. Если не РНСка, заказывается почти наверняка RCD-510. Так? Цена её около 20 тыр. РНСки – около 70 тыр (если не изменилось ничего). То есть на разницу получается еще нормальная антенна GPS, за задним стеклом. Это так, для размышления.

[Гаврила]

ни одно, ни другое ставить не стал бы.

+1

[Семеныч]

Доп иммо в топку. Ни к чему совершенно.
Ассистента - если так, перед друзьями похвалиться, кмк.
Брызговики не надо (все равно оторвутся на бордюрах)
РНС-510 ставить обязательно (дело не только в навигации).
Крыша на любителя, если останавливает только боязнь, что через нее залезут, то зря (проще через боковое стекло залезть).

[ТАТСВ]

Поменял бы эл.складные зеркала на складную заднюю спинку сиденья. Автопаркоку обязательно надо, наверно интересная штука, интелектуальная. А сколько этот доп стоит? да и вообще цена очень красивая. Считают от "новых" цен? и ещё скидку 5% дают?

[Lagonda]

Всем спасибо за комментарии!
Активный круиз в список включили


TDI примерно 7,5-8,5 л/100 км, то есть на 1000 км = 1500–1700 р (по цене 20,17 за ДТэкто на сегодня). Итого 100 тыр в топливе сойдут на ноль тыщ за 60-65.
>>>>>> У нас средний пробег авто до следущей смены обычно не более 50 тыс. получается. Окупить дизель вряд ли успеем просто.

Сразу скажу, миф о более дорогом обслуживании TDI неверен. Скорее, наоборот, те же свечи менять не нужно. И еще по-мелочи...
>>>>>> А вот дилеры сказали, что у дизеля каждое ТО на 1-1,5 тыс. руб. дороже бензина. Это не существенно, конечно. Но по факту экономия у дизеля будет тока за счёт меньшего расхода. Т.к. цена на диз.топливо в Питере на Несте (заправляемся только у них) скоро совсем подтянется к 95му.

Плюс пробег на баке по Мск минимум 800 км, по шоссе – 1200 запросто. Это так, лирика и IMHO.[/SIZE]
>>>>>> А вот это, кстати, не лирика. А действительно существенный аргумент. Я сам часто езжу на ево9 и бака хватает на 200-250км, заправщики меня как родного принимают, мне уже говорить "как обычно" не надо даже

И, самое главное, с TDI поставляется с 6-ст DSG, с мокрыми сцеплениями. В отличие от 7-ст с 1.8Т.
>>>>>> Ещё плюс к этому дизель можно чипануть до 170л.с. хотя бы. И сами дилеры это делают с сохранением гарантии. А налоги до 150 л.с. получаются. Это ввиду обещанного повышения транспортного налога в Питере в три раза!

- салон на бежевой алькантаре (алькантару просто любим давно уже), бежевый конечно непрактично, но красиво,
Правильно, а вот насчет непрактичности – в сравнении с чем? Все прекрасно чистится.
>>>>>> светлые кожаные салоны ездят до первой чистки. Стоит один раз почистить с использованием средств, дальше будут пачкаться с неимоверной скоростью.

- дерево вавона,
На любителя. Мне полностью люминь больше по душе
>>>>>> Для спорта согласен, но для купе хочется более "тёплого" салона. Выбор дерева у ФВ вообще слабенький, только вавона и орех.

[/U]Лобовое с подогревом идет на все Российские Пассаты по умолчанию, в составе "зимний пакет 1". Нет?
>>>>>> нам назвали как опцию ценой 6893 руб.

[/U]Я бы не стал ничего добавлять. Угоняемость практически нулевая. А вот проблем поиметь с доп оборудованием в электрике – это запросто. Почитайте форум.
>>>>>> Да? Ну тогда просто замок на капот.
Нам предложили спутник еще (Аркан кажется), ценник установки 20 т.р., +5т.р. ежегодный платёж. Вроде уже адекватно. Но насколько уменьшит каско не смотрели пока.

