Платные дороги на Новороссийск, Смоленск, Санкт-Петербург

[Дуськин]

.................................
Заодно и платные участки испробую. А там треноги стоят? как с гаишниками? мой детектор мне поможет?
.................

Посмотрите мои ролики - сразу вопросы отпадут.
Треноги не стоЯт, т.к. в них нет необходимости. Их роль выполняют растяжки (опоры), на которых висят табло 110 км/ч.
Радар-детектор их определяет без проблем (у меня Вистлер 78 Про СЕ)
Соответственно и ГАИшники там не нужны.

[Наталья]

Это вы пишите про платные участки, а на остальных? я же говорю, что на М6 с закрытыми глазами - знаю где сами гаишники, где треноги а потом они

[Дуськин]

Это вы пишите про платные участки, а на остальных? я же говорю, что на М6 с закрытыми глазами - знаю где сами гаишники, где треноги а потом они

Наташ, можно с юмором спрошу?
Вы часом не блондинка?
Ведь я же процитировал Ваши слова и ответил ровно по ним.
Прочитайте еще раз последовательность своих предложений - как я еще должен быть понять????
К тому же топик про платные участки.


Ну а если серьёзно, то будьте точны в вопросах/формулировках.
Ведь сами знаете, что мужик мыслит фактами, а женщина эмоциями.
Вот у нас Вами и получилось в данном случае непонимание.


А так - по всей М4 за Московской областью и ГАИшников, и треног хватает.
Причем взяли за моду - треноги прячут внизу либо в разрыве полос, либо на обочине. Радар-детектор тоже ловит их отлично.
Но.... будьте внимательны - очень часто стреляют в зад.

[Наталья]

Это в смысле на платных участках? Я на платных еще не ездила - даже интересно. Кстати возник вопрос именно по Дону (не эта тема, но и в гибдд лезть не хочется): если ехать до Липецка, трасса - автострада везде? как там жизнь после Каширы? (есть ли жизнь на Марсе? - я около Каширы на М6 ухожу, а хочу попробовать дальше до Липецка и там уйти - из-за качества полотна - если оно есть). Летом за Воронежем я очень огорчилась увидев, что автострадой не пахнет.

Я очень благодарна вам, Дуськин, что вы мне отвечаете, и относитесь к этому достаточно терпимо. Но, я все-таки предполагаю, что на трассе Дон - есть отдельные платные участки (маршрут до Липецка от Москвы), а остальное - халява. Я извинилась, что тема не та (цитирую свои слова), но спросила тут про качество дальше за Каширой (опять же там не"тупо" платный участок и потому что в этой теме есть человек, который может ответить на мои вопросы - а в другую тему может быть он не заглянет). Из блондинок ушла в прошлые выходные, да и не натуральная была, да и не совсем блондинка. Вы пытаетесь меня нацелить на разговор только о платных участках, естественно вы правы, потому что такая тема, но я говорила уже о другом.

Сообщение добавлено в 09:22, предыдущее сообщение было в 09:18

Наташ, можно с юмором спрошу?
Вы часом не блондинка?
А так - по всей М4 за Московской областью и ГАИшников, и треног хватает.
Причем взяли за моду - треноги прячут внизу либо в разрыве полос, либо на обочине. Радар-детектор тоже ловит их отлично.
Но.... будьте внимательны - очень часто стреляют в зад.

Вот - это меня и интересует, всё, что вы написали я видела после Воронежа (после поездки на юг я подробно все это написала в разделе страхования и темы трассы М4), меня сейчас интересует часть дороги Кашира-Липецк (вся, и по частям - платныи и бесплатным).

А ну, еще о цитируемости меня: на М6 нет платных участков, поэтому говоря о них - подразумеваю Безплатно.

И про логику. Конечно, мужская и женская - разная, копья поломаны - мнения разные. Даже у двоих мужчин логика разная. Еще раз извиняюсь за неточность выражения моего вопроса, видимо мысль бежит впереди паровоза. (Мне так показалось, что Louis-13 - меня прекрасно понял подробно написал, что меня ждет - если я поеду предполагаемым маршрутом).

