ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 2 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 88

Тема: Гидроусилитель руля В5

  1. #26
    Гость
    Регистрация
    19.12.2011
    Адрес
    Зеленокумск
    Сообщений
    15
    Альбомы
  2. Рейтинг

    ГУР помогите

    ребята помогите. подскажите есть у кого фото отчет по замене ГУРа насоса. в vw passat b5+ AVB

  3. #27
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Чем помочь ????открутить 2 шланга и снять насос ....новый насос надо заполнять перед установкой ...

  5. #28
    Гость
    Регистрация
    20.09.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    28
    Альбомы
  6. Рейтинг

    Помогите с ГУР

    Помогите советом. Решил поменять масло в ГУР залил Febi 6162 c промывкой, после этого не возможно было свернуть руль на прогретом авто. Воспользовавшись советом решил заменить жидкость на ATF DexIII, стало намного лучше. Но через некоторое время решил подставить на место охладитель жидкости, который не был подключен к системе. Охладитель снял, промыл поставил на место прокачал систему. Но после этого насос стал сильно гудеть. Было решено поменять жидкость результатов не было. Сегодня начал менять все ремни и заодно снял насос, подскажите что могло случиться? Может плохо промыл охладитель и грязь попала в насос, это может быть причиной. двигатель ADR 1997г.

  7. #29
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Ведь пишут не мешайте механизму работать ...не слышим---воздух попал и насосу кирдик ...надо уметь прокачивать и заливать атф ....это механизм серезный и тонкий ...сочувствую ....

  9. #30
    Гость
    Регистрация
    13.11.2012
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    7
    Альбомы
  10. Рейтинг
    короче походу просто не прокачал потому и гудит а насос верней всего что целый спроси у того кто ездит на авто урал как они прокачивают и сделай так же только без спуска воздуха

  11. #31
    Гость
    Регистрация
    13.11.2012
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    7
    Альбомы
  12. Рейтинг
    фотоотчета нет но гур верней всего держится на 5 болтах причем 3 из них под шкивом вообщем попал ты его хрен бы не менял

  13. #32
    Гость
    Регистрация
    10.08.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    23
    Альбомы
  14. Рейтинг

    ГУР хелп ми

    Доброго времени суток!
    Подскажите пожалуйста когда машиуна стоит на холостых ГУР не работает, стоит нажать педаль газа, он вклчается что может быть????

  15. #33
    Почти Мембер
    Регистрация
    27.02.2010
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    165
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от OsherPavel Посмотреть сообщение
    когда машиуна стоит на холостых ГУР не работает
    Что значит не работает? ГУР работает всегда. Если на холостых туго поворачивать руль-это другое дело. При таких симптомах в первую очередь смотреть натяжение ремня. Потом уровень жидкости ГУРа и прокачать его.
    B5 караван сарай 1.8Т АТW АКП кожа с рожей

  17. #34
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    OsherPavel, Ремень не причем он натягивается авто натяжителем а вот уровень как советуют выше надо проверить это для В 5+и что за авто у Вас и двс ???

  19. #35
    Гость
    Регистрация
    10.08.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    23
    Альбомы
  20. Рейтинг
    авто passat b5 мотор 2.8 , ремень нормальный, жидкость норм! я вот думаю не забилось ли туда чего может его просто промыть?

  21. #36
    Почти Мембер
    Регистрация
    27.02.2010
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    165
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    натягивается авто натяжителем
    Натяжители тоже бывает выходят из строя.
    Цитата Сообщение от OsherPavel Посмотреть сообщение
    я вот думаю не забилось ли туда чего может его просто промыть?
    Можно и промыть, а за одно заменить жидкость ГУРа, но по всей видимости насосу хана.
    B5 караван сарай 1.8Т АТW АКП кожа с рожей

  23. #37
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    странник51, Подддерживаю что насос кончается ...а в натяжителе то ко лопается пружина что очень редко ...

  25. #38
    Почти Мембер
    Регистрация
    27.02.2010
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    165
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от странник51 Посмотреть сообщение
    Натяжители тоже бывает выходят из строя
    А по Вашему
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    то ко лопается пружина
    -это не выход из строя? Как раз эта пружина и даёт слабину ремню.
    B5 караван сарай 1.8Т АТW АКП кожа с рожей

  27. #39
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    - 1 ....

  29. #40
    Новичок
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Семипалатинск
    Сообщений
    39
    Альбомы
  30. Рейтинг

    Проблемы с ГУРом

    Привет, мужики.
    Недавно стал замечать, что подвывает ГУР. Причем с утра незаметно, а чем дольше ездишь, особенно на жаре, начинается. Чувствую гул рулём при поворотах. Масло поменял с промывкой. Неужели накрывается насос? А может, подшипник, шкив или ремень? Ремень менял года полтора-два назад. Как узнать, что шкив хреновый? Есть ли положительный опыт замены подшипника?
    Спасибо всем.

  31. #41
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Насос если начал гудеть значит ему скоро конец ... Промывали напрасно зделали еще хуже ...надо ставить его уже заправленным , а потом делать уровень и прокачивать с долив кой до уровня , если крутит руль нормально катайтесь ведь он по ровной не гудит а токо влево вправо ...и проверить подтеки жидкости обычно на шлангах охладителя ..