- система автоматической парковки Park Assist, с парк пилотом и камерой (автоматическую парковку включили исключительно из любопытства )), паркует она только параллельно тротуару при наличии зазора между машинами равному длинне кузова пассата +130см),
У друга на Touran есть такая фишка, доволен, пользуется.
>>>>>> Если бы она ёлочкой ещё умела парковать)))

- "Многофункциональный индикатор "Premium" - цитирую название опции, ценник 8146 руб. Как сказали дилеры главная фишка тут в большем экране. Насколько большем не знают. Штатный вроде 8".,
А это что за "Премиум"? Есть подробности? И что за размер штатного MFA 8" (20 см)? Премиум, вроде, BT только есть?
>>>>>> Кроме того что экран большего размера ничего не могу сказать.
Да, штатный не 8 конечно, 6 или 6,5 наверное?

[/U]Подогрев – хорошая штука, недорогая. Но если сзади часто предполагается возить.
>>>>>> Если недорогая, то поставим.

По RNS-510 еще: штука мегазачетная! И не только в качестве навигации. HDD для музыки, интеграция во все системы типа телефонного пакета, климат-контроля, парктроников оптических + камера и т.д.
Карты вещь решаемая, как минимум ставятся карты BMW-2, начала года. Скоро обновление ожидается. Мск и облать покрытие более, чем хорошее, Питер не знаю точно, камрады могут подсказать.
>>>>>> Надо RNS в действии живьём посмотреть...

И – цена. Если не РНСка, заказывается почти наверняка RCD-510. Так? Цена её около 20 тыр. РНСки – около 70 тыр (если не изменилось ничего). То есть на разницу получается еще нормальная антенна GPS, за задним стеклом. Это так, для размышления. [/QUOTE]
>>>>>> Музыку оставили базовой. Если RCD-510 - база, то да.
Но про RNS я понял, разберёмся дополнительно с ним.

Спасибо за советы!
К слову о посте сравнения СС с А4. Вчера скомплектовал А4 у дилера при весьма умеренных требованиях. Со всеми моими скидками у них выходит однозначно за 1,5 млн.р.

Поменял бы эл.складные зеркала на складную заднюю спинку сиденья.
>>>>>> Про спинку думали, но вроде она нам ни к чему.

Автопаркоку обязательно надо, наверно интересная штука, интелектуальная. А сколько этот доп стоит?
>>>>>> Автопарковка идёт вместе с камерой и парктрониками и стоит всё вместе 45529 руб.

да и вообще цена очень красивая. Считают от "новых" цен? и ещё скидку 5% дают?

>>>>>> Да, считали по новым ценам конечно. У меня создалось впечатление что помимо падения цен на базовые машины, опции тоже подешевели. Может Калуга сказывается?

[dim17]

>>>>>> Да, считали по новым ценам конечно. У меня создалось впечатление что помимо падения цен на базовые машины, опции тоже подешевели. Может Калуга сказывается?

Курс доллара и евро стремительно упали, должны и машины по идее подешеветь.

>>>>>> У нас средний пробег авто до следущей смены обычно не более 50 тыс. получается. Окупить дизель вряд ли успеем просто.

Так и при продаже ценник выше бензинового будет + спрос на дизель б/у выше ИМХО

[Brewer]

Так и при продаже ценник выше бензинового будет + спрос на дизель б/у выше ИМХО

Естественно ценник дизеля будет выше, т.к. он изначально дороже!

по поводу комплектации...
На камере заднего вида можно сэкономить! Достаточно будет только парктроников по-моему, т.к. они графически показывают препятствия на экране, то все и без камеры понятно как божий день.
А вот "Складная спинка заднего сиденья с ассиметричным разделением" надо брать! мало ли что везти придется...
Про Многофункциональный индикатор `Premium` мне тоже толком не смогли у дилера объяснить что это...
А еще я считаю нада брать 18" диски... ИМХО 16000 доплаты за диски 18" - не дорого!
Зимний пакет 2 (подогрев зад.сидений) - в топку! иначе если у вас сзади кто-то ездит, то нужно прежде всего брать "Боковые подушки безопасности сзади"
Крышу панарамную тоже в топку!! Хотел себе тоже взять, но поехал посмотрел... слезы!! обычный люк это! ну широкий только!

