Муки выбора авто...

[Gabrron]

Уважаемые любители VW. Уже несколько недель не могу определиться с выбором автомобиля, может Вы поможете определиться..Извините за очередной пост, прочитал многое на форуме.. но сомнения.. Вот моя история:
В силу определенных обстоятельств ищу сейчас себе новый автомобиль, предыдущий был гольф плюс..поэтому как бывший владелец ФФ к вам и обращаюсь

Недели две назад стал ходить по салонам и выбирать, себе машинку посмотрел многое. Ford Mondeo, Superb, Passat, Avensis, Camry, даже французов, в итоге подумал, пошел в ФФ и заказал себе В6 Comfortline 1.8 TSI 7DSG КАЛУГА, успокоившись, нашел Ваш форум и стал читать, многое прочел и был слегка шокирован отзывами о некоторой ненадежности пассата, стали обуревать сомнения.. ДСГ ломается, проблемы в подвеске и сайлентах..гарантия 2 года.. еще какие-то косяки.. Долго ли коротко ли, с этими мыслями пошел в тайоту прокатился на камри и вроде как понравилось, в принципе меня все более чем устроило и подвеска и динамика(знаю что у паса лучше), и особенно цена (на 100к руб. дешевле чем пассат(мне спец. цену предложили)), а комплектация еще более полная. Я забронировал обе машины(покупать планирую в январе феврале). Осталось окончательно решить какую..
Соответственно из всего прочитанного выделил для себя основные плюсы\минусы обоих автомобилей...и теперь не могу решить, что выбрать..
Пассат:
Плюсы: Динамика, управляемость, качество отделочных материалов, экономичность, нормальная статистика по угонам, дешевая страховка.
Минусы: более бедная комплектация(нет даже управления на руле), поломки DSG, подвеска, сайленты(хотя с этим готов мериться).
Камри:
Плюсы: Полная комплектация втч кожанный салон, нет серьезных нареканий по поломкам
Минусы: угоняемый, неэкономичный(не так критично), требует вложений в противоугонки.

Дизайн я не обсуждаю ибо дело каждого..

Вот такой расклад...дочитался блин...
Не знаю, как быть пока... Что думаете?

PS "Пассат и ниибет - фиговый ответ"
Спасибо за помощь..

Да еще, звонил в ФФ спрашивал про сайленты и ДСГ7, дилер сказал, что типа действительно были проблемы, но сейчас ДСГ7 перестали делать сухой, сцепление теперь в масле, также якобы переделали как-то рычали и сайленты больше не расходник - хз правда или нет...

[ASK9]

Уважаемые любители VW. Уже несколько недель не могу определиться с выбором автомобиля, может Вы поможете определиться..Извините за очередной пост, прочитал многое на форуме.. но сомнения.. Вот моя история:
В силу определенных обстоятельств ищу сейчас себе новый автомобиль, предыдущий был гольф плюс..поэтому как бывший владелец ФФ к вам и обращаюсь

Недели две назад стал ходить по салонам и выбирать, себе машинку посмотрел многое. Ford Mondeo, Superb, Passat, Avensis, Camry, даже французов, в итоге подумал, пошел в ФФ и заказал себе В6 Comfortline 1.8 TSI 7DSG КАЛУГА, успокоившись, нашел Ваш форум и стал читать, многое прочел и был слегка шокирован отзывами о некоторой ненадежности пассата, стали обуревать сомнения.. ДСГ ломается, проблемы в подвеске и сайлентах..гарантия 2 года.. еще какие-то косяки.. Долго ли коротко ли, с этими мыслями пошел в тайоту прокатился на камри и вроде как понравилось, в принципе меня все более чем устроило и подвеска и динамика(знаю что у паса лучше), и особенно цена (на 100к руб. дешевле чем пассат(мне спец. цену предложили)), а комплектация еще более полная. Я забронировал обе машины(покупать планирую в январе феврале). Осталось окончательно решить какую..
Соответственно из всего прочитанного выделил для себя основные плюсы\минусы обоих автомобилей...и теперь не могу решить, что выбрать..
Пассат:
Плюсы: Динамика, управляемость, качество отделочных материалов, экономичность, нормальная статистика по угонам, дешевая страховка.
Минусы: более бедная комплектация(нет даже управления на руле), поломки DSG, подвеска, сайленты(хотя с этим готов мериться).
Камри:
Плюсы: Полная комплектация втч кожанный салон, нет серьезных нареканий по поломкам
Минусы: угоняемый, неэкономичный(не так критично), требует вложений в противоугонки.

Дизайн я не обсуждаю ибо дело каждого..

Вот такой расклад...дочитался блин...
Не знаю, как быть пока... Что думаете?

PS "Пассат и ниибет - фиговый ответ"
Спасибо за помощь..

Да еще, звонил в ФФ спрашивал про сайленты и ДСГ7, дилер сказал, что типа действительно были проблемы, но сейчас ДСГ7 перестали делать сухой, сцепление теперь в масле, также якобы переделали как-то рычали и сайленты больше не расходник - хз правда или нет...

Они еще долго нам будут сказки про ДСГ рассказывать - брать ее нельзя, это и ежу понятно уже, достаточно форум почитать немного, можно еще шкодовский и аудюшный псомотреть - везде одно и тоже - вердикт ДСГ - это г..., защитники тока те кто ее взяли.

Камри - хороший автомобиль - надежный, но бездушный и страховка как ни в себе, но в следующем году похоже уже новая модель пойдет!!!

Я бы глянул еще Теану - хороший салон и шумка (лучше чем в пассате), КАСКО в пределах 5%, свежая модель - еще года 4 точно походит, ТО через 15 тыщ в отличии от Камри, неугоняемая, развитая сеть обслуживания, спокойный 6 цилиндровый движок, коробка вариатор - сотню должна без проблем ходить, разумное сочетание цены - качества.

Я не рекламирую - мне пассат гораздо ближе к душе, но из-за ДСГ, я рассматривал бы именно Теану или дождался бы и взглянул новую Камри.

[WVolf]

[QUOTE=Gabrron;591889]Пассат:
Плюсы: Динамика, управляемость, качество отделочных материалов, экономичность, нормальная статистика по угонам, дешевая страховка.
Минусы: более бедная комплектация(нет даже управления на руле), поломки DSG, подвеска, сайленты(хотя с этим готов мериться).

Но ведь есть комплектация Highline (более богатая)там и на руле управление есть

[Schelter]

Камри:
Плюсы: нет серьезных нареканий по поломкам
...

Сказки. Не верьте. Все тоже самое примерно. Подвески всех авто страдают на наших "направлениях" ... Ремонт же Тойоты - точно дороже будет, как и ТО ...

[Alanow]

Минусы Камри:
1. Атомная по цене КАСКО
2. Отвратное железо и окраска (почитай их форум, да и так видно)
3. Управляемость в режиме "ехать очень быстро" или просто в экстримальной ситуации. Я покатался от души, считаю, что с 3,5 мотором подвеска камрюхи откровенно не справляется.
Плюсы Пассата ))))))))))))))))))))))))))))
1. Про поломки DSG пишут те, у кого сломалась DSG )))))
2. Какие проблемы с подвеской? Мне, конечно, рано говорить (но за 30 000 никаких проблем по плохим дорогам), а у друзей за 50 000 - полет нормальный. То есть даже не гремит.
3. Очень хороший новый 1,8 бензиновый мотор...
4. Остаточная стоимость при продаже через 3 года - одна из лучших в классе.
5. Как бы немецкая машина. Впрочем, также, как и Кэмри - как бы японская. Однако в Калуге до недавнего времени Пассаты не красили и кузова не варили.
Форумы дают все ответы. Немножко терпения.

[ААА]

С нового года VW поднимает цены на свою продукцию вроде как на 2%.
Вы заказываете из наличия ваших фин.возможностей, так как и большинство здесь, так что допы потом растут сами собой из того что можно воткнуть усе делают)) думаю это не критично.1 плюс в сторону Пассата уже сделан, а если еще подумаете что Пассат машина для водителя, а Камри что бы Вас возили, тогда и придете к тому что Вам по душе больше.Удачи.

[klimov_d]

Они еще долго нам будут сказки про ДСГ рассказывать - брать ее нельзя, это и ежу понятно уже, достаточно форум почитать немного, можно еще шкодовский и аудюшный псомотреть - везде одно и тоже - вердикт ДСГ - это г..., защитники тока те кто ее взяли.

Камри - хороший автомобиль - надежный, но бездушный и страховка как ни в себе, но в следующем году похоже уже новая модель пойдет!!!

