Когда Вы первый раз поменяли сцепление?

[Bond1502]

83 тыс все гуд.

[илуша]

75тык , работает оба агрегата Т.Т.Т...
А что нигде не регламентируется замена СЦ?

[-Boris-]

123тыс. Буду менять сцепление вместе с маховиком к весне, ибо оно в комплекте. А собственно к сцеплению пока претензий нет.

[Нанофизик]

123тыс. Буду менять сцепление вместе с маховиком к весне, ибо оно в комплекте. А собственно к сцеплению пока претензий нет.

Оно не в сборе тоже бывает, можно отдельно взять корзину и диск. Но выжимной в дизеле надо менять обязательно если туда уж лезть и стоит он копейки по сравнению со всем остальным.

[Andjei]

162тыс.Все зеер гуд.По истории до меня не меняли по сцеплению нечего.Тьфу 3 раза-чтоб не сглазить!

[Яша4]

Пробег 171500 км . Сцепление не трогал, Был ремонт МКПП по гарантии ( замена синхронизаторов 1 и 2-й передачи)

[лука]

пробег 238 000 сцепление родное, ттт, коробку один раз по гарантии делали.

[@Bima@]

200 000 все Гуть)

[serega11]

200 000 все Гуть)

Ого! Это серьёзно. Как добились таких успехов?

[Andjei]

Ого! Это серьёзно. Как добились таких успехов?

Италия однако!Отсутствие пробок,отличные дороги,вот и результат!

[kefi]

Ого! Это серьёзно. Как добились таких успехов?

Не передерживает педаль в момент схватывания и не газует сильно

Сцепление можно убить за один день, побуксовавши на снегу, а можно правильно эксплуатируя ездить всю жизнь.

[gizmooo]

73000
сцепление было нормальное, но умер маховик на 65000, меняла все((

[keksulya]

Ребят у меня 2.0 ФСИ BVY, мкпп6, пробег думаю больше 200ткм и вряд ли сцепление менялось) Когда трогаюсь, появляется небольшая вибрация, отпускаю сцепление и еду - всё ок (такие симптомы только при трогании)
Плюс не могу быстро стартануть со светофора: например, на больших оборотах как будто не даёт мне передачу переключить с первой на вторую, со второй на третью тоже как то не очень переключается(если все ехать как старпёр и все делать плавно - всё ок) Особо не шарю, это со сцеплением проблемы или с коробкой? Что делать? И если менять, какой лучше комплект сцепления покупать (неоригинал)?

[CBR600RR]

Пробег 202 500 км, нечего не делал, на 200 000 км поменял масло (так для себя, по регламенту не меняется), при "форсаже" немного сопливит сапун поэтому КПП в "шубе", а так гуд!

[@Bima@]

Ого! Это серьёзно. Как добились таких успехов?

зачем мешать машыне работать?) все в переди значит))

Сообщение добавлено в 02:28, предыдущее сообщение было в 02:21

Италия однако!Отсутствие пробок,отличные дороги,вот и результат!

несоглашусь, но про результат-чтото есть в етом роде) вообще за 200 000 машыне поменял АКБ и главный блок АБС нещитая масла и фильтра)) на очереди колодки под замену(

[keksulya]

Ребят у меня 2.0 ФСИ BVY, мкпп6, пробег думаю больше 200ткм и вряд ли сцепление менялось) Когда трогаюсь, появляется небольшая вибрация, отпускаю сцепление и еду - всё ок (такие симптомы только при трогании)
Плюс не могу быстро стартануть со светофора: например, на больших оборотах как будто не даёт мне передачу переключить с первой на вторую, со второй на третью тоже как то не очень переключается(если все ехать как старпёр и все делать плавно - всё ок) Особо не шарю, это со сцеплением проблемы или с коробкой? Что делать? И если менять, какой лучше комплект сцепления покупать (неоригинал)?

Может кто в курсе по данному вопросу?)))
Ещё заметил, вчера часов 8 машина была заведена и стояла на холостых с печкой, заметил, что после этого и сцепление и коробка стали гораздо мягче обычного. Вроде понятно, что прогрелась и тп... Но почему только по прошествии 8 часов?))))