Ответить с цитированиемдиллер сказал что всегда на вебасту который в багажнике стоит гелевый. хотя моя машина выпущена одной из первых, возможно еще не ставили гелевые
|
||
Сомневаюсь,чтобы с завода ставили гелевый аккумуляторСообщение от Nibelung
читал на форуме, но не в этой ветке, человек пытался добраться до пробок блю динамика, так и не нашел как открыть крышку... интересно, как выяснить если в одной из банок будет короткое замыкание... хз
выбор наверное один из лучших, но ценник не радостный
еще вопрос тем у кого заводская вебаста со втрорым аккумом, аккум стоит гелевый или обычная варта 72? у меня обычная варта, есть подозрение что предыдущий хозяин поставил в багажник основную батарею а гелевый приватизировал
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
диллер сказал что всегда на вебасту который в багажнике стоит гелевый. хотя моя машина выпущена одной из первых, возможно еще не ставили гелевые
Эта банка при зарядке будет сразу закипать
ага, совершенно верно! и это отлично видно в открученную пробкуа если пробок нет?
Потрогай руками будет нагрев
Сегодня после 5 дневного стояния авто на морозе под -40,завел на последнем издыхании АКБ, крутил медленно, схватил с 4 прокрутки, сразу загорелись исипишки, рули)))Заводил при минус 18.Вообщем на зарядку все!!!
VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY Comfortline МКПП Продан
С уважением,Александр.
перед зимой лишним не будет всем
Ну и температура, у нас +13 днем!
Не расслабляйся АКБ проверьНу и температура, у нас +13 днем!
У меня необслуживаемая. Езда по трасе в неделю 4Х100км заряжается думаю сама, да и машина еще новая. На следующий год вопрос будет актуальным.Не расслабляйся АКБ проверь
только осенью не забудь
не первая машина!
Ну не все помнят. Вспоминают когда уже не заводиться
Всем привет. Вот и у меня сел акб. Собственно об этом писали просто хотел напомнить. Голова не штатная Пинер, но за пол года ни чего подобного не было. А тут машина постояла 5 дней в гараже без действия и на тебе в ноль сел. Конечно возможно дисплей остался включенным не берусь говорить, что все выключил. Но факт: пришел, а с сигналки не снимается. Вылечил, зарядил, покатался, но впереди зима. Отсюда мысли о пуско-зарядном устройстве, хотя чесно думал о нём лет 8, но всё проносило. Видимо всё таки нужно вернуться к вопросу приобретения етого прибора, а ту придешь так утром, а тут тебе сюрприз!
Пуско-зарядное устройство не очень помогает, когда машина возле работы стоит весь день на морозе.
ЗАРЯДИТЬ ==> ПРОВЕРИТЬ НАГРУЗОЧНОЙ ВИЛКОЙ ==> ЗАМЕНИТЬ/ЗАБЫТЬ
Сто пронцентов: проверить, а потом оставить или заменить.
VW-Passat B6, 2.0FSI, 6АКПП, Highline, был
VW-Passat B7, 1.8TSI, 7DSG, Highline
To all
АКБ для 2,0 FSI
Тип клемм: Европейский
Полярность: обратная
Габариты: 278x175x190
Ном.емк., А ч - ???
Ток холодного пуска - ???
PS: Штатный стоит 70А 570 х. ток
PSS: Можно поставить 77А и 780 х. ток?
Passat B6 2.0 FSI СhromeVinyl Line с ОоWоО - продан!
▌▌▌█ █ █ ВОРОНЕЖ █ █ █ ▌▌▌
я как раз такой поставил, правда у меня дизель, крутит как сумасшедший
А что стало причиной замены аккума?
Юзаю 2,0 TDI DSG
добрейшей души продавец видимо перед самой продажей засунул в машину ушатанного потекшего корейца 55 и прикрыл аккуратно крышечкой... а у нас зимы суровые, сегодня -25 например завтра -35 обещают
Понятно! То есть на старом аккуме стартер крутила, но плохо заводилась?
А то у меня стартер вроде крутит (медленее чем на горячую), но заводися не сразу (сек 7 приходится крутить).
Вот и хочется узнать из-за аккума ли это явление!
Юзаю 2,0 TDI DSG
при минус 25 тоже не сразу заводится, приходится или долго крутить или придавливать педаль газа. а старый аккум неожиданно сдох после того как в сервисе послушали музыку, стали заряжать а там такой сюрприз...
заряди аккум и станет ясно
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
А что может статься ясным? У меня тоже на холодную (после перепрошивки) крутит еле-еле. Аккумулятор 100% живой. Пробовал с другим - то же самое. До перепрошивки крутил в любой мороз бодро, только свечи заливались.
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
Понятно!
А разве можно подгазовывать при заводке на дизелях?
Заряжал! Но только если аккум сдыхает то, его и не зарядишь как полагается!
Юзаю 2,0 TDI DSG
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки