Форсунки омывателя.

[MakcWV]

Всем привет. С наступлением грязной погоды заметил кадастрофическую нехватку давления водительской форсунки . Ссыт примерно в двое меньше чем пассажирская. Данный вопрос задавал на форуме и был получен ответ что это нормально, но блин вы извините когда мне на скорости 100 км надо помыть стекло, приходится мало того, ждать 3 секунды с момента нажатия на рычаг до появления воды на стекле так ее оказывается на нем еще крайне мало , причем у пассажира начинает работать первее водительской .
Кто нибудь решал данный вопрос и каким образом?
Очень сильно меня этот вопрос напрягает.

[alknark]

видимо забито чемто.. у меня одинаково обе всегда работают..

[klimov_d]

Комрады, а кто нибудь знает как отключить на зиму омыватель фар? может какой предохранитель вынуть...

[alknark]

он тока зимой и нужен..

[klimov_d]

мне нет )) незамерзайку вёдрами заливать надо...

[толстый]

это тебе так кажется, что не нужен ... а для экономов - поиск подскажет.

видимо забито чемто.. у меня одинаково обе всегда работают..

+6

[Тим]

Почистить их нереально, только замена.

[MakcWV]

это тебе так кажется, что не нужен ... а для экономов - поиск подскажет.



+6

Так ты же сам писал вот тут что нормально http://www.passat-club.ru/forum/show...11571&page=233
пост 3493

Моя непонимать

Хорошо подождем еще коментрарии.

Какие действия порекомендуете , ехать выносить мозг диллеру ??? если выносить каким образом это лучше сделать ???
Форсунка незабита 100 % так как было с новья . летом практически непользовался омывателем, а тут такая хрень.

И еще вопрос по ходу действа какой предохранитель вытаскивать чтоб отключить форсунки омывателя фар? Чтоб невыезжали и не ссали .

[alknark]

[MakcWV]

да да и ты кстати тоже !!!

[Ростислав]

Всем привет. С наступлением грязной погоды заметил кадастрофическую нехватку давления водительской форсунки . Ссыт примерно в двое меньше чем пассажирская. Данный вопрос задавал на форуме и был получен ответ что это нормально, но блин вы извините когда мне на скорости 100 км надо помыть стекло, приходится мало того, ждать 3 секунды с момента нажатия на рычаг до появления воды на стекле так ее оказывается на нем еще крайне мало , причем у пассажира начинает работать первее водительской .
Кто нибудь решал данный вопрос и каким образом?
Очень сильно меня этот вопрос напрягает.

Может раскиснет

[/7aLLLa]

Комрады, а кто нибудь знает как отключить на зиму омыватель фар? может какой предохранитель вынуть...

+1 на предыдущем авто , была Бора вытаскивал предохранитель

[MakcWV]

Может раскиснет

наврятли сегодня сливал воду весь бачек вылил и заливал незамерзайку ,
отчетливо видно что водительская так попрыскает слегка а пассажирская прям напором хреначит.

Но тут многие уважаемые комрады никак неопределятся толи нормально толи нет .

Где истина друзья??

[толстый]

Так ты же сам писал вот тут что нормально http://www.passat-club.ru/forum/show...11571&page=233
пост 3493

Моя непонимать

Хорошо подождем еще коментрарии.

Какие действия порекомендуете , ехать выносить мозг диллеру ??? если выносить каким образом это лучше сделать ???
Форсунка незабита 100 % так как было с новья . летом практически непользовался омывателем, а тут такая хрень.

И еще вопрос по ходу действа какой предохранитель вытаскивать чтоб отключить форсунки омывателя фар? Чтоб невыезжали и не ссали .

разницу между недостаточным давлением воды одной из форсунок и разным началом работы чувствуешь ?

[MakcWV]

разницу между недостаточным давлением воды одной из форсунок и разным началом работы чувствуешь ?

несовсем тебя понял .

[толстый]

значит не понимаешь

сравни что спросил ты, и что спрашивалось в той теме ...

[MakcWV]

значит не понимаешь

Я понимаю что подводка воды идет с правой стороны и впринципе допускаю задержку во времени .
Но напор то должен быть одинаковый .

но даже на жигулях извиняюсь такого нет что маторчик жужжал а вода начинана лится через 2-3 секунды.
неговоря уже о других автомобилях которые у меня были.

