Топливный фильтр - целесообразность замены

[lera]

bobz, думаю разберется .....

[AAM]

Спасибо.

[Vadim835]

Ребята, всем привет.
у меня проблема вылезла 2 недельки назад - ездили группой из 10 машин(Пассат только у меня, остальные др. марки) в горы, ну там перевальчики и дорога с подъемами затяжными. Так вот на очередном подъеме Пася начал увядать и заглох. Не заводится, скинул сиденье- блок тот что коробочка горячий сильно. Подождал минут 15-20 , завелась, потом через км 5 опять встал. И так с перерывами раза 3 наконец доехал до места. Отдохнули, все норм, вечером уже не так жарко, на обратной дороге проблем не было.
Топливный фильтр по записи в ОД меняли на пробеге 53500. Щас 64000 у меня.
Сейчас машинка летает как ни в чем не бывало. Что делать? Где искать? Кстати - никаких ошибок компом не выдает.

2.0 TSI CAWB

[шансонье]

для 1,8 тси никто не богат номерком топливного фильтра? менять собираюсь у Од

[serega11]

А две страницы назад лень тему пролистать?

[NVB]

шансонье, всё под рукой-как вы умудряетесь это не видеть-> http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post730799

Спасибо LizarD за труд)

[serega11]

всё под рукой-как вы умудряетесь это не видеть

Это всё - последствия недавно удалённой темы для ленивых о мгновенных ответах.))

[Stimo]

опс, а что теперь модно стало деньги выбрасывать? сколько раз уже писали, что нехрен его менять. у меня 150 тык уже и фильтр ни разу не менялся....

[Vadim835]

а на мой вопрос ответ получить не судьба?

[a.poluyanov]

нашли чем гордиться... у меня был мондео, так там фильтр менялся: 2 болта открутить, снять старый фильтр, поставить новый, 2 болта закрутить… и цена его 400р… так менял каждые 10 тысяч вместе с маслом… ну а тут раз такая сложная фиговина, то думаю с нашим бензом лишним не будет хотяб раз в 60-80 тысяч менять…

[sovetusatov]

100 тысяч ,вскрыл посмотрел всё в пределах нормы,поставил сейчас 105 жалоб нет

[Chagi]

Пробег 151 тык, менял дважды, не так это и дорого получается - 2500 фильтр и 1350р замена, раз в 3 года))
Оба раза грязи навалом было в них, перед вторым разом даже датчик уровня топлива стал глючить, песочек попал.
Заправка в 99% на одной и той же заправке все время эксплуатации Лукойл.
Нужно менять или не нужно решать каждому самому.

[Andynp]

Пробег 151 тык, менял дважды, не так это и дорого получается - 2500 фильтр и 1350р замена, раз в 3 года))
Оба раза грязи навалом было в них, перед вторым разом даже датчик уровня топлива стал глючить, песочек попал.
Заправка в 99% на одной и той же заправке все время эксплуатации Лукойл.
Нужно менять или не нужно решать каждому самому.

Полностью поддерживаю. Заливаюсь исключительно на Лукойле Аи-95. В 2010 дилеры на втором ТО пытались развести на замену сего элемента, не стал торопиться-отказался. Почитал форум, понял - развод, но фильтр все же купил на Экзисте рубля за 4 кажется... Сегодня в Канагаве продували-промывали радиаторы, заодно решил поменять и фильтр. Пробег 108000 км. Увидеть насколько забит фильтр нельзя, предварительно не распилив его. Выводы делайте сами....на работе авто забитый фильтр никак не сказывался...думаю еще чуть-чуть и умер бы бензонасос...

[lera]

Andynp, Датчик бензина не падал на 000 на ходу , а при повторное зажигании становился на место ??? И комп показывал заправку и прочерк ....или до этого еще у вас не дошло ...

[Vovan77]

Выводы делайте сами....на работе авто забитый фильтр никак не сказывался...думаю еще чуть-чуть и умер бы бензонасос...

C чего бы там бензонасосу то умирать? Умереть он может если совсем без бенза останется, а до этого при постепенном забивании на работе авто это ой как скажется и станет заметным, вот тогда можно и поменять. Пробег почти 160ткм - ноу проблем.

[RebelYell]

Первый раз менял на 90к.
Пробег 210к.
Жалоб вроде нет, но думаю вот опять поменять.

[Mishel]

C чего бы там бензонасосу то умирать? Умереть он может если совсем без бенза останется, а до этого при постепенном забивании на работе авто это ой как скажется и станет заметным, вот тогда можно и поменять. Пробег почти 160ткм - ноу проблем.

Значит скоро Велкам за насосом высокого давления на моторе.
Скупой платит дважды, там как раз двойная цена)))
Когда станет заметно, будет уже поздно.
Вы же масленный меняете, то почему топливный не достоин вашего внимания, видимо только потому что стоит не Килорубль а 5 Килорублей, а жаба как говориться квакает!