[Дуськин]

.........................
меня сейчас интересует часть дороги Кашира-Липецк (вся, и по частям - платныи и бесплатным)..
.................................

Тут я сорри, т.к. из этого промежутка знаю только участок Ефремов-Елец. Особых проблем на этом участке никогда не наблюдал. Да и маленький он - всего-то километров 80 вроде бы.
На нем платных участков еще нет, хотя открыли в конце августа объездную вокруг Ельца - теперь не надо через город "проползать".
Объездную со временем планируют сделать платной.
После объездной как раз и уйдёте налево - на Липецк.

[Louis-13]

Но.... будьте внимательны - очень часто стреляют в зад.

+1

Сообщение добавлено в 14:16, предыдущее сообщение было в 14:14

А так - по всей М4 за Московской областью и ГАИшников, и треног хватает.

+2

Сообщение добавлено в 14:17, предыдущее сообщение было в 14:16

Мне так показалось, что Louis-13 - меня прекрасно понял подробно написал, что меня ждет - если я поеду предполагаемым маршрутом

Всегда пожалуйста, спрашивайте что знаю расскажу...

[Павел31]

Ну, судя по тому, как сделали "ДОН", то вполне вероятно, что и "Россию" сделают не хуже.
По крайней мере на платном участке "ДОНа" почти всё это присутствует.
Кафе, правда, пока мало, но это наверстают со временем, да и скорость 110 км/ч.
Но ведь радует то, что она полностью освещена.

До Питера билет на самолет от 1800 рублей, за 2300 можно купить в день вылета, нужно быть невминяемым, чтобы платить 1,5 штуки за трассу, 30 рублей за литр бензина и пилить со скоростью 110 км/ч

[Дуськин]

До Питера билет на самолет от 1800 рублей, за 2300 можно купить в день вылета, нужно быть невминяемым, чтобы платить 1,5 штуки за трассу, 30 рублей за литр бензина и пилить со скоростью 110 км/ч

Вот блин..... меня всегда веселили такие подсчеты.
Это как тупо спорить, где отдых дешевле - в Турции или в Сочи.
При этом забывая, что Турция - это страна, а Сочи - это город.

Ну давай, посчитаем.

Исходные данные (для примера).
Семья - 4 человека.
Маршрут: Москва (Парк Культуры) - Питер (Московский вокзал)
Расстояние - приблизительно 700 километров.

Считаем.
Автомобиль.
Ср. расход - пусть 10 литров 95-го на 100 км. Итого - 70*30=2100 рублей
Плата за проезд - 1500 рублей.
Время в пути:
- По Москве - пусть 1 час
- По трассе - пусть 8 часов
- По Питеру - пусть 1 час
Итого - семья из четырех человек в течение 10 часов из Москвы в Питер приедет со всем своим багажом за 3600 рублей. Округлим до 4000 для ровного счета.

Самолет.
Стоимость проезда по Москве - ????????
Билеты - 4*2300=9200 рублей
Стоимость проезда по Питеру - ?????????
Время в Пути:
- По Москве до Шереметьево (такси, метро, частник и т.д.) - ???????
- Ожидание в Шереметьево - ?????????
- Шереметьево-Пулково - пусть 2 часа
- Нахождение в Пулково - ???????
- Из Пулково в Питер (такси, метро, частник и т.д.) - ????????
Итого - семья из четырех человек в течение ???? часов из Москвы в Питер приедет со всем своим багажом (таская его за собой) за более 10000 рублей.


Поэтому нельзя огульно говорить про стоимость того или иного вида передвижения.
Надо просто понимать все плюсы и минусы ПРИМЕНИТЕЛЬНО К СЕБЕ, ответив на вопрос: "А что я готов выбрать?"

Например, лично я "в гробу" видел в данном случае способ передвижения самолетом с постоянным ожиданием чего-то, где от тебя ничего не зависит.
Да еще и дороже выходит. Да еще и шмотки таскай или носильщику плати.


Ну.... и кто из нас невменяемый?
Я по крайней мере анализировать могу.

[Наталья]

а у меня на трассе максимум 6 литров на 100 - дизель- и это если я совсем резко отжигать буду, а так и того меньше. только вот амортизация... грыжи на колесах - хотя на платных участкам может и грыж не будет.

а вообще +много

[Павел31]

Дуськин, вы самолетом в Питер летали? Из любой точки Москвы в любую точку Питера максимум 5-6 часов. У меня обычно 4 выходит. Весь кайф, что не надо расчитывать время и заранее покупать билеты интервал между самолетами 15-60 минут. Вот и получается, что многие обеспеченные выберут самолет, а кого бабок нет тот поедет по бесплатной. Я не говорю, что она будет совсем невостребованной, но 1500 рублей многие скажут нах.

[Дуськин]

Дуськин, вы самолетом в Питер летали?
................................

Нет.
И не собираюсь.
Чего Вы именно ко мне привязались????
Я что? пуп земли?

Почему Вы не видите этих моих слов??????:

Поэтому нельзя огульно говорить про стоимость того или иного вида передвижения.
Надо просто понимать все плюсы и минусы ПРИМЕНИТЕЛЬНО К СЕБЕ, ответив на вопрос: "А что я готов выбрать?"

Я же ясно дал свою позицию - каждый волен выбирать применительно к себе.
Я на своем способе передвижения не настаиваю.
Я Вам просто показал, как правильно надо делать расчеты по поводу расходов семейного бюджета.

И к Вашему сведению - лично я ненавижу никакой вид общественного транспорта.
Но ведь я никого не заставляю пересаживаться на автомобили.

..................
Из любой точки Москвы в любую точку Питера максимум 5-6 часов. У меня обычно 4 выходит. Весь кайф, что не надо расчитывать время и заранее покупать билеты интервал между самолетами 15-60 минут.
........................

Ну и прекрасно...
Вы с семьёй за сумму более 10000 рублей, но 4 часа.
А я - за меньшие деньги, но за 10 часов.

.......................
Вот и получается, что многие обеспеченные выберут самолет, а кого бабок нет тот поедет по бесплатной. Я не говорю, что она будет совсем невостребованной, но 1500 рублей многие скажут нах.

Ну и отлично. Таким, как я, комфортнее будет ехать.
Хотя я с такой формулировкой не согласен, т.к. Вы этими своими словами в отношении дороги Москва-Питер фактически сказали это:
- для богатых - самолет
- для бедных - автомобиль по бесплатной дороге
- для ХХХХХХХХХХХХХ - автомобиль по платной.

А кто это такие ХХХХХХХХХХХХХ ????

[igorexa_1981]

Названа стоимость проезда по трассе Москва – Санкт-Петербург

23.11.2011 09:41
Стоимость проезда легкового автомобиля по первому участку трассы Москва-Санкт-Петербург с 15 по 58 км составит 6,38 руб. за 1 км. Для среднетоннажных грузовиков проезд будет стоить 9,56 руб. за 1 км, а для тяжелых грузовых машин – 12,75 руб. Автобусы с числом мест более 30 и прочий крупногабаритный транспорт – 20,4 руб. за 1 км.
.........................

Источник и продолжение на --> auto.mail.ru

С первого попавшегося сайта http://mosintour.ru
Самыми дорогими являются платные автодороги Франции, где средняя стоимость проезда исчисляется 0,12 евро за километр. Проезд маршрутом Реймс-Шамони, длина которого составляет 623 километра, обойдется в 47 евро. Мзду за использование автобана в Германии взимают только с грузовых машин, которая в среднем составляет 0,15 евро за километр. Для легковушек проезд по магистралям бесплатный.

Я не понял что хня опять намечается? Да пусть там золотые унитазы, да еще подтиральщики стоят, откуда ценник? Все открыто говорят что в сфере дорожного строительства полный здец, соотношения затрат на строительство и личные нужды доходит до 30/70 естественно не в пользу строительства. В очередной раз за воровство чиновников и околосними платить простому люду. Плюс ко всему цены на бензин, пока все увлечены войнами на ближнем востоке и выборами в ГС упорно лезут вверх в Мурманске 95-й до 32 рублей, я думал что 37 рублей за литр в Севастополе это полный пипец, теперь и нам не далеко осталось.

