В последнем номере АР вычитал, что мощность этого мотора снизили для РФ до 152л.с. по причине таможенных тарифов. Похоже технической подоплёки связанной с надёжностью DSG тут нет. Вероятно поэтому и получилось сделать разницу в 200 тыс.р. в сравнении с 2х литровым. Не могли уж до кучи 149 л.с. сделать, чтоб и Транспортный налог был до 150 л.с.
Так что вернуть мотору 160л.с. европейской прошивкой по идее можно без труда.












Ответить с цитированием







Социальные закладки