[Vovan77]

Значит скоро Велкам за насосом высокого давления на моторе.

О, еще интересней! А что с ТНВД случиться и почему?

Вы же масленный меняете, то почему топливный не достоин вашего внимания, видимо только потому что стоит не Килорубль а 5 Килорублей, а жаба как говориться квакает!

А потому что регламентом не предусмотрена замена топливного фильтра по пробегу на наших моторах. И жаба тут абсолютно нипричем. Кроме того забитость фильтра можно легко косвенно определить компом (я так считаю). Ну и в конечном итоге пусть каждый сам решает.

[lera]

Vovan77, Вчера одному меняли фильтр на насосе в баке ( и не забываем он не разборный как некоторые пишут что посмотрел что он чистый )..........( тоже кричал что с авто в норме пока не увидил на Яву ) вроде идет чистый бенза , а когда спец по вернул что бы бенз вышел с 2 шланга то зрелище было страшное потому что с фильтра пошла черная грязь ....а насчет компа ошибка ваша ( не все берет ком на будущее ) .ведь все потом подхватывает мех насос , а ему по барабану и пока не накроется ...сами посудите или в легкую качать или с затруднением ...То что в регламенте не написано и многое чего не написано так авто то у вас от немов ...Вы же тут часто показываете канистру с атф грязным ....ведь тоже регламента нету ...А менять или не менять дела хозяина авто ...
Mishel, Да эта штука дорогая ...от 7 до 9 руб в од ..повидимо пластмасс особый ...

[Vovan77]

Вы же тут часто показываете канистру с атф грязным ....ведь тоже регламента нету

На АТФ нету? Да ладно! У меня в сервисной книжке - каждые 60ткм. Я лишь до 30ткм сократил.

а когда спец по вернул что бы бенз вышел с 2 шланга то зрелище было страшное потому что с фильтра пошла черная грязь

И чего? Я думаю там уже после 20ткм грязь будет, на то он и фильтр чтоб ее не пускать.

ведь все потом подхватывает мех насос

Чего насос подхватывает?

чистый бенза

а насчет компа ошибка ваша ( не все берет ком на будущее )

Узнал бы сначала про какие параметры речь идет прежде чем про чужие ошибки вещать.

Вобщем все на замену фильтра к lera! и почаще почаще!

[lera]

Vovan77, Насос подхватывает бенза если не знаете о чем писанина напомнил ...Если заметили не КОГДА не разбираю ошибки которые выкладывают здесь , а потому что каждая ошибка сопровождается с 2 , а кто не понимает катит то что комп показал ...так что думать и смотреть не кто не отменял ....А кто меняет фильтра и занимается ремонтов авто -- это к ним ....мне позив Ваш не надо ...удачи !

[Яша4]

Ребята, всем привет.
у меня проблема вылезла 2 недельки назад - ездили группой из 10 машин(Пассат только у меня, остальные др. марки) в горы, ну там перевальчики и дорога с подъемами затяжными. Так вот на очередном подъеме Пася начал увядать и заглох. Не заводится, скинул сиденье- блок тот что коробочка горячий сильно. Подождал минут 15-20 , завелась, потом через км 5 опять встал. И так с перерывами раза 3 наконец доехал до места. Отдохнули, все норм, вечером уже не так жарко, на обратной дороге проблем не было.
Топливный фильтр по записи в ОД меняли на пробеге 53500. Щас 64000 у меня.
Сейчас машинка летает как ни в чем не бывало. Что делать? Где искать? Кстати - никаких ошибок компом не выдает.

2.0 TSI CAWB

Однажды была такая же проблема, ехал в очень жаркую погоду, заправился на приличной с виду заправке , но как оказалось плохим бензином. Через полчаса после заправки машинка отказалась ехать . Постоял с пол часа , остыла машинка и поехал дальше. Потом опять остановилась. Остыла. Для ускорения положил на топливопровод мокрую тряпку. Доехал, заправился на другой заправке, больше не повторялось. Думаю что закипел бензин (газолин) , а после остывания ситуация пришла в норму

[Andynp]

Andynp, Датчик бензина не падал на 000 на ходу , а при повторное зажигании становился на место ??? И комп показывал заправку и прочерк ....или до этого еще у вас не дошло ...

Нет, все ровно было...

[lera]

Andynp, То что описал выше было с челом ....теперь как будто у него проблем нету ....звонил ...да и датчик поплавка был не в контакте с платой , спецы все привели в норму с за чисткой и разборкой платы ( она в коробке ) .... Спасибо за отклик форуму это поможет в дальнейшем ...

[Ruslipeck]

Приветствую всех. Какой момент затяжки крышки фланца (крышки) топливного фильтрае M5X9 Винт с цилиндрической головкой и внутр. TORX (с шайбой)?. В Эльзе сегодня с утра нашел только описание топливного фильтра. Ключ сломал уголком - пришлось биту брать. Затянули насмерть..