Непонятки по круиз-контролю

[Michail_063]

Добрый день, коллеги.
Поиском не нашел, поэтому прошу подсказать.
Машинка жены 1.8 T - TipTron.
Ставлю на круизе 60 км/ч. На ровной дороге и в горку машина держит скорость, а вот под горку легко разгоняется до 70 км/ч.
Это нормально?
У меня на 6-DSG такого нет. Вот и думаю, это косяк или фича TipTrona?
Help!

[толстый]

если круиз неактивный, то нормально. Посто уклон большой, а тормозить он не умеет.

[Michail_063]

если круиз неактивный, то нормально. Посто уклон большой, а тормозить он не умеет.

а почему на машине с DSG этого не происходит? там при движении под горку коробка сама переходит на низшие передачи и держит скорость очень четко. У Типтрона в программе это не заложено?

[толстый]

разный принцип коробок, из-за этого могут быть небольшие отличия ... поверь, с приличной горки и авто с DSG начнет набирать скорость, ибо неактивный круиз только воздействует на педаль газа, грубо говоря, но никак не тормоза.

[El13]

...неактивный круиз только воздействует на педаль газа, грубо говоря, но никак не тормоза.

ну вот, сразу всё рассказал и темы нет
+1, тоже самое на ручке происходит - под горку разгоняется, расход при этом резко падает.

[Michail_063]

разный принцип коробок, из-за этого могут быть небольшие отличия ... поверь, с приличной горки и авто с DSG начнет набирать скорость, ибо неактивный круиз только воздействует на педаль газа, грубо говоря, но никак не тормоза.

Спасибо за разъяснения, успокоили.
Но машинка с DSG под очень крутую горку переключается на третью и держит 60 км/ч. Так что, лишний раз порадовался за свой трактор!

[sergeyb3rp]

ну вот, сразу всё рассказал и темы нет
+1, тоже самое на ручке происходит - под горку разгоняется, расход при этом резко падает.

Расход не просто падает, он тупо обращается в ноль.

[Автомобилист66]

Расход не просто падает, он тупо обращается в ноль.

+многа. С МКПП на круизе, когда пошел на разгон под горку ничего не расходует. Хотя поначалу честно пытается тормозить двиглом.

[friend]

ну вот, сразу всё рассказал и темы нет
+1, тоже самое на ручке происходит - под горку разгоняется, расход при этом резко падает.

А я не согласен!!! Это про скорость, про расход не знаю, нет MFA. Ездил в отпуск, а это 1900 км в одну сторону, очень часто на круизе! Держит, собака, и скорость и обороты!!!
Когда был дома рассказал про эту байду одному "ветерану" из КБ (по тарелочкам), он не поверил!..
Дык я посадил его в машину и показал всё это на горках по дороге Нижний Тагил - Ёбург (а горки там не хилые). Ветеран окуел, долго не мог понять почему при скорости 110 км/ч и оборотах 3000 (на 6 передаче)
движку покую, что там впереди: прямая, горка вверх или вниз! Я уехал домой, а ветеран до сих пор, наверное думает
ХЗ, я сам в непонятках, по большому счёту

[Dim@n]

Круиз-контроль держит нижний предел скорости.

[friend]

Круиз-контроль держит нижний предел скорости.

Не понял, как это нижний предел? Скорость устанавливается точно, и регулировать её можно очень точно и вверх и вниз

[Ростислав]

ну вот, сразу всё рассказал и темы нет
+1, тоже самое на ручке происходит - под горку разгоняется, расход при этом резко падает.

+1+1 Тормозит только двигателем... Проверял в населенных пунктах:
ставил 79км/ч, ехал на "Визир" или "Фен", бывало и с горки, ниразу не остановили. Штрафуют после "80"

[volvic]

Не понял, как это нижний предел? Скорость устанавливается точно, и регулировать её можно очень точно и вверх и вниз

В том плане, что при крутом спуске и передаче 5 и 6 (на механике) однозначно разгонится больше круизной скорости ввиду того, что торможение происходит только двигателем путем сброса "газа". На тормоз круиз не давит.

[Солян]

Авто с круизом и DSG.
С горки скорость НАБИРАЕТСЯ.
И это нормально!

[Автомобилист66]

А я не согласен!!! Это про скорость, про расход не знаю, нет MFA. Ездил в отпуск, а это 1900 км в одну сторону, очень часто на круизе! Держит, собака, и скорость и обороты!!!
Когда был дома рассказал про эту байду одному "ветерану" из КБ (по тарелочкам), он не поверил!..
Дык я посадил его в машину и показал всё это на горках по дороге Нижний Тагил - Ёбург (а горки там не хилые). Ветеран окуел, долго не мог понять почему при скорости 110 км/ч и оборотах 3000 (на 6 передаче)
движку покую, что там впереди: прямая, горка вверх или вниз! Я уехал домой, а ветеран до сих пор, наверное думает
ХЗ, я сам в непонятках, по большому счёту

Ну уж прям нехилые, короткие они, хоть и крутые некоторые. Постоянно там гоняю. Для механики постоянные обороты - эт нормуль. Связь колес с двиглом жесткая. При заданной скорости на каждой передаче определенные неизменные обороты. Кстати, на некоторых спусках с тех же горок по пути на Н-Тагил пассат разгоняется. А то, что в горку ровно скорость держит, так это заслуга двигателя (тяги хватает), а не круиза. Кстати, на 1,8TSI при 110км/ч меньше 2500об/мин.

[friend]

В том плане, что при крутом спуске и передаче 5 и 6 (на механике) однозначно разгонится больше круизной скорости ввиду того, что торможение происходит только двигателем путем сброса "газа". На тормоз круиз не давит.

С этим согласен, но какая же должна быть горка, вернее спуск? Мобыть американская? Но я по ним не езжу, вернее сказать пока не ездил

[volvic]

С этим согласен, но какая же должна быть горка, вернее спуск? Мобыть американская? Но я по ним не езжу, вернее сказать пока не ездил

Да совершенно обычная. У нас в Питере таких мостиков полно, на которых на 5 передаче МКПП при круизе 70 может до 75, например, набрать. Так же, как ни странно небольшое превышение возможно после окончания горки вверх. "Автоматика" поддает на горке газу, а при резком выравнивании не успевает сбросить и скорость подрастает. За АКПП говорить не буду, если там возможно переключение передач при активированном круизе, то должно скорость держать лучше.

[Автомобилист66]

...Так же, как ни странно небольшое превышение возможно после окончания горки вверх. "Автоматика" поддает на горке газу, а при резком выравнивании не успевает сбросить и скорость подрастает. ...

Вот как раз такого никогда не было. Всегда в подъем ровно держит скорость и на вершине не превышает.

[El13]

Расход не просто падает, он тупо обращается в ноль.

точно, так и есть, не замечал до этого просто

+1+1 Тормозит только двигателем... Проверял в населенных пунктах:
ставил 79км/ч, ехал на "Визир" или "Фен", бывало и с горки, ниразу не остановили. Штрафуют после "80"

я ставлю 78, обращал внимание, что автоматика очень часто на 1км/ч больше выдаёт, т.е. комп показывает скорость 79 (я, конечно, понимаю, что спидометр занижает чутка и у радаров погрешность есть, но для собственного спокойствия ).

[volvic]

Вот как раз такого никогда не было. Всегда в подъем ровно держит скорость и на вершине не превышает.

Либо таких горок не было, либо не обращали внимание. У меня "бим" (оповещение) установлен на 70 кмч, если ставишь круиз на 70, то достаточно часто на передачах 5 и 6 в верхней части горы этот "бим" и раздается.. Это не значит, что скорость значительно увеличивается. Около 0,5-1 кмч и недолго.

[Dmibu]

Да совершенно обычная. У нас в Питере таких мостиков полно, на которых на 5 передаче МКПП при круизе 70 может до 75, например, набрать. Так же, как ни странно небольшое превышение возможно после окончания горки вверх. "Автоматика" поддает на горке газу, а при резком выравнивании не успевает сбросить и скорость подрастает. За АКПП говорить не буду, если там возможно переключение передач при активированном круизе, то должно скорость держать лучше.

+5
у меня на типтроне тоже самое - и с горки чутка разгоняется и в конце подъема на гору мальца может переборщить

[friend]

Вот как раз такого никогда не было. Всегда в подъем ровно держит скорость и на вершине не превышает.

Точно так

[Acula]

Интересно! Года два назад терли эту темку. Тогда мнения тоже разделились. Были комрады у которых скорость не держит и были комрады без превышения.
Ничего не поменялось!
Лично у меня тоже не превышает. Хоть в горку, хоть под горку. Держит столько, сколько задано. При этом под горку явно чувствуется притормаживание.
Кста. А кто сказл, что авто не умеет тормозить тормозами. При дожде же он их подсушивает, почему при круизе не может?

[Прохожий]

Повышается... Не повышается.... А про какую горку речь идёт это почему то умалчивается.
У меня есть "знакомая горка", где на второй передаче авто разгоняется довольно резво с 20 (от светофора) до 65-70 на 350 метрах. Правда за эти 350 метров оказываешься ниже метров на 40.

[LizarD]

Кста. А кто сказл, что авто не умеет тормозить тормозами. При дожде же он их подсушивает, почему при круизе не может?

Потому что есть активный круиз, который это может, но за совершенно другие деньги. Понятно, что в теории возможно сделать торможение, но с точки зрения маркетинга это бессмысленно.

Прохожий, +7
Вообще не понимаю, что выясняем - какая нах разница, граммом больше или меньше. У всех разные горки, покрытия, шины, радиусы, движки, коробки, погодные условия, техническое состояние машин и т.д. и т.п. И главное - какое это имеет значение?