А вот еще может стоит обратить внимание на RNS 510 DYNAUDIO Sound, если жена музыку хорошую любит, а не радио...
Ездил слушал эту систему... Записал аудиофильский диск себе, взял нескоьлко обычных CD и поехал... Ну впечатления неплохие, хотя я, конечно ждал немного большего! Но в любом случаи она своих денег стоит! Ибо установить что-нить приличное начального уровня в студии автозвука будет стоить 75-100т.р. А Динаудио это все-таки не хухры-мухры... + она зоводская с гарантией + навигация...

не плодим сообщения - продолжаем начатые !

[RIO]

Комплектация зачет. Все нужное. Многие тут отказались бы от парк-ассиста и активного круиза... Проводили тест.. Одна машина, одна дырка под парковку. Девочка с годовалым стажем 5 раз парковалась с включенным ассистом, супротив нее гонсчик с 23 летним стажем)) на скорость. В итоге 5 из 5 за девочкой. Сам гонсчик в шоке был.
А круиз активный ваасще вещщ Особенно здорово она по МОсковским пробкам рулит.

[Алёша]

- "Многофункциональный индикатор "Premium" - цитирую название опции, ценник 8146 руб. Как сказали дилеры главная фишка тут в большем экране. Насколько большем не знают. Штатный вроде 8".,
А это что за "Премиум"? Есть подробности? И что за размер штатного MFA 8" (20 см)? Премиум, вроде, BT только есть?

как мне объяснил дилер это борткомпьютер с расширенными функциями (какими конкретно не понятно), а экран это тот, который между спидометром и тахометром

Всем спасибо за комментарии!
Активный круиз в список включили

А дилер подвердил, что он доступен к заказу?
месяц назад в автоганзе мне его выкинули из спеки, т.к. был недоступен в рф

[Dimkin]

К этой комплектухе добавил бы РНС-510 с камерой заднего вида, о чем здесь уже написали.
РНС-ку лучше купить здесь у партнеров, будет дешевле.
Датчики давления шин.
И если не только жена будет ездить, то сиденье с памятью.
В остальном все просто супер.

[Brewer]

К этой комплектухе добавил бы РНС-510 с камерой заднего вида, о чем здесь уже написали.
РНС-ку лучше купить здесь у партнеров, будет дешевле.

а намного дешевле? ткните носом где почитать...

[bitten Apple]

В Passat CC теперь действительно доступен:

Multifunktionsanzeige Multifunktionsanzeige „Premium“
- mehrfarbiges Display 210,-

То есть цветной дисплей:


Размер не указан, хз.

ps: инфа по осенним изменениям на Passat и Passat CC будет тут.

[shubin]

классно, молодцы что придумали цветной дисплей! теперь наверное на В7 штатно идти будет....

[Dimkin]

а намного дешевле? ткните носом где почитать...

Вот здесь несколько людей торгуют РНС-ками. Сколько стоит такая у официала не знаю, но наверняка минимум в 2 раза дороже.

[Lagonda]

А дилер подвердил, что он доступен к заказу?
месяц назад в автоганзе мне его выкинули из спеки, т.к. был недоступен в рф

>>>>>>> ну в перечне доп.опций он есть и ценник есть на него.
Я удивлися и переспросил точно ли? С активными круизами проблемы в РФ, т.к. на запрещённой частоте они работают. Ну дойдёт до конкретного размещения заказа, узнаем точно.

[QUOTE=Dimkin;559376]К этой комплектухе добавил бы РНС-510 с камерой заднего вида, о чем здесь уже написали.
РНС-ку лучше купить здесь у партнеров, будет дешевле.
>>>>> РНС будем смотреть и думать ещё. Вариант дополнительной установки обычно дороже же всегда? Даже если покупать не у ОД, то ставить всё равно у них придётся из-за гарантии.

Датчики давления шин.
>>>>>> Надо цену уточнить. Может проше самим смотреть периодически.))) Я спрашивал про д.д. - они у сс не прямые "с колёс", а опосредованные, за счёт разницы сигналов с датчиков абс. Эта схема мне больше нравится. Говорят что чувствуют разницу в 0,1 атм.

