ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 4 из 8
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 ПоследняяПоследняя
Показано с 76 по 100 из 184

Тема: То ли зарядка ... Толи фиг знает... Мерцает свет фар, габариты на холостых оборотах.

  1. #76
    Бывалый
    Регистрация
    29.09.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,214
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Louis-13 Посмотреть сообщение
    около - 5С наверное было, без потребителей в районе 13,6В, с потребителями, климат наверное котел, мафон, в районе 13,4В
    Вот все как то так и происходит...

    Сообщение добавлено в 23:33, предыдущее сообщение было в 23:30


    Крутит бодренько, заводит быстро, поэтому даже и не знаю, он не он
    Собсс-но я уже писал, что у меня была аналогичная фигня. Просадка напряжения при включении мощных потребителей в виде обогревов, легкое мерцание, а потом и вовсе отключение сильно жрущих потребителей. Все решилось заменой АКБ. Крутил тоже бодренько где-то до -18. Возьми у кого-нить на тест, попробуй. Да хоть в том же автомагазе, договорись, что если чего - вернешь (по крайней мере у нас без проблем возвращают бабло за любые запчасти, если возвращаешь их в товарном виде).
    VW Passat B6 2.0 FSI АКПП HighLine

  3. #77
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Louis-13 Посмотреть сообщение
    около - 5С наверное было, без потребителей в районе 13,6В, с потребителями, климат наверное котел, мафон, в районе 13,4В
    Вот все как то так и происходит...
    На холодную это чтот мало. Попробуй теперь на самом генераторе померить, на болте с "+" относительно корпуса. А кстати на трахтуре свечи вроде много потребляют, а выключаются совсем не сразу после пуска, поправьте если не так.

  5. #78
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,285
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Louis-13, Еще - как вариант! если оч . маленькие холостые - гены не хватает!?
    От Д6 до В6

  7. #79
    Завсегдатай Аватар для Louis-13
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Город 095
    Сообщений
    4,180
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Попробуй теперь на самом генераторе померить, на болте с "+"
    мерил, разница 0,1В-0,05В

    Сообщение добавлено в 22:50, предыдущее сообщение было в 22:47

    Цитата Сообщение от sua Посмотреть сообщение
    а потом и вовсе отключение сильно жрущих потребителей
    тоже заметил такую херню, иногда выключается обогрев заднего стекла, т.е. начинает моргать сам индикатор включения, а иногда и сразу не включается...
    На АКБ вроде бы еще рано грешить, все третий год... жалко, если это он...
    *** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
    Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...

  9. #80
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  10. Рейтинг
    мерил, разница 0,1В-0,05В
    Ну тогда генератор остается, если с выключенными потребителями такое напряжение на холодную. Акб если нормально заводит, думаю не сильно разряжена и не должна много тока брать для своего заряда чтоб такую просадку дать.
    Нашел алгоритм отключения потребителей, может кому интересно будет. Летом кстати издевался над авто: включил всех потребителей и следил за напряжением на хх, получилось все как описано ниже: при падении напряжения сначала обороты до 900 где-то поднялись, а потом при подходе к 12 В отключения пошли. Причем что-то мне не понравилось тогда, то ли обороты повторно не поднимались, то ли отключения повторно не проходили после вкл/выкл потребителей, не помню точно, но глючок какой то был. Или я логику работы блока в тупик загнал своими экспериментами .
    Изображения

  11. #81
    Бывалый
    Регистрация
    29.09.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,214
    Альбомы
  12. Рейтинг

    То ли зарядка ... Толи фиг знает... Мерцает свет фар на холостых оборотах

    Цитата Сообщение от Louis-13 Посмотреть сообщение
    На АКБ вроде бы еще рано грешить, все третий год... жалко, если это он...
    Моему было как раз около трех лет Тот, что шел на авто с завода...
    VW Passat B6 2.0 FSI АКПП HighLine

  13. #82
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Для начала надо професионально зарядить АКБ...а потом думать что делать или менять АКБ или блок на генераторе или просто щетки выпаивать и новые впаивать так дешевле ...

  15. #83
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    блок на генераторе или просто щетки выпаивать и новые впаивать так дешевле ...

    Вам и только для вас .... Для справки...
    Прошли времена когда было не где взять з\ч
    Понятное дело что регулятор напряжения не стоит 1000р и даже не 250р.
    Приблизительная цена не оригинала к примеру HUCO обойдеться по блату в закупке 2500 как мин.
    Хозяит авто данного ценового сегмента как минимум не последний х... без соли доедает. (Но это лирика)
    Те щетки (Если это они конечно) которые вы советуете перепаять отходят 2 понедельника. (Даже медно графитовые)

  16. #84
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  17. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    zemiel, Уважаемый Вы про ценник то не увеличивайте ...щетки оригинал и не оригинал 500-1000 руб ....Вы пишите 2500 и то по блату ....в Кунцево на рынке 1500 -2000 тыщ не оригинал ---навалом и без блата ...оригинал 2500-5000 тыщ ...это токо пример рынка которые все знают ...а так и магазинах все это есть и все по КАждому карману и решать Вам ...оригинал или не оригинал ....удачи .....

  18. #85
    Почетный Мембер Аватар для Andjei
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    РБ.Новополоцк
    Сообщений
    980
    Альбомы
  19. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zemiel Посмотреть сообщение
    Приблизительная цена не оригинала к примеру HUCO обойдеться по блату в закупке 2500 как мин.
    На Экзисте HUCO 40$ , Бош 44, оригинал 130$. Без всякого блата заметьте.
    Пассат Б6 1,9TDI BXE ,comfort,variant,немец.

  20. #86
    Цены везде разные ... Но я не о том... + - 500 руб погоды не зделают.
    А вот с перепайкой щеток колхозить не стоит. Жаль что вы так и не уловили сути моих слов.

  21. #87
    Почетный Мембер Аватар для Andjei
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    РБ.Новополоцк
    Сообщений
    980
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zemiel Посмотреть сообщение
    Цены везде разные ... Но я не о том... + - 500 руб погоды не зделают.
    А вот с перепайкой щеток колхозить не стоит. Жаль что вы так и не уловили сути моих слов.
    Ну почему ж не стоит? Я умею достаточно хорошо обращаться с паяльником.И купив хорошие щетки ,не составит труда перепаять,что делал не раз.Если регулятор хороший, зачем его выбрасывать?А на сэкономленные деньги можно купить то что невозможно самому переделать.Я не нищеброд,просто люблю сам ковыряться с авто и по возможности меньше пользоваться услугами ремонтников.Это лично мое мнение,никому не навязываю.
    Пассат Б6 1,9TDI BXE ,comfort,variant,немец.

  23. #88
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Andjei, Поддерживая !!! Удачи !!!

  25. #89
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    641
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Andjei Посмотреть сообщение
    Ну почему ж не стоит? Я умею достаточно хорошо обращаться с паяльником.И купив хорошие щетки ,не составит труда перепаять,что делал не раз..
    Вы это делали на B6?

  27. #90
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Да ...Умный вопрос .....

  29. #91
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    641
    Альбомы
  30. Рейтинг
    lera, тебя не спрашивал - знаю что единственная рабочая деталь в твоем организме язык. Если я ошибся с интересом посмотрю фотоотчет о проведенной тобой замене щеток генератора на автомобиле В6, тогда твой ответ будет умным.

  31. #92
    Мембер
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    п. Кукмор РТ
    Сообщений
    435
    Альбомы
  32. Рейтинг
    всё разбирается/паяется/собирается/ездит... http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=252024
    лишь бы инструментарий был

  33. #93
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Вам писали .....раз такой умный и ставите себя выше и с гаража то дальше и не видать ( дурачте местных они мало что понимают и местного ГУРУ слушают как сказку на ночь ) обясните в чем разница В6 и в мерседесе или земля повернулась -----------ФОРУМ ждет ....умник и сказочник !!! Ваше хоть одно на форуме предсказание или помощ была ???..то ко цифры и поршня на верху прокладки и ссылки с инета а подсказать ??????? (((кто будет делать это знает )))....сто раз писал ....Думать надо ...а если не умеете думать и продолжать тему ......сидите и дурачте местных .....

  35. #94
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    641
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Amplify Посмотреть сообщение
    всё разбирается/паяется/собирается/ездит... http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=252024
    лишь бы инструментарий был
    Все верно - это история, на год выпуска и конструктив регулятора посмотрите. Хотелось бы услышать лучше увидеть именно про В6.

  37. #95
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Amplify, Ему же надо местных дурачить зима то наступила ...а как розобрать ума то нету он думает а вдруг сломает а платить жаба душит .и до города далеко за запчастями ...ведь могут и побить хлопцы..вот он и розведывает как и что .....а на прямую спросить ---слабачок ...у хлопцев гордости не хватает ...но лучше спросить ...

  39. #96
    Почетный Мембер Аватар для Andjei
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    РБ.Новополоцк
    Сообщений
    980
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kvp Посмотреть сообщение
    Вы это делали на B6?
    На Б6 пока все в порядке.Делал на Т4 на Б3 и Б4.
    А что на Б6 принципиальное отличие?
    Пассат Б6 1,9TDI BXE ,comfort,variant,немец.

  41. #97
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    641
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Об этом и речь. Но эта тема про В6.

  43. #98
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Andjei, Так и на мерседесе все так же ..то ко крепление разное ...

  45. #99
    Почетный Мембер Аватар для Andjei
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    РБ.Новополоцк
    Сообщений
    980
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kvp Посмотреть сообщение
    Об этом и речь. Но эта тема про В6.
    Если не получится заколхозить новые щетки на Б6 ,куплю регулятор всборе.Хотя думаю там ничего сложного. Надо посмотреть его вживую,чем гадать по картинкам.Разговор не о чем.Надо заканчивать пока ругань не началась.
    Пассат Б6 1,9TDI BXE ,comfort,variant,немец.

  47. #100
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    641
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Andjei Посмотреть сообщение
    На Б6 пока все в порядке.Делал на Т4 на Б3 и Б4.
    А что на Б6 принципиальное отличие?
    Здорово, сначала советы даете, а потом оказывается Вы этот узел в глаза не видели. Посмотрите и поймете разницу, потом напишите как Вы это планируете сделать. Поясню, заменить щетки теоретически возможно, но проще, дешевле и надежнее менять регулятор в сборе.(Мое мнение и относится исключительно к генераторам платформы А5, В6).

Ответить в теме
Страница 4 из 8
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Толчки на холостых оборотах.
    от vsirotin в разделе Passat B6
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.08.2012, 01:11
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.03.2012, 14:37
  3. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 23.03.2011, 08:10
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 09.04.2008, 21:24

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2020 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org