Не завелся ((((

[Дед]

конечно мануал читать хором интереснее

... на морозном свежем воздухе, чтобы сразу и на всю жизнь запомнить
Андрей, +мильён

[Schelter]

Не заводятся те, у кого :

А) залит херовый бензин
Б) проблемы с АКБ
В) проблемы со свечами

а то - двииигатель, двиигатель ...

[kNox]

Не заводятся те, у кого :

А) залит херовый бензин
Б) проблемы с АКБ
В) проблемы со свечами

а то - двииигатель, двиигатель ...

Почитайте внимательно ветку Из нее получается, что для двигателя 2.0 FSI BVY любой бензин будет херовым и, как следствие, начнутся проблемы со свечами а потом и с АКБ. Кто актимелем заправлялся, кто экто. Мои свечи отходили 14к. При изначально прописанной в документации норме 60к, летом этого года замененной на 30к.

А тут свечи вообще вряд ли прошли больше 1к:

2.0 FSI (BVY) пробег за 2.5года 48900км
на прошлой неделе в Атланте меняли свечи и промывали инжектор и залили новую прошивку, итог сегодня -21.5 градусов и не завелся
мля на заводской прошивке -23 заводился в первую зиму с полтычка

[толстый]

от эксплуатации сильно зависит ...

[Optimist]

а теперь представь во что превратится форум, если ежедневно с десяток новых комрадов, не умеющие или не хотящие пользоваться поиском, будут создовать сотни новых тем, о том что уже сто раз обсуждалось

Ну по этой теме СОТНИ новых комрадов не возникнут. Я так понимаю BVY больше не выпускаются, так что круг счастливчиков ограничен...
Вы, ребят, столько энергии уже потратили на то, что-бы отправить и в мануал и поиск, а про восклицательный знак никто так и не сказал. А в мануле этого кстати нету (не путать с колодками)

[tomas]

Не заводятся те, у кого :

А) залит херовый бензин
Б) проблемы с АКБ
В) проблемы со свечами

а то - двииигатель, двиигатель ...

Не всегда и не факт.

а) бензин Лукойл 95 от ЛЦНП. Был бы он херовый моя хонда бы не заводилась на нем. Но нет - как часы, в отличии от.
б) с АКБ проблем нет - крутит стартер весело и с огоньком.
в) свечи менялись 4,5 тыс. назад и 3 месяца назад проверялись на состояние в Ганзе.

Что имеем в остатке?
Столичную недвижимость производства VW из города Мозеля при -22°С.

Ку?

[толстый]

Ну по этой теме СОТНИ новых комрадов не возникнут. Я так понимаю BVY больше не выпускаются, так что круг счастливчиков ограничен...
Вы, ребят, столько энергии уже потратили на то, что-бы отправить и в мануал и поиск, а про восклицательный знак никто так и не сказал. А в мануле этого кстати нету (не путать с колодками)

что там у тебя за знак волшебный такой ?

[Dmibu]

Ну по этой теме СОТНИ новых комрадов не возникнут. Я так понимаю BVY больше не выпускаются, так что круг счастливчиков ограничен...
Вы, ребят, столько энергии уже потратили на то, что-бы отправить и в мануал и поиск, а про восклицательный знак никто так и не сказал. А в мануле этого кстати нету (не путать с колодками)

комрад а как бы нам отгадать где у тебя загорелся восклицательный знак? Как говорит Саша толстый telepatov.net Например у меня рядом с часами на приборке вообще ничего загорется не может (т.к. МФА+)
Может быть он относился к той надписи про мануал?

[TOFIK]

Ну по этой теме СОТНИ новых комрадов не возникнут. Я так понимаю BVY больше не выпускаются, так что круг счастливчиков ограничен...
Вы, ребят, столько энергии уже потратили на то, что-бы отправить и в мануал и поиск, а про восклицательный знак никто так и не сказал. А в мануле этого кстати нету (не путать с колодками)

Восклицательный знак, если не изменяет память, означает ошибку по круизконтролю, лечится перезапуском двигателя. Сорри за офф.

[andrey74]

что там у тебя за знак волшебный такой ?

фак

[Optimist]

Восклицательный знак, если не изменяет память, означает ошибку по круизконтролю, лечится перезапуском двигателя. Сорри за офф.

Спасибо, видимо это оно и было. Да, я там напутал - не с часами, а слева от температуры, при как раз включенном круизе.

[Gonshik]

Вижу, что моя тема зацепила многих... Да еще многие решили, как и я, оставить решение проблемы до выходных и поездить на машине жены.
Может тогда в выходные все и прикатим в Атлант-М на эвакуаторах?
Машинки отремонтируем да и тусовочку намутим горе обладателей пассатов с BVY?

[adv]

Вижу, что моя тема зацепила многих... Да еще многие решили, как и я, оставить решение проблемы до выходных и поездить на машине жены.
Может тогда в выходные все и прикатим в Атлант-М на эвакуаторах?
Машинки отремонтируем да и тусовочку намутим горе обладателей пассатов с BVY?

+1

[kNox]

Вижу, что моя тема зацепила многих... Да еще многие решили, как и я, оставить решение проблемы до выходных и поездить на машине жены.
Может тогда в выходные все и прикатим в Атлант-М на эвакуаторах?
Машинки отремонтируем да и тусовочку намутим горе обладателей пассатов с BVY?

Главное, чтобы эвакуатор был за счет заведения )))

[Srv]

у нас сейчас -22, разницы с заводом с летом не заметил, с полоборота (т.т.т) ...
единственное греется дольше, заметил закономерность, при -18, выходил на режим до 90С за 18мин. Сегодня -22С, так грелся до 90С - 22мин.
движение начинаю раньше, через 7-10 мин после пуска.
Остывает тоже медленно, вчера приехал в 18.00, вечером спустился долил омыватель в 21:00, потрогал двигатель - ещё слегка теплый был...

[Gonshik]

Главное, чтобы эвакуатор был за счет заведения )))

На счет эвакуатора за счет заведения не знаю... я вот думаю воспользоваться услугами купленной страховки РЕСОАвто помощь. Там есть возможность вызвать эвакуатор при поломке ТС.
Планирую на утро воскресения в гости к Бусу.

[Ганджубас]

У всех примерно одинаковые симтомы. Начавшиеся после перепрошивки. Про более свежую прошивку неизвестно ничего. Решение дилера только одно - к нам на эвакуаторе + замена свечей. Если скажешь им про аккумулятор радостно предложат и поменять его. Лично для меня вариант с подогревателем вряд ли пройдет, уж слишком маленький у меня пробег в рабочие дни. Но для кого то это действительно может стать выходом.

Оставил запрос на горячую линию VW. Может представительство начнет хоть как то шевелиться. Присоединяйтесь.

Эхххх....звонил я.....нах говорят едте обращайтесь к дилеру, там вам помогут))))нагрузят хней всякой)

[Schelter]

а на что еще расчитывали ?

[kNox]

Эхххх....звонил я.....нах говорят едте обращайтесь к дилеру, там вам помогут))))нагрузят хней всякой)

Меня тоже пытались. Я сказал, что ответ дилера я знаю . И он меня не устраивает. Заявку в результате приняли.

[Skill]

До дилера чуть более 1 км. На таком авто, с неработающей свечой можно ехать или же эвакуатор вызывать? Не будет ли каких негативных последствий, если доеду сам?

Ехать с нерабочей свечой... непрактично. По любому, эвакуатор стоит дешэфшэ нового катализатора А если и гарантия кончилась, то зачем? Нужны родные свечи, длинная головка на 16-ть (мах_100р. в любом маг-не) и друг с тёплым гаражом.

[SalZburG]

Вчера с утра было -28, завелся со второго раза(особо не мучал, 5-7 сек. держал) автономной вебасты нет, только прогревается долго, в пробках до 70 град. остывает..

[Gonshik]

Вчера с утра было -28, завелся со второго раза(особо не мучал, 5-7 сек. держал) автономной вебасты нет, только прогревается долго, в пробках до 70 град. остывает..

У меня когда дизельный пассат 5,5 был, я тоже проблем не знал с заводом. Он спокойно пережил морозы 2006 года и ни разу не подвел (хотя конечно опасения были).
Пересел на бензин, довольный, что об опасениях можно забыть... и на тебе... Он стоит возле дома, а мне с женой приходится ездить.

[Flint]

2 недели как забрал Пассат из салона: 1.8 TSI 6МКПП. И вот тебе на... Сегодня утром (в -29) завелась со второго раза: вставляю ключ, выжимаю сцепление, нажимаю ключ - щелк и ничего (даже стартер не закрутился); нажимаю на ключ второй раз - довольно бодро завелась. Поехал на работу.

В середине дня нужно было прокатиться до соседнего здания, завелась сразу. Ехал всего ок. 5 минут, машина до 90 даже не прогрелась (было ок. 60 когда заглушил).

Вечером - финал, вообще не завелась ни с какой попытки . Нажимаю ключ, щелк и все, стартер не крутит. Аккумулятор вроде бы нормальный, все светит, все играет, признаков что сел нет. Кстати, значок аккумулятора при зажигании горит и не тухнет, так и должно быть, или он потухнет только после заводки двигателя (не помню)? Попробовал прикурить, таже история. Завтра перетащу в теплый бокс.

Что это может быть? Может ли какой датчик замерз? Например, датчик выжима сцепления. Ведь, если сцепление не выжато, машина не заведется... Может ли он замерзнуть?

Как правильно отметил andrey74 всему виной - стартер. После 2-х часов в теплом боксе, Пассатик завелся с пол оборота.

Проблема теперь в другом. После того как я покатался и полностью прогрел авто, заглушил. Прихожу через час - таже хрень, стартер не крутит. С попытки десятой нажатия на кнопку заводки, короткое рррр и завелась.

Понятно, что замерзает втягивающее на стартере. Как быть? Ведь завтра утром опять замерзнет. Ехать в сервис - пусть смазывают стартер "незамерзающей" смазкой?
Знаю способ - постучать по стартеру. Но я понятия не имею где он расположен, не видно его, да и не гуманно это как то.

Кто что посоветует?

[El13]

если не хочется утром мёрзнуть и стучать бубном по стартёру, то, конечно, надо ехать к дилеру... Камрадам, на сколько я помню, либо смазку меняли, либо сам стартёр, поищи была темка...

[=Kirill=]

я сегодня тоже не завелся утром хотя сначала вроде схватило, потом заглох и все.... пробег 28 тыс, свечи родные. Сейчас хотел купить новые, в авто-z сказали что продали на BVY сегодня больше 30 комплектов))) говорят звоните завтра, еще столько же привезем)) Вот так вот!