[Наталья]

Проехала от Москвы до Ельца по М4 - не нашла платных участков. Точнее, в подмосковье на будущих участках стоят кабины, и мы их дружно объезжаем по встречке (выше уже писала, что их видела), а дальше - только большие плакаты - что на участке """ ...км до .. км - платное обслуживание" - а самого обслуживания нет. Видно, что участок ремонтированный - и все. Я только не понимаю, где-то осенью видела репортаж по телевизору (причем это точно, орт, россия либо нтв - другие практически не смотрю, что-то новостное было про то), что через Елец идут сплошным потоком фуры и жители жалуются, что даже через дорогу невозможно перейти - даже какой-то батюшка выступал, что звон колоколов не слышно - фуры типа объезжают платный участок. Муж "поржал" - типа первый проезд бесплатно. Или все перед выборами сняли? Но такую конструкцию как в подмосковье - фиг снимешь так просто. В общем, не повезло мне - ехала с целью посмотреть-попробовать - просто пролетела. Кстати, на всем участке от Каширы до Ельца - только один раз были гаишники с радаром - как раз на платном участке Ельца (либо мой детектор ничего не засек).

[Louis-13]

ехала с целью посмотреть-попробовать

Ну и как ощущения от дороги в сравнении с твоим постоянным маршрутом

[Хороший]

Проехала от Москвы до Ельца по М4 - не нашла платных участков.

Платный участок пока только в Липецкой области. Об этом я уже писал. С фотографиями:

Я только не понимаю, где-то осенью видела репортаж по телевизору (причем это точно, орт, россия либо нтв - другие практически не смотрю, что-то новостное было про то), что через Елец идут сплошным потоком фуры и жители жалуются, что даже через дорогу невозможно перейти - даже какой-то батюшка выступал, что звон колоколов не слышно - фуры типа объезжают платный участок.

Речь шла не про Елец, а про Задонск. Там всё действительно так, как описывалось в сюжете.

Кстати, на всем участке от Каширы до Ельца - только один раз были гаишники с радаром - как раз на платном участке Ельца (либо мой детектор ничего не засек).

На 246 км в Тульской области стоит коварная камера, стреляющая в зад. Очень многие попадаются.

Сообщение добавлено в 14:58, предыдущее сообщение было в 14:56

Ну и как ощущения от дороги

Это пока что лучшая дорога в Центральной России. Хотя и не без российских извращений, типа нарисованных пешеходных зебр сквозь отбойники в Тульской области...

[Louis-13]

Это пока что лучшая дорога в Центральной России. Хотя и не без российских извращений, типа нарисованных пешеходных зебр сквозь отбойники в Тульской области...

Я фкурсе)))) сам ездил не однократно))) Я Наталью спрашивал про ее новый маршрут

[Хороший]

А новый маршрут там только вокруг Ельца. Сразу после Яркино. Очень хороший участок.

[Наталья]

Ну и как ощущения от дороги в сравнении с твоим постоянным маршрутом

Доброй ночи! Для себя решили, что маршрут интересен только под праздники. Почему: моя волгоградка будет забита "донельзя" и обгоны будет совершить невозможно - по м4 возможно в 2 ряда тошнить будем быстрее - проверю на новый год. А так: до Ельца - скушчо - ехала примерно 140, тяжело было не разгоняться дальше. Перед Ельцом неприятно было попасть на однополоску, километров 30, зато проснулась, даже пару раз обогнала - но тяжело, встречка сплошным потоком. Муж справа скучал - ни тебе знака обгон запрещен смотреть, ни встречку между потокам на обгоне высматривать. Нога подзатекла. Это все хохма. А так - отлично, качество по сравнению с обычной дорогой - небо и земля. Навигация наша заблудилась на новом участке около Ельца - считала - по чистому полю едем - видимо муж плохо подготовился и карты не обновил. До Липецка по Р119 - отлично, после Липецка примерно 1 треть очень хорошо, а потом, не доезжая Тамбовской области началась Ж... и так до Тамбова, километров 70 сплошной Ж - стукнулась хорошо колесами - пока вроде грыжи нет. Куда не кинь - всюду клин, к Тамбову все дороги через "Звезды". Крюк получился километров 120-130, и все впечатление испортилось последними километрами. Одна - тоже не поеду - дорога пустовата (после м4) - боюсь стоять в непредвиденных обстоятельствах одна на трассе.

