Форсунки омывателя.

[Vogel]

Странно, но на схеме есть 30 предохранитель... 35- нет...

в книге все нарисовано и в таблице указано какой номер (там 25 предохранитель)

[толстый]

номер преда, как и его положение, не фиксировано

[Пастух]

а у мя одна нормально брызгает а вторая не веером а как то узко я вот тут нашел в нете как должны брызгать на примере рекламы незамерзайки на "2:47" минуты
http://www.youtube.com/watch?v=zVQRbXFweHs

подскажите настройка форсунок омывателя каксается только вертикали?

[LizarD]

номер преда, как и его положение, не фиксировано

Серьезно??

А как же тогда узнать, кто за что отвечает?

З.Ы.: Скриншоты приводил из эльзы, там вроде про неоднозначность ничего не было...
Если поможет в поиске, вот еще выдержка оттуда же:

№: 35
Обозначение на схемах электрооборудования: SC35-предохранитель 35 в блоке предохранителей С
Номинальная величина: 30A, 25A²
Функция/узел: J39 - реле системы очистки фар; V11 - насос омывателя фар
Клемма: 30
² Только а/м с ноября 2006 года

[Тим]

У меня одна форсунка тоже перестала распылять, что я с ней не делал и мыл и продувал- эфект ноль, по гарантии менять отказались, типа подлежит замене только если не работает обогрев. Купил новую -1000р.

[MakcWV]

LizarD

Спасибо буду пробывать.

Тим

Как снимал форсунку ??? я подергал сидит крепко может куда нажать надо ???

[Тим]

Снимается очень легко, прижать вниз и вытащить.

[tab]

Привет!
Продуть не проблема. Снимаем и дуем. А продувать лучше, по моему опыту, не насосом, а баллоном со сжатым воздухом (для компьютерной техники) У него ударный выдув получается.
Должно лить одинаково, а задержка она есть небольшая.
tab

[MakcWV]

Тим

Я тебя непонял как это вниз ??? открытый капот , видим форсунку . ее тупо выдергивать из посадочного места ???

Какой крепеж - пружинные защелки по бокам ????

[caRRier]

только пришел с гаража. ремонтировал течь. форсунки раз десять скидывал. капот открыт просто на себя тяни с низу вверх и она в руках.

[Тим]

С одной стороны два усика, с другой пружинищая защелка. При поднятом капоте пошевели вверх, вниз - все поймеш.

[Дуськин]

Ребята, а как форсунки (струю) регулировать "по высоте"?
Мне почему-то кажется, что уж больно низко распыляет. При остановке хотя вроде нормально, но а на скорости бьёт почти туда (ну чуть выше), где щетки и находятся в спокойном/нерабочем положении.

Или я зря заморачиваюсь?

В-общем, при стоянке забрызгивает где-то 1/2 - 2/3 нижней части стекла, но при работе щеток вроде домывает до верха.

ЗЫ.
Просто первый раз вижу, чтобы форсунки так работали - на предыдущих моих авто не было распыления, а стандартные четыре струи. И я мог обычной иголкой регулировать направление.

[Тим]

Там есть винт под торкс, вращай против часовой - струя поднимится.

[Дуськин]

Там есть винт под торкс, ..........................

Под чем?
Я не силен в этом жаргоне....

[Серый]

Всем привет. С наступлением грязной погоды заметил кадастрофическую нехватку давления водительской форсунки . Ссыт примерно в двое меньше чем пассажирская. Данный вопрос задавал на форуме и был получен ответ что это нормально, но блин вы извините когда мне на скорости 100 км надо помыть стекло, приходится мало того, ждать 3 секунды с момента нажатия на рычаг до появления воды на стекле так ее оказывается на нем еще крайне мало , причем у пассажира начинает работать первее водительской .
Кто нибудь решал данный вопрос и каким образом?
Очень сильно меня этот вопрос напрягает.

