было за всё время несколько раз.. лечилось добавлением чуть чуть газа.. проявлялось крайне редко.. и всегда утром.. уже давно короче не повторялось.. лейте правильное масло!![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Всем привет !Сегодня ночью, ставил машину на открытой стоянке, температура ночью была -5 -7 градусов, утром завел машину и услышал, что стучит один из гидрокомпенсаторов. Что за хрень, может конденсат как-то попал в сам гидрик или ещё что-то ? Двигатель 2.0 FSI (BVY), пробег машины 29000 км, пробег на этом масле 10000 км, масло 0W30. Какие будут мнения господа ?
З.Ы. Саша (толстый) , если это баян, то снеси тему и тыкни меня в ссылку, поиском я ничего не нашёл...
![]()
было за всё время несколько раз.. лечилось добавлением чуть чуть газа.. проявлялось крайне редко.. и всегда утром.. уже давно короче не повторялось.. лейте правильное масло!![]()
5W30 507 допуск
другое на 10000км как раз уже нужнобы поменять..
иасло которое я написал можно менять каждые 15.. просто ща первентивно смени и потом через 5тык снова смени.. система чутка почище станет..
меняй его нафиг и больше не заливай и продолжай наблюдение, вся зима впереди, там и подумаем. Тебе его всё время на ТО заоивали что ли ? какой пробег на этом масле за все время ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
3тьфу но стук пака нигде не вылез.. после первого случая проехал гдето 70-80т.к.
нда ... в общем меняй и наблюдай. Ну и условия при которых появляется собирай.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
нет
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...

толстый скажи а почему лучше5-ку лить у меня пробег 145000 почти а ОД настаивает именно на 0-ке, (единственный минус примерно около 13000 км уже второй раз подряд загорается желтая масленка 100-150 грам долил и порядок) мож мне тоже лучше 5-ку лить- если да то объяни пож. почему.
Где нет борьбы . там нет победы.
я уже объяснял в теме про масло, кажется, я считаю, это масло не подходит бензинкам FSI из-за своих свойств. Если коротко - черезчур оно жидкое, да и вообще, на таком пробеге переходи на 5w-40 с допуском VW502 и меняй раз в 10 ткм.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки