        |
||
Валер, ну ишо раз напишЫ ))))
LR Discovery 4 TDV6
А когда сказали поменять? А то у мя ТО-60000 на носу...Сообщение от Schelter
Как и говорил алкнарк, сетка, сетка...
В Диверсе мне сказали, что менять железно на 30 К ... Ага, щаззз! )))
В Премьере (это Тольятти) - " та вы шо, та нафига ж это надо... в сервис книжке ж ничо жэ не сказано... ездите спокойно..."
Их и послушаю...
Хороший отчетец. Мне такое в Крыму сделали, когда ошибку выбило. Не факт, что именно это надо было делать, т.к. после снятия ошибки меня все устраивало но я в общем не против был. Работа заняла минут сорок (два мастера). Тоже промывали сеточки каким то спрэем. Разницы в движении я не почувствовал, но, думаю, раз в 2 года это делать не помешает. Еще я заливаю чист. присадку ликви моли (раз в 4-5) тыс. Думаю, что соберусь на замену фильтра к след. чистке бака, через годик - будет тыщ ~90 (ща ~58).
Заплатил за чистку в Крыму кажись 450 грн. прошлым летом. Дома думаю в 200-300 максимум вложился бы.
Passat B6 3,2 4motion
Стоимость ТО 15000 км (1 год) TSI 1,8 в автосалоне "Алерон" (Саратов):
это они чо-т спутали опять ... повезло
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
100%, фильтр в разы дороже стоит..
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
не факт, что повезло...
возможно, просто статью расходную впарили да и все...
сняли дополнительно 1300 рЭ...
LR Discovery 4 TDV6
4000 нормальная цена для топливного фильтра?
2.0 FSI, Highline продан.
Уехал из РФ, ностальгия мучает.
да, если речь о FSI
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Неееет. Пока не впарили. ТО только предстоит. Просто цены заранее узнавал в салоне. Но пробег у меня всего 6 тысяч, поэтому топливный фильтр менять, скорее всего не целесообразно.
А если речь идет о TSI ?
Там фильтр тот же.
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
спасибо)Может кому-то пригодится ...
Автор отчета Diman_/www.vwclub.org.ua
"Да что тут подробничать? Всё придельно просто! Основная задача - снять бензонасос, а для этого нужно иметь спец инструмент.
Небольшой фотоотчёт.
Машинка товарища, он пытался чистить своими силами в гараже, практически сразу же после того, как мне проводили чистку у официалов и я остался весьма доволен. Итак автомобиль B6, 2.0FSI, пробег примерно 60тык, заправлялся только на АЗС крупных сетей в Днепропетровске (WOG, Shell, Нефтек) бензином не ниже 95.
Снимаем задний диван, снимаем крышку бензонасоса, откидываем клемы.
Видим верхнюю часть бензонасоса, которая намертво прикручена "фигнёй, которой названия незнаю"(кликаем по фотке для увеличения):
Есть спец инструмент для её откручивания, надевается этакая коронка с воротком примерно 40см, для хорошего рычага, ибо откручивается это дело под серьёзным усилием. Товарищ правда открутил без спец коронки, при помощи самого разнообразного инструмента и "такой матери"... жаль я пропустил этот этап, судя по всему секс был отменный :hammer:
Но зато, когда бензонасос откручен, то проблем дальше нет вообще.
Аккуратно вынимаем бензонасос, заглядываем в бак, а там такое...
Чистим при помощи подручных средств.
А это сам бензонасос:
Первичный фильтр, так называемая сеточка (находится в нижней части бензонасоса):
Аккуратно отсоединяем патрубки бензинового фильтра, чтоб не мешал, берём в одну руку бензонасос, в другу карбклинер и начинаем работу. Задуваем визде где только можно, во все щели, дырки. Такого балона как на фотке хватило с трудом, был бы ещё один, израсходовали бы и его, ибо грязи на самом деле очень много:
А это всё что вылилось вместе с карбклинером из насоса и сеточки:
В живую выглядит страшнее, вот и можно задать себе вопрос: как же насос может нормально качать?
После чистки машина поехала веселее.
Дерзаем, однако предостерегаю всётаки о сложностях при снятии бензонасоса без спец.инструмента, можно навредить!"
Passat B6 1.8 TSI Highline Oо w оO
Не принимайте жизненно важных решений под действием стояка и текилы!
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-sovetusatov Поблагодарил(и) за этот пост
По поводу целесообразности замены, нашел регламенты работ
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/servi...ce/passat.html
Пожалуйста подскажите номерок фильтра на 2FSI, не могу найти(((
Вот 3C0 919 679 A
AUDI A6 3.0 TDI quattro 2011г
Спасибо!!!
ссылка не работает у меня. у вас по ней показывает? можете выложить для пассата б6 что та мнаписано?
2.0 FSI, Highline продан.
Уехал из РФ, ностальгия мучает.
что надо менять на 30 тысячах
1.8Т CDA 2011 DSG7
Ссылка рабочая, на сайте фв убрали отображение регламента, возможно скоро исправят.
Извеняюсь камрады за пропажу. Сейчас все выложу.
Ссылка такая http://www.volkswagen.ru/ru/ru/service/vw_service.html - если не работает, то заходим http://www.volkswagen.ru
Верху есть ссылка сервис. В подменю выбираем фольксваген серивс.
Открывается: Техническое обслуживание. Порядок и рекомендуемая стоимость регламентных работ на автомобили Volkswagen.
Жмем подробнее - выбирая свое авто и двигатель.
Чето сегодня они это отключили. Ранее там был написан регламент работ по движкам и по ТО. Для бензина рекомендовали замену топливного фильтра на ТО3
Такая же беда заменили топливный фильтр, в городе встал, оказалось закончился бензус, а по прибору больше 1/4 показывал. Заехал к дилеру записали снова на ремонт, **** даже не извенились.Про письмо VW не в курсе. Поэтому взял за правило менять топливный фильтр каждые 60000 км. Все работает. На 120 тыс. км менял сам - ничего сложного. Главное, чтобы трубки все встали правильно и не мешали указателю топлива. А то знакомый после замены ТФ так встал на трассе без бензина, а по приборам у него полбака еще
Заправлялся на "Роснефть", "Лукойл", BP
На счет рекомендации в письме по замене ремня на 90000, дилер настоятельно рекомендовал мне это еще в 2007 году. Взял время на подумать. В итоге поменял на ТО 105000. Тогда же поменял и помпу по рекомендации ОД "Германика" из-за якобы присутствующего люфта. ИМХО развод, но уверенность в авто на дороге дороже.
Комрады, Ваше мнение. По анализу ("на глаз") топливного фильтра на ТДИ можно определить качество соляры (сера), которой заправлялся до замены этого фильтра?
а что его определять, если он будет сильно грязный..то заправляли какой то гадостью..По своей машине скажу, что заправляю только на одной заправке в городе Шелл и когда менял фильтр...он был практически чист..подумали, что можно было бы его и не менять, но уже разобрали..решили поставить новый!
Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины. А потом - наоборот!
********
Пасся 2.0TDI 6мех.хайлайн1 3С3С
SuperB 1.9 TDI classik Была
Passat B4 1.9 TDI Была
********
Что самое интересное - Шелл (по сертификатам) реализует ДТ по ДСТУ-99 года, кот. по показателям не соответствует ЕН-590 (особенно серы там в 4 раза больше), а фильтр оказался чистым.
Мой вывод: либо в сертификатах занижают показатели (чтобы если вдруг что - покупатели не жаловались), либо ТДИ хорошо переваривает ДСТУ-99.
Особо не разбираюсь я в этих гостах на качество горючего, но ясно одно..что 42тысячи уже на Шелле и ВОГе катаюсь, второе реже, и тьфу 3 раза динамика как была так и осталась отличная..+фильтр как уже говорил при замене был чистым..
п.с. сомневаюсь что производители будут занижать в бумагах качество а продавать лучше..как показывает практика у нас Славян всё наоборот..
Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины. А потом - наоборот!
********
Пасся 2.0TDI 6мех.хайлайн1 3С3С
SuperB 1.9 TDI classik Была
Passat B4 1.9 TDI Была
********
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки