хорошо заправился

[bobz]

(чек энжин) горела, но погасла - шнурок покажет, что это была за ошибка?

Канешна...

[Марбелья]

Единственный + НЕ ХАЧ СЕРВИС!

Единственный плюс и такой дорогой? )))))
хотя, если вы говорите, что они "не ошибались пока"...

[Lancaster]

Машина 2.0 FSI BVY 2007 года, пробег 145000. Гофра - наверное прохудилась (мне сказали - под замену). Я вот думаю поехать на комп. диагностику - узнать дело в катализаторе или в катушках/свечах...

Позвонил в сервис (не шайтан) сказали, что до ремонта гофры делать диагностику бесполезно, будет неинформативно.

[холодильщик]

Машина 2.0 FSI BVY 2007 года, пробег 145000. Гофра - наверное прохудилась (мне сказали - под замену). Я вот думаю поехать на комп. диагностику - узнать дело в катализаторе или в катушках/свечах...

Позвонил в сервис (не шайтан) сказали, что до ремонта гофры делать диагностику бесполезно, будет неинформативно.

Правильно сказали.

Сообщение добавлено в 21:56, предыдущее сообщение было в 21:46

Марбелья
Найдете нормальный сервис - сообщите - буду благодарен!,

[lera]

На 145 тыщ. и гофра прохудилась---с трудом поверю ....

[Lancaster]

На 145 тыщ. и гофра прохудилась---с трудом поверю ....

Будешь в Питере - заезжай, покажу... Сервис еще только в воскресенье...

[lera]

Lancaster, На выходных был ....Ну раз прогорела ---замена ...просто удивительно что катались и не замечали что дырка ..пока авто не дало сбой и токо обнаружили ....бывает ...

[Lancaster]

lera, я заметил сразу, как только изменился звук... До этого все было шикарно (ни ошибок, ни снижения мощности, ни рывков на резком старте)

[lera]

Lancaster, Просто удивительно больше 100 авто прошло и гофра прогорела ..они ходят очень много ...ну раз так--поменять её проблематично и дорого ...удачи !

[Lancaster]

ну на фоне замены катализаторов гофра - копеечный ремонт...

[lera]

Просто разбирать много надо ...а так она не дорого стоит ...Прокладки все проверили прежде чем грешить на гофру ....

[Lancaster]

Итак... Поехал я не к шайтанам, заменили гофру, сделали комп. диагностику - пропуски зажигания по 3 и 4 цилиндру. Сказали заменить свечи. Звук стабилизировался, тупления и дергания остались. Заменил свечи и 3 и 4 катушки. Заметно стало лучше, подергивания - бывает небольшой толчок при 1800-1900об., динамика улучшилась, но все равно на былой уровень резвости не вернулась(( По полной просраться еще не давал...

на дружеском форуме человек с похожей проблемой поступил следующим образом:

проблема решилась,снял клему с датчика давления в патрубке возле всасывающего коллектора,рывки пропали,или датчику хана или провода где оборвались

где находится этот самый датчик? и как его проверить?

уважаемый, lera, вы, как я понял не понаслышке разбираетесь в пассатах. во многих темах с похожими симптомами пишут про клапан ВКГ, может ли он давать такие симптомы.
завтра я проведу полный тест-драйв и подробненько отпишусь о поведении машины.

заранее благодарю за советы.