Ради интереса посмотрел формы напряжения у себя. Осциллоскоп садил на аккумулятор, но это не принципиально пока генератор подключен и масса между двигателем и кузовом нормальная.
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Осциллоскоп переключен только на переменную составляющую. Амплитуда во всех случаях одна и та же. 50 мВ на деление.
Менял только развертку по времени.
Социальные закладки