![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Колхозников - фтопку!"![]()
![]()
LR Discovery 4 TDV6
Кстати на гору кто-то из камрадов приезжал на СС. Я думал он реально краской закрасил фары. Ан нет, там тонировка была, причем вообще наглухо. Ближнего вообще не видно, дальнего почти тоже. Как оказалось, он его даже их и не включает. А на вопрос - Как же ты ездишь? Ответ - У меня ксенон в птф. Вот как бывает.![]()
Последний раз редактировалось Гаврила; 22.10.2009 в 18:23.
+1 у меня такой знакомый есть ... тока он на бэхе, но тоже с ПТФ гоняет![]()
мозги ж - не бэха - за деньги не купишь!
А вообще у одного моего знакомого на Наварре есть фара-искатель, он ее когда на охоту гоняте - использует. Она бьет светом как фонарь локомотива!
Ну так вот - эт отличное средство от колхозников. Как тока попадается такой на встречу - ему включается фара-искатель и все - ппц!![]()
![]()
![]()
![]()
Последний раз редактировалось Schelter; 22.10.2009 в 18:43.
LR Discovery 4 TDV6
если меня слепят, при возможности всегда врубаю дальний в ответ, кстати иногда помогает людям вспомнить что у них тоже включен дальний.
Вспомнилось , во времена моей бурной юности когда слово ксенон было ещё на бумажке изобретателей, некоторые особые умельцы ставили фотовспышки на явы и чизеты. От доблестных гайцов помогали, выбирались за город на трассу , там щёлк, гайцы по тормозам и 5 минут отдупляются![]()
На пассате в лобовом стекле сделан обогрев, т.е. тоненькие проволочки поперек стекла. Думаю, на простом стекле свет встречных так не преломляется как из-за этих проволочек, что усугубляет свет встречных.
нуна было перевести зеркало заднего в ночной режим и гашеточку поднажать
+ в темное время суток очень спасают от слепящих фар очки с желтыми стёклами
Ладно если на трассе таких встретишь, а вот иногда попадаются в узком дворе, когда разъехаться нужно, и начинаешь сдавать задним, а эта козлина мало того что фары не соизволит потушить, так от нетерпения на тебя едет![]()
Это одна из самых распостраненных ошибок автолюбителей. На хвостик надо не давить, а тянуть на себя, чтобы зеркало как бы поднялось и начало отражать потолок. При этом, не знаю как они это сделали, но вы все же как-то будете видеть фары едущего сзади в зеркале. Это все же хоть какой-то контроль над передвижением едущего сзади, вдруг неожиданно на обгон пойдет и т.д.. Соответственно изначально положение зеркала нужно настраивать, когда этот язычек находится в положении "от себя". Проэксперементируйте и все поймете сами.![]()
Как править миром незаметно для санитаров?
![]()
![]()
а как ты определишь, колхоз перед тобой или приличный человек с хреновыми фарами.
некоторые просто задирают отражатели и всё, а вот как с большими аФто поступать, у них веди фары выше наших, значит и светят выше.
я бы истреблял тех, кто в обычные фары, предназначенные для Н1, Н7, вставляет ксенон,вот Хто первый враг на дороге.....
а вот мне просто интересно.....ГИБДД, просматривают наши сайты или Хто???

Так колхозный ксенон и потому колхозный, что испольтзуется в колхозе. НУ там коровку подоить подсветить надо, или сапоги резиновые невесте отвезти чтоб домой дошла. А светит он вот так![]()
Вообще до сих пор не могу понять- в чем очевидные плюсы ксенона
Зла не хватает. Как стало рано темнеть, жизни нет: у каждого второго либо нештатный ксенон, либо фары не настроены. Ездить просто невозможно, никакие зеркала не справляются с самозатемнением. А те, кто на встречу едет, их иногда вообще убить хочется. Задумываюсь о тонировке.
Черный отполированный Passat B6
Люди, подскажите, если я эти лампы куплю, не будет трудностей с установкой? Обманки вроде есть...
http://www.carware.ru/m_item.php?id=4909
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки