Тема: Вибрация на холостом ходу 2.0 fsi

В общем может забояню, но ничего подобного не нашёл.
Значит проблема в следующем на прогретой машине, после 1-2 работы на хол. ходу иногда начинается вибрация от двигателя, как будто он подтраивает, после прогазовки вроде всё уходит. можно согрешить на свечи, но пробег на них 5 тыс. и у всех катушек пробег такой-же. Заправляюсь уже много лет на одной и той-же заправке одним и тем-же бензином ни разу проблем со свечами не возникало, поэтому в некачественный бензин который у меня убил свечи не очень верится.
А может у всех подколбашивает?
Интересно узнать, как у Вас рабоает, ну и Ваши мнения

У меня 1.8TSI, такой проблемы нет. У двух друзей на Пассатах стоит 2.0FSI, но ни разу про вибрацию они не ябедничали
Может они не разглашают свои секреты

Сообщение от VadimS1980

Ага молчат как партизаны
Троило иза плохого бензина - первую зиму после покупки. Поменял заправку в течении зимы - все прошло. Появлялось при смене заправки

Ну вот один наябедничал

Периодически даже на прогретом подколбашивает обороты прыгают диагностика говорит всё в порядке, ну и я внимание не обращаю.
Как сказал один фольцвагеновед " Это ж VW, он должен всегда чуть-чуть глючить! "


_____________________________
Passat B6 2.0 FSI BVY

может дросельная заслонка грязная.

Была небольшая вибрация, но после чистки дроссельной заслонки прошла.
Кстате и в свечах может быть проблема. На днях менял одну свечку из комплекта, который прошел около 5 т.км. Проблема была в периодических пропусках зажигания на холодную с миганием желтого значка на панели. Определил, что проблема именно в свечке, а не в катушке следующим образом. С помощью ВАГ-КОМа определил в каком цилиндре пропуск, выкрутил из него и вкрутил в другой цилиндр свечку. Дождался следующего пропуска, и естественно он был уже в другом цилиндре...

Сообщение от ААА

Заслонку чистил сам или в сервисе?А то завтра собираюсь свечи посмотреть, дык может и ее почистить.

Сам чистил, ничего сложного нет, грязи было много. Но скорей всего понадобится ВАГ-КОМ для адаптации заслонки.

Уж с чем с чем а вот с вибрацией и подколбашиванием (оо словечко)... заморачиваться уж точно не стоитна 2 FSI, ведь 2 FSI это вибродвигатель!

Была такая же хрень. Недавно (октябрь месяц) перепрошил мозги. Прошивка на 49 начинается кажется (если кому надо могу точно посмотреть). Вибрации пропали, мотор работает ровнее. Двигатель BVY. 2.0 FSI

Сообщение от Evdokim

Была такая же хрень. Недавно (октябрь месяц) перепрошил мозги. Прошивка на 49 начинается кажется (если кому надо могу точно посмотреть). Вибрации пропали, мотор работает ровнее. Двигатель BVY. 2.0 FSI

Если есть возможность посмотрите. У меня мотор BVZ
Весь прикол в том , что на холодную нормально работает, а вот после продолжительной поездки если остановится и постоять на хол.ходу 1-2 мин начинает подколбашивать ( то что он троит это слишком громко, скорей похоже на пропуски, но ошибок по двигателю не вылезает.) и обороты при этом не плавают.

Всем спасибо за внимание к данной теме

Сообщение от coolesh

Если есть возможность посмотрите. У меня мотор BVZ
Весь прикол в том , что на холодную нормально работает, а вот после продолжительной поездки если остановится и постоять на хол.ходу 1-2 мин начинает подколбашивать ( то что он троит это слишком громко, скорей похоже на пропуски, но ошибок по двигателю не вылезает.) и обороты при этом не плавают.

Всем спасибо за внимание к данной теме

Версия ПО -- 4948. Похолодало-- но мотор не трясет.

Сообщение от Evdokim

Была такая же хрень. Недавно (октябрь месяц) перепрошил мозги. Прошивка на 49 начинается кажется (если кому надо могу точно посмотреть). Вибрации пропали, мотор работает ровнее. Двигатель BVY. 2.0 FSI

Вопрос к знатокам. Есть ли возможность перепрошиться в домашних условиях с помощью VAG-COM?

Сообщение от VadimS1980

У официалов как правило это бесплатно

Даже если авто не на гарантии?