У меня была та же фигня. На сервисе вылечили путём регулировки угла наклона распыления форсунки. При регулировке форсунки изменяется сечение канала подачи жидкости в саму форсунку и она соответственно несколько позже включается и выдаёт слабый напор.

[Manowar]

Под чем?
Я не силен в этом жаргоне....

Не под чем! А подо что. Например:

http://www.hilti.ru/holru/modules/pr...jsp?OID=-11100

[Дуськин]

Не под чем! А подо что. Например:

http://www.hilti.ru/holru/modules/pr...jsp?OID=-11100

Блин....
Никогда не слышал, чтобы биты так называли...
Старею, наверное...

[LizarD]

Никогда не слышал, чтобы биты так называли...

торкс - это не биты, а тип "шляпы" винтов - http://ru.wikipedia.org/wiki/Torx

[Дуськин]

торкс - это не биты, а тип "шляпы" винтов - http://ru.wikipedia.org/wiki/Torx

Вот и сработала поговорка - "век живи, век учись".

Один написал "....винт под торкс...."
Другой дал ссылку на биты.

А оказалось, что "..... биты используются под винты со шляпкой типа "торкс"......"

Вот она - современная наука.

[Dmich]

А можно как-то проверить функционирование подогрева форсунок омывателя? А то есть подозрения, что не работает подогрев?

[MakcWV]

Отчет.

Вобщем снял я форсунку взял автомобильный компрессор и стал дуть в обратку . из ворсунки полетели пластиковые ошметки чего то , я уж было обратовался воткнул на место , брызгаю результат есть но совсем незаметный .
Снял , покурил стал думать что делать дальше.
Нашел в загашнике тонкую иголку и стал ковырять внутри со стороны выхода воды от края к центру в завершении продувка . И о чудо форсунка стала лить вроде бы с должной производительностью. Дело осталось за малым отрегулировать мальца( небыло многогранника) .

Теоретически ее можно почистить еще и тонкой леской( либо тоненьким куском железного провода ), но под рукой небыло .

Спасибо за помощь.

На днях попробую вытащить предохранитель , результат отпишу.

А можно как-то проверить функционирование подогрева форсунок омывателя? А то есть подозрения, что не работает подогрев?

Теоретически подогрев должен включасться в купе с подогревом лобового стекла , или зеркал . что точно непомню.

Действия следующие снять включить подогрев , трогать пальцем должна быть теплой . Покрайней мере на бмв так.

[Dmich]

Теоретически подогрев должен включасться в купе с подогревом лобового стекла , или зеркал . что точно непомню.

Действия следующие снять включить подогрев , трогать пальцем должна быть теплой . Покрайней мере на бмв так.

по мануалу он по-моему сам включается в зависимости от наружной температуры. Поэтому фиг поймешь когда их можно на ощупь определить есть подогрев или нет.

[AlexBg]

по моему подогрев форсунок начинает сам автоматом работать при температуре меньше +4, но могу немного ошибаться

[LizarD]

Это, а можно проще: форсунки замерзли -> обогрев не работает. Иначе -> можно не париться

[MakcWV]

За насос омывателя фар отвечает предохранитель SC35 в блоке предохранителей C (см.рис). Отвечает он только за омыватель.

Можно ли просто отключить, и что за этим может последовать - не знаю. В общем, как грится, на свой страх и риск!


Уже ответили, что задержка - это нормально, а разница в давлении не нормально. Кстати, а там подрегулировать не надо? У меня за пол-сезона водительская писалка тоже на только пол высоты стекла цыкать начала - подрегулировал - все гуд. Если все же давления нехватат, знач забито - попробуй почистить сжатым воздужом, как советовал комрад Danzas, ну или заменить по гарантии.

Друзья вобщем вчера 2 часа сидел дергал предохранители результат нулевой . омыватель все равно пашет . уже и мануал перечитал 10 раз .

тот который по мануалу 35 предохранитель должен быть на 25 ампер , у меня стоит зеленый на 30 ампер.
также вытаскивал предохранитель омывателя ветрового стекла , тоже без результатно т.е воду льет .
может я чего непонимаю ???