[толстый]

о чем Алексей тебе и написал, что разный напор - ненормально !

а то, что в одна форсунка начинает на доли секунды раньше работать другой - вполне объяснимо !

поставь клапан ближе к форсункам и не будет задержки в 2 сек.

вот и ответы разные.

[Danzas]

Я на всех машинах чистил забитые форсунки с помощью компрессора на АЗС. Шланг, которым накачивают колеса, прижимаешь к форсунке и нажимаешь ПУСК, прочищает быстро и качественно.

[MakcWV]

у кого как омыватель работает ??? в том смысле что сначала начинает лить правая соска потом левая и левая льет с меньшим давлением нежели правая это нормально ?????

Вот что я написал тогда .


а вот что сейчас

так ее оказывается на нем еще крайне мало , причем у пассажира начинает работать первее водительской .

Помоему то что я говорю обо дном и том же должно быть понятно.

только добавилось время ожидания с момента нажатия на рычаг.

Ладно забили .

Мне больше интересно то как решить эту проблему !!!!

[толстый]

прочти первые три предложения своего вопроса и ответ ты на них уже получил, как и на все остальное.

[MakcWV]

прочти первые три предложения своего вопроса и ответ ты на них уже получил, как и на все остальное.

Ответ это нормально меня неустраивает !!!!!

Мое понимание о омывателе лобового стекла непозволяет мне согласится с тем что придумал фольцваген.
Мне нужна нормальная работа омывателся в машине .

Вобщем ход мысли мне понятен . типа решайсам купил и теперь мучайся.


про предохранитель ответ неполучил какой номер у него . и что отрубится вместе с омывателем фар . или только он выключится.

[LizarD]

Комрады, а кто нибудь знает как отключить на зиму омыватель фар? может какой предохранитель вынуть...

про предохранитель ответ неполучил какой номер у него . и что отрубится вместе с омывателем фар . или только он выключится.

За насос омывателя фар отвечает предохранитель SC35 в блоке предохранителей C (см.рис). Отвечает он только за омыватель.

Можно ли просто отключить, и что за этим может последовать - не знаю. В общем, как грится, на свой страх и риск!

Ответ это нормально меня неустраивает !!!!!
Мое понимание о омывателе лобового стекла непозволяет мне согласится с тем что придумал фольцваген.
Мне нужна нормальная работа омывателся в машине.

Уже ответили, что задержка - это нормально, а разница в давлении не нормально. Кстати, а там подрегулировать не надо? У меня за пол-сезона водительская писалка тоже на только пол высоты стекла цыкать начала - подрегулировал - все гуд. Если все же давления нехватат, знач забито - попробуй почистить сжатым воздужом, как советовал комрад Danzas, ну или заменить по гарантии.

[Vogel]

По теме форсунок

Отчитываюсь - на протяжении 30 т.км еще на гарантии, перестала работать адекватно форсунтка омывателя 5-й двери.

Прочищали раза 4, говорили, что надо менять всю трубку по крыше, до этого не дошло.

В итоге, когда разбирались с переставшими работать фароомывателями, обнаружили, что насос отвечающий за фароомыватели и 5-ю дверь просто сдох. (пропало давление)
2.5. т.р. за насос.

А ведь еще на гарантии хотели его менять, но в тот момент он вдруг заработал на не продолжительное время...


Так что старайтесь все по гарантийки проводить..

По фаро омывателям - перегорал предохранитель - ездил без фароомывалок - так что думаю, можн осмело его вытащить и не париться.

[klimov_d]

За насос омывателя фар отвечает предохранитель SC35 в блоке предохранителей C (см.рис). Отвечает он только за омыватель.

Можно ли просто отключить, и что за этим может последовать - не знаю. В общем, как грится, на свой страх и риск!


Уже ответили, что задержка - это нормально, а разница в давлении не нормально. Кстати, а там подрегулировать не надо? У меня за пол-сезона водительская писалка тоже на только пол высоты стекла цыкать начала - подрегулировал - все гуд. Если все же давления нехватат, знач забито - попробуй почистить сжатым воздужом, как советовал комрад Danzas, ну или заменить по гарантии.

Спасибо, будем пробовать...

Странно, но на схеме есть 30 предохранитель... 35- нет...