Я бы глянул еще Теану - хороший салон и шумка (лучше чем в пассате), КАСКО в пределах 5%, свежая модель - еще года 4 точно походит, ТО через 15 тыщ в отличии от Камри, неугоняемая, развитая сеть обслуживания, спокойный 6 цилиндровый движок, коробка вариатор - сотню должна без проблем ходить, разумное сочетание цены - качества.

Я не рекламирую - мне пассат гораздо ближе к душе, но из-за ДСГ, я рассматривал бы именно Теану или дождался бы и взглянул новую Камри.

+1000000
Полностью согласен! бери теану если не хочешь ждать!

[Schelter]

ну тогда уж хундай - та же тойота по качеству(а может уже и лучше), толко и стоит и по обслуживанию дешевле!

+ 100! Уж точно ничем не хуже ...

[LEVAL]

вердикт ДСГ - это г...,

комрад, у тебя каждое второе сообщение что ДСГ гуано... . Не захлебнулся еще?
ЗЫЖ ничего личного, просто утомил уже...

[migubin]

Если машину не е*ать то она ломаться не будет. любовь и ласка)))))))

[Gabrron]

Пассатовские проблемы с подвеской волнуют крайне мало в том числе и сайленты - мелочь, основная причина моих метаний ДСГ - был бы типтрон, я б тут Вам не писал, даже бы и не сомневался, так блин перестали же с ним продавать, падлы.. Про теану тоже думал - единственный ее плюс по сравнению с камри - это неугоняемость.. хз короче ниссан - ссыкатно как-то, про хайлайн - уже дороговато, у меня бюджет до 1050К руб. Короче нет ответа... во попадалово.

[Дуськин]

Меня всегда напрягают такие вопросы.

Это все равно что из разряда - какой телевизор купить? Я смотрел:
- Сони
- Панасоник
- Самсунг
- ЛГ
- и т.д.

Я лично отношусь ко всему так: "Ломается любая железка, и у каждой может случиться все, что угодно".
Поэтому всегда выбираю и останавливаюсь на том, к чему душа ближе легла и на что у меня хватило семейного бюджета.

Про поломки и статистику.
Нефиг все принимать близко к сердцу и дословно. Полной статистики не скажет никто, да и сложно её посчитать.

Пример с той же ДСГ у Ауди, Фолькса, Шкоды.
Допустим их сделали 1 000 000. С жалобами обратились 1 000 человек. На форуме в гневе выступили 900 человек.
А у Тойоты сделали 500 000 коробок. С жалобами обратились 800 человек. На форуме в гневе высказались всего 25 человек.
Ну и какой вывод для себя сделает человек, который при выборе машины читает форумы? Естествено, что коробка у Тойоты лучше.
А что на самом деле?

Я ни в коей мере не хочу очернить Тойоту, просто привел пример того, как можно знакомиться с информацией в Инете, и что такое статистика отказов и т.д.
НИКТО реальной статистики не скажет. Это бизнес.


ЗЫ.
А что мешает рассмотреть Пассат в Хайлайне? Из Ваших слов я понял, что Вы даже минус поставили Пассату из-за бедной комплектации. Но ведь еще есть и Хайлайн.

[Silver]

Попробуй на Камри в поворот войти страшно становится,у меня Пассат 07 года и 60 000 тис. сайлентблоки родные никаких нареканий,а Камри хорошая машина но пускай на ней ездит кто-то другой.

[klimov_d]

Пассатовские проблемы с подвеской волнуют крайне мало в том числе и сайленты - мелочь, основная причина моих метаний ДСГ - был бы типтрон, я б тут Вам не писал, даже бы и не сомневался, так блин перестали же с ним продавать, падлы.. Про теану тоже думал - единственный ее плюс по сравнению с камри - это неугоняемость.. хз короче ниссан - ссыкатно как-то, про хайлайн - уже дороговато, у меня бюджет до 1050К руб. Короче нет ответа... во попадалово.

Теана куда лучше камри, это однозначно! А неугоняемость и каска это один из плюсов!

[Дед]

PS "Пассат и ниибет..."

Ты сам ответил на свои качели

[adolfovich]

Уважаемые любители VW. Уже несколько недель не могу определиться с выбором автомобиля...