  33. #42
    Новичок
    Регистрация
    14.02.2012
    Адрес
    Семипалатинск
    Сообщений
    39
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Жидкость не уходит, уровень стоит, как х.. у Антон Иваныча (для знатоков Шуры Каретного). Меня интересует связь гула с температурой. Хочу надеяться, что дело где-то раньше насоса. Потому и спросил по поводу шкива и подшипника. Вы скажете, езжай на "яму". Во-первых, знахарей по В5 у нас не было и нет, впору самому открывать сервис (много проблем решил через форум). Во-вторых, машина рабочая (ездишь, пока не "встанет"), некогда. Поэтому прошу совета у "бывалых" в этом вопросе. Главное, почему вся фигня происходит после прогрева?

  35. #43
    Новичок Аватар для Серёга 99
    Регистрация
    08.08.2011
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    90
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Записей в блогах
    1

    После замены рулевой рейки перестал работать гидрач

    Привет Всем! Очень нужен Ваш совет по поводу рулевой рейки! Вчера поменял свою рейку на купленную на разборе б/у,все хорошо,только гидрач перестал работать,т.е. работает,но только на повышенных оборотах двс, что может быть? В бачке видно как по мере подачи газа идет бурлыкание без пузырьков. На разборе еще заставили купить 2 банки жидкости Febi bilstein 06161 -синтетическое (цвет зеленый) , типо заливать только его,либо никакой гарантии. Правда я по ходу не очень хорошо промыл систему. До замены рейки все отлично работало. И когда закручивал болт с отверстием к самой рейке может немного грязи попало. Что делать,подскажите!
    VW Passat B5 Variant 1997 AEB МКПП Климат-контроль-Был
    VW Passat B5 Variant 1998 AFY МКПП Кондей-Сейчас

  37. #44
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Запороли насос без жижи ...Надо было шланги от насоса прикручивать к рейке когда с них пошла залитая жижа , а потом надо было долить до полного и заводить двс и крутить руль впр -влево ...рейку и насос не промывают , а просто там сливают , а новую добавляют ....

  39. #45
    Новичок Аватар для Серёга 99
    Регистрация
    08.08.2011
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    90
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Запороли насос без жижи ...Надо было шланги от насоса прикручивать к рейке когда с них пошла залитая жижа , а потом надо было долить до полного и заводить двс и крутить руль впр -влево ...рейку и насос не промывают , а просто там сливают , а новую добавляют ....
    Мне кажется не реально так шланги прикручивать,когда из них жижа вытекает,я этот болт под ключ на 19 с 15 раза итак прикрутил,раз 10 ронял в яму. А как можно сам насос проверить? Может там какая грязюнька где то забилась?
    VW Passat B5 Variant 1997 AEB МКПП Климат-контроль-Был
    VW Passat B5 Variant 1998 AFY МКПП Кондей-Сейчас

  41. #46
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Серёга 99, Шланги надо было наживить , а потом залить жидкость и как потекло дожать ..Если он гудит то ему конец ...обычно гудит но работает --но всеравно он на исходе ..если он не качает так это можно опредилить по рулю ...забится там нечем ...система такая как в кране керамика ...прошло на сухую и царапки и не держит давления ...на разбор , а то штука дорогая ..зальеш масло и рукой крутанешь --как масло пойдет хорошо , значит рабочий , а там как повезет или прям у них поменять с гарантией ...

  43. #47
    Новичок Аватар для Серёга 99
    Регистрация
    08.08.2011
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    90
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Но гула у меня нет, или это без разницы?
    VW Passat B5 Variant 1997 AEB МКПП Климат-контроль-Был
    VW Passat B5 Variant 1998 AFY МКПП Кондей-Сейчас

  45. #48
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Так , а руль работает или что ??? До замены рейки руль работал или что было ??? Шланги правильно подключили ::вход и выход жидкости ....не забит ли охладитель ( трубка железная возле радиатора ) ....

  47. #49
    Новичок Аватар для Серёга 99
    Регистрация
    08.08.2011
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    90
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Так , а руль работает или что ??? До замены рейки руль работал или что было ??? Шланги правильно подключили ::вход и выход жидкости ....не забит ли охладитель ( трубка железная возле радиатора ) ....
    До замены руль работал идеально-не тек ,не стучал,не закусывал,только люфт огромный был,когда прямо едешь,приходилось постоянно (подпрямлять) движение. По поводу шлангов напугали теперь,их разве можно перепутать?,я думал что там разные диаметры и не перепутаешь,только помню,что шланг ,с трубкой в виде пружинки,с пустотелым болтом,в котором находится возвратный клапан его я прикрутил ближе к салону,а болт под ключ на 22 ближе к пер. бамперу. Ну да,теперь руль работает,как совсем без гидрача,только когда дашь обороты примерно до 3000, то начинает крутиться.А охладитель думаю навряд-ли, жижу менял где то 1,5 года назад.
    VW Passat B5 Variant 1997 AEB МКПП Климат-контроль-Был
    VW Passat B5 Variant 1998 AFY МКПП Кондей-Сейчас

  49. #50
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Серёга 99, Похоже что насосу пришел конец раз при самых больших оборотах начинает крутить ...так поменяли из за того что был люфт большой ---так там на рейке есть гайка для под тяжки и уменьшения люфта .. больше там сломатся не чему токо насосу ...а когда до упора на месте насос гудит ???

    Сообщение добавлено в 22:17, предыдущее сообщение было в 22:15

    Насчет шлангов не помню -- но разницу описал :::приход и уход ...

Ответить в теме
Страница 2 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org