Сообщение добавлено в 22:47, предыдущее сообщение было в 22:43

Платный участок пока только в Липецкой области. Об этом я уже писал. С фотографиями:




Речь шла не про Елец, а про Задонск. Там всё действительно так, как описывалось в сюжете.

На 246 км в Тульской области стоит коварная камера, стреляющая в зад. Очень многие попадаются.

Сообщение добавлено в 14:58, предыдущее сообщение было в 14:56


Это пока что лучшая дорога в Центральной России. Хотя и не без российских извращений, типа нарисованных пешеходных зебр сквозь отбойники в Тульской области...

Может быть про Задонск, спорить не буду. В зад не стреляло, так как детектор еще не подводил и не пищал в данном случае. Написала то, что было (про предупреждение "про зад" я помнила). Может как-нибудь в Тамбов через Воронеж прокачусь ради развлечения - там уже недалеко осталось, заодно и найду где деньги отдать. (если придет квитанция на штраф - напишу)

[Хороший]

Перед Ельцом неприятно было попасть на однополоску, километров 30, зато проснулась, даже пару раз обогнала - но тяжело, встречка сплошным потоком.

Там меньше получается. Четырёхполосный участок (пока) завершается в начале Липецкой области - посёлок Бабарыкино. От Бабарыкино до Яркино меньше, чем 30 км. А дальше практически автобан, хоть и с ограничением 90.

[Louis-13]

Перед Ельцом неприятно было попасть на однополоску, километров 30,

об чем я и говорил))))) значит еще не убрали это пережиток старого...

Сообщение добавлено в 11:02, предыдущее сообщение было в 10:57

До Липецка по Р119 - отлично, после Липецка примерно 1 треть очень хорошо, а потом, не доезжая Тамбовской области началась Ж... и так до Тамбова, километров 70 сплошной Ж

ну в принципе ничего не поменялось, все как я и описывал... Ну в общем, как я вижу, впечатления хорошие))))))

[Наталья]

об чем я и говорил))))) значит еще не убрали это пережиток старого...

Сообщение добавлено в 11:02, предыдущее сообщение было в 10:57

ну в принципе ничего не поменялось, все как я и описывал... Ну в общем, как я вижу, впечатления хорошие))))))

Ну да, в целом - понравилось, везде бы так.

[NVB]

Кстати, на всем участке от Каширы до Ельца - только один раз были гаишники с радаром - как раз на платном участке Ельца (либо мой детектор ничего не засек).

В субботу стартую к РОДИТЕЛЯМ - НА РОДИНУ, УСМАНЬ ЛИПЕЦКАЯ ОБЛ. Из Вашего сообщения, я так понял что ещё один платный участок открыли, месяц назад я ездил не было, только один участок от Задонска Лип. Обл.в сторону Воронежа. А где в Ельце поставили баблоприёмники??? Не может быть чтоб так часто---.....были плакаты с 3.. сот какого-то по 3...... должны ввести??? (через Елец уже не едем, Слава Богу- так этот участок (Бабарыкино-Становое-Елец) достал )))

[Наталья]

Доехала от Москвы до Ельца - в него не заезжала, по окружной и ушла на Липецк - денег отдать было негде. Кабинки стоят только около Москвы, но видимо еще не введен участок в эксплуатацию и объезд по встречке. Так что - пока всё бесплатно.

[Наталья]

30 стартовала по М4 до Ельца: больше нет дурацкого старого участка, теперь в обе стороны двухполоска.

[Хороший]

30 стартовала по М4 до Ельца: больше нет дурацкого старого участка, теперь в обе стороны двухполоска.

Эврика! С августа месяца уже как.