И если не только жена будет ездить, то сиденье с памятью.
>>>>> жена 80% времени, я подменяю тока если далеко ехать, так что вручную порегулируем))

В остальном все просто супер.
>>>>> спасибо

[PAT]

про память сидений хороший аргумент - мойки, там так нарегулируют, что потом долго усесться не можешь
RNS-ку лучше взять сразу, еще лучше динаудио или хотябы ФВсаунд
электро складывание зеркал имхо для СС не нужно
панорама-люк бесполезная вещь сама по себе, залезть через него совсем не проще чем через окно
круиз, и тем более адаптивный - это на любителя, я ими не пользуюсь
помощник парковки - прикольно но не более, лучше эти деньги на другой двигатель отложить
можно также выбрать или парктроник или камера, при использовании включается либо то, либо другое, я выбрал парктроник, не жалею, хотя сейчас взял бы камеру, тк спереди не особо партроник и нужен - привыкаешь быстро, а сзади полезней посмотреть, эта камера даже ночью нормально показывает.
бежевый салон - на любителя, меня сразу остановили не светлые сидушки, а белые ручки дверей
лепестки на руле не нужны, подергать интересней за ручку, а быстрей чем дсг все равно не попереключаешь
Ambience - зачем?
брызговики - в сад

что еще
-складная сидушка - стоит подумать, я конечно плохо представляю для чего она в СС, но вдруг пригодится, посмотрел - мне понравилось
-18 диски - лучше сразу и потом докупить 17 для зимы
-вентилируемые сидушки
-боковые подушки сзади

[Lagonda]

про память сидений хороший аргумент - мойки, там так нарегулируют, что потом долго усесться не можешь
RNS-ку лучше взять сразу, еще лучше динаудио или хотябы ФВсаунд
электро складывание зеркал имхо для СС не нужно
панорама-люк бесполезная вещь сама по себе, залезть через него совсем не проще чем через окно
круиз, и тем более адаптивный - это на любителя, я ими не пользуюсь
помощник парковки - прикольно но не более, лучше эти деньги на другой двигатель отложить
можно также выбрать или парктроник или камера, при использовании включается либо то, либо другое, я выбрал парктроник, не жалею, хотя сейчас взял бы камеру, тк спереди не особо партроник и нужен - привыкаешь быстро, а сзади полезней посмотреть, эта камера даже ночью нормально показывает.
бежевый салон - на любителя, меня сразу остановили не светлые сидушки, а белые ручки дверей
лепестки на руле не нужны, подергать интересней за ручку, а быстрей чем дсг все равно не попереключаешь
Ambience - зачем?
брызговики - в сад

что еще
-складная сидушка - стоит подумать, я конечно плохо представляю для чего она в СС, но вдруг пригодится, посмотрел - мне понравилось
-18 диски - лучше сразу и потом докупить 17 для зимы
-вентилируемые сидушки
-боковые подушки сзади

- Ну память и вентиляция кресел хорошо, но не бюджетно. Когда 1 человек большую часть времени ездит, то перенастроить пару-тройкураза в год несложно. Вообще про память уточню ценник.
- По поводу камеры и парктроника - сам пользуюсь на Audi Allroad и тем и другим. Удобно, потому тут тоже включили. Машинка то немаленькая, так что эти все вещи лишними не будут. Тока мне на олроаде эту камеру протирать приходится периодически. А тут она еще и убираться будет, почти порше))
- по поводу подрулевых есть смысл отказаться, согласен. Быстрее ДСГ переключиться вряд ли получится. Сам я ими даже на акп практически не пользуюсь.
- амбиенс - просто красиво, да и света много не бывает,
- по белым ручкам дверей спасибо за подсказку- будем думать,
- базовые 17 диски как раз сразу переобуем на шипы, а вот на лето уже можно ковку подобрать.

Спасибо за комменты!

[ТАТСВ]

так парктроник + камера= автопаркпилот. Камеру вот я заказал и получил, а вот теперь локти кусаю: 18т добавил бы и получил паркпилот с парктрониками. Подрулевые стоят порядка 3 т. если едеш на Д, то на лепесток кликнул на пониженную и выстрелил на обгон. удобнее, чем на ручке в ручном режиме.

[PAT]

Подрулевые стоят порядка 3 т. если едеш на Д, то на лепесток кликнул на пониженную и выстрелил на обгон. удобнее, чем на ручке в ручном режиме.

ручку назад - в спорт, тапка в пол и все, а лепестки перегруз имхо