Комрад посмотри <a href="http://www.youtube.com/watch?v=J0WZoIh9iIE">тут</a> сравнивают ОЧЕНЬ ОБЪЕКТИВНЫЕ МЕЛОЧИ.
Мое мнение - бери Пассат. Он реально рулится лучше, кушает меньше. Про ДСГ - это все фигня. Я вот пользуюсь - доволен. Не сравнишь с 5ст (имхо технологически устаревшим) камривским автоматом. На крайняк неужели нельзя заказать "классический мягкий" типтрон.
А вообще то Пассат - Д класс, а Камри - Е. Управлять Е - классом менее удобно, да и предназначен он для пассажира, а Д - для водителя.

[GLADIATOR]

а еще есть киа маджентис-самая крутая машина в мире-круче даже майбаха, потому что стоит по сравнеию с ним...)))
а топик стартеру-машину выбирают(как уже говорилось в страницах форума), если ты пришел в салон и при виде машины сердце поет, на душе легко, ты всем телом и остальными частями понимаешь-это моя машина(у меня пассат ),то брать нужно именно ее-и покуй че там про нее говорят, ибо будешь ездить нормально и машина будет тебя так же возить!!!а если при виде машины у тебя наворачиваются слезы(что чьи-то кривые ручки не смогли придумать нормальный автомобиль), глядя на эту машину тебе даже не хочется пить, и ты еще думаешь как такое Г,Д и прочее можно делать???,-то беги из этого салона как можно быстрее-че бы тебе не наплели эти менеджеры))))

[Gabrron]

Блин может и правда теану посмотреть

[klimov_d]

У меня лансер 9 когда то был... Так вот как камри вижу, сразу лансер вспоминаю..... ))

[Dominik]

Мой совет ,бери Пассат ,если не хватает денег на полный фарш ,то присмотри машинку на авто ру. или у нас на форуме много новых продают в полных комплектациях и с маленьким пробегом,да ещё много допоф и плюсов,да и может и на тип-троне.

[Schelter]

А что Теана длиннее Пасата что ли?

По мне так все эти Теаны - что то не то... посидел, покатался... неа!

[Пастух]

а что значит камри на полном фарше? какой движок?
если 2,4 то это каменный век там даже тонкомпенсаторов нет и после 50 тыщ что ли регулировка клапанов! ксенон у нее есть? ЕСП у нее есть? насколько я знаю у камри 2,4 даже с кожей ничего этого нет вот и думай после этого что у пассата беднее комплектация!
про ДСГ скажу так - она уже в обиходе несколько лет и основные косяки давно научились лечить и потом гарантия у нас все таки пока еще работает. к минусам камри отнесу: жор бензина, налог чуть больше, нет обратной связи руля, угоняемость!

[Gabrron]

Совершенно не отрицаю, что с технологической точки зрения пассат совершеннее - без вопросов, в той камри что мне предлагают есть и есп и ксенон, двигло 2.4 по динамике устраивает меня на все 100%. я не гонцик, да и пробки, нет монитора - но это баловство, посмотрел на ценник по обслуживанию, камри конечно не бюджетно, согласен, да и запчастей [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] достанешь, и дорогие они.. - минус ей!
С точки зрения оснащенности - пассат многих дрючит, но где-то тут видел тему про обращения по гарантии в год, запомнил приблизительно: 30 % ответивших ни разу не обратились, 30% - 1 раз, и 40% - 2 и более раз! Это ж ппц, немецкая мать ее машина, причем проблема не только у нас в стране, смотрел зарубежные англоязычные форумы - у них тоже по гарантии много случаев.

А говорит типа похер, сломается - есть гарантия, по-моему все равно, что угонят - похер, есть каско...

[iLyich]

Когда выбирал машину тоже мучился вопросом: Пассат, Камри, Тиана.
Один из немаловажных аргументов за пассат был - его КЛИРЕНС (Калужская сборка). Это очень практичный и немаловажный аргумент. Там, где большинство седанов паркуются задом к бордюру, я не задумываясь подъезжаю практически к любому бордюру передом, и морда оказывается выше его. Плюс выезжать с асфальта на пересеченную местность не так страшно, как на Камри или Тиане.

[Семеныч]

Неоспоримые плюсы Пассата:
- современные моторы, которые на голову выше тойотовских;
- отличные ходовые свойства;
- выверенная эргономика (салон, багажник, место водителя);
- более дешевое КАСКО.
Есть и ряд других преимуществ.
Чесно говоря никаких преимуществ у Камри я не вижу, а недостатки все перечислили.
ЗЫ а ТО на тойоте все еще через 10 тыс.?