Проверка уровня ОЖ: при какой T движка?

[volvic]

Что-то на днях на ТО-1 мне мастер впарил, что уровень ОЖ проверяется на прогретой машине и мой минимум на холодной ни о чем не говорит. В итоге мне не долили ОЖ. Это так?

PS До мануала не добраться.

[ЗАГ]

Мануала нет) НО на бывшей тойоте -- на холодную
Во всех книжках -- на холодную, сам всегда -- на холодную.
Но точно знаю что на горячуюю не должно быть больше максимума.
А вообще ОЖ на минимуме -- ИМХО не страшно, кстати можно понаблюдать как на горячую может действительно до макс. поднимается.

Главное шоб не кипело)

[volvic]

Мануала нет) НО на бывшей тойоте -- на холодную
Во всех книжках -- на холодную, сам всегда -- на холодную.
Но точно знаю что на горячуюю не должно быть больше максимума.
А вообще ОЖ на минимуме -- ИМХО не страшно, кстати можно понаблюдать как на горячую может действительно до макс. поднимается.

Главное шоб не кипело)

На прогретую где-то посередине. Видимо, мастер на ТО-1 это и наблюдал, так как за 1-1,5 часа в боксе движок фиг охладится до "комнатной", ИМХО...

[ЗАГ]

Да по всему интернету во всех мануалах -- на холодную должно быть между мин и макс. Мин -- не критично, думаю мастер поленился до середины долить)

[volvic]

Да по всему интернету во всех мануалах -- на холодную должно быть между мин и макс. Мин -- не критично, думаю мастер поленился до середины долить)

Ок. Понаблюдаю за уровнем дальше. Спасибо.

[MakcWV]

Ок. Понаблюдаю за уровнем дальше. Спасибо.

Тьфу не то написал. исправляю

Если сильно парится нехочешь залей воды дистилированной сам без мастера. грамм 100 . и спи крепко крепко. ))))

[толстый]

Баян