Не завелся ((((

[GAS]

Проблемы чаще на авто с акпп.

Интересно, а в чем разница?

как я понял, замена оригинала на NGK BKR6E-11 движку ничего плохого не сделает.

И хорошего тоже! Я писал уже об них

[Тим]

Разница в том, что автомат стремится все время ехать на повышенных передач и следовательно обороты двигателя при стандартной экспуатации 1500-2000, свечи при этом плохо очищаются. Про свечи: независтить может и на NGK BKR6E-11.

[GAS]

автомат стремится все время ехать на повышенных передач и следовательно обороты двигателя при стандартной экспуатации 1500-2000

Для этого существует ручной режим! Крути также

независтить может и на NGK BKR6E-11.

И не заведется, если ездить в режиме D!

[lexo]

Здравствуйте, тоже брал с рук, тоже боялся, тоже поставил NGK BKR 6E-11. Глюканула только раз, причём при температуре около -1(заглушил, завёл- нормально!). Далее до -18 пока заводилась нормально. На всякий вожу в багажнике NGK BKR5E, вроде они погорячей.
Езжу только в D(обожаю плавность хода). Предыдущий хозяин советовал перед глушением "дать просраться", если хочешь с утра завестись. Перед глушением на ночь в "P" кручу двиг секунд 10-15 в диапазоне 4-6 т.об.мин. - из выхлопной обычно выплёвывает лужу конденсата.
Пробовал баллон "Быстрый старт на Москвиче когда-то, ИМХО-извращение!"
Всем удачи!

[yellow]

А кто что скажет про автотепло, есть ли эффект от него, и кстати при дальних поездках не жарко ли двигателю

[assa]

Народ расскажите про вебасто, где и сколько стоит? есть ли аналоги?
Не понял тему вопроса, Грею и завожу всегда, Не грею и не завожусь? Что за бред, чем грею? феном что ли ? или кипятком свечи поливают? или с вечера греют и потом выключают? Если уж завелась, что ее греть то, садись и езжай по дороге прогреешь.

[Макас]

Некоторые, и судя по опросу большинство греют на месте

[GAS]

Не загоняю в гараж или не глушу, пока хотя бы стрелка до 90 не дойдет, а то по утру 50/50 гарантированно.

[Vl@d]

Какой смысл греть движок на холостых до 90 градусов? На холостых оборотах наоборот идёт обильное образование нагара на свечах. Сам 5 лет владел таким движком и если машина заводилась на короткий промежуток времени, то ни когда не грел её до рабочей температуры. Ни одного незавода не было.

[GAS]

Про грею на холостых я не говорил!

[Vl@d]

Да какая разница. В чём физический смысл данного действия по достижению 90 градусов?

[GAS]

В чём физический смысл данного действия по достижению 90 градусов?

Не знаю в чём физический, но на практике для моего FSI действует!

Сам 5 лет владел таким движком и если машина заводилась на короткий промежуток времени, то ни когда не грел её до рабочей температуры. Ни одного незавода не было.

И у меня почти 5 лет владения, но может быть 50/50! Точнее, незаводов, как таковых не было, заведется полюбому, хоть на 3 котлах, будет троить, чихать, но заведется. Такая вот петрушка

[assa]

зачем ее греть после того как она завелась? как это влияет на следующий завод незавод? Вы логику здесь какую видите?

Сообщение добавлено в 11:40, предыдущее сообщение было в 11:37

Пришла зима и возникла проблема незаводов, бороться с незаводоми как всегда можно активными способами и пассивными. Активными это установка вебесты или автозапуска, пассивными это аккумулятор и свечи. Вебаста это дорого, кто нибудь устанавливал автозапуск на пассат БВУ ? как работает? сколько стоит?

[Vl@d]

Точнее, незаводов, как таковых не было, заведется полюбому, хоть на 3 котлах, будет троить, чихать, но заведется. Такая вот петрушка

Не, такого ни когда не было. Заводился всегда и работал сразу ровно на всех горшках. Свечи родные, ни разу не выкручивал.

[GAS]

Vl@d, значит тебе повезло! У некоторых FSI BVY вообще ни при каких обстоятельствах не заводятся, что с ними не делай! Был даже у нас в городе такой случай, купила девочка B6 радовалась до первой зимы, потом она не вылазила из сервиса, даже ОД не смог ничего сделать с ним, в итоге поставили ей бесплатно вебасто и открестились от нее, во как

[Turon]

зачем ее греть после того как она завелась? как это влияет на следующий завод незавод? Вы логику здесь какую видите?

Сообщение добавлено в 11:40, предыдущее сообщение было в 11:37

Пришла зима и возникла проблема незаводов, бороться с незаводоми как всегда можно активными способами и пассивными. Активными это установка вебесты или автозапуска, пассивными это аккумулятор и свечи. Вебаста это дорого, кто нибудь устанавливал автозапуск на пассат БВУ ? как работает? сколько стоит?

Автозапуск ставить бесполезно - движок на холостых почти не греется, ну или греется очень долго.

[Louis-13]

движок на холостых почти не греется, ну или греется очень долго.

и свечи быстрее засираются

[lexo]

[QUOTE=assa;997537]зачем ее греть после того как она завелась? как это влияет на следующий завод незавод? Вы логику здесь какую видите?[COLOR="Blue"]

Я грею на месте, но не столько двигатель, сколько АКПП(в D и в R). Был бы DSG, ехал бы сразу. Иначе возможен кирдык АКПП!

[GAS]

Коробку можно не греть, а ехать вначале потихоньку и она сама прогреется.

[Hakan]

А кто что скажет про автотепло, есть ли эффект от него, и кстати при дальних поездках не жарко ли двигателю

Друзья, которые пользуются автозапуском (прогрев ночью по температуре) отмечаю, что при сильных заморозках авто в среднем за ночь на 1-2 раза меньше заводится для прогрева и по времени чуть быстрее происходит прогрев до определенной темп. Но при эксплуатации теплее в салоне не становится что с одеялом что без.

[assa]

Как думаете на свечах бкр6е-11 сколько можно проездить?
ставил прошлой зимой, откатал зиму и лето, пора менять или пусть еще побегают?

[lexo]

Коробку можно не греть, а ехать вначале потихоньку и она сама прогреется.

А гидроблок АКПП не из-за этого вылетает? К тому же я не полчаса грею, а минут 5.

[lexo]

Как думаете на свечах бкр6е-11 сколько можно проездить?
ставил прошлой зимой, откатал зиму и лето, пора менять или пусть еще побегают?

Я бы положил новые свечи и свечной ключ в багажник(и инструкцию по замене, если надо) - как чихнет хоть раз, сразу бы заменил.

[kbapk]

Сегодня ночью было -25. Не завелсЯ. Все врема до этого заводился. Машина 2007 года. BVY. Аккум не менял. Прикурил от другой так сразу завеоась. Вот и хотел уточнить у мння автоматически свет включается как вставляю ключ зажигания. Это сильно способствует не заводу. Что можно сделать. Просто е сожалению аккумулятор поменять пока нн могу

[Тим]

Сегодня ночью было -25. Не завелсЯ. Все врема до этого заводился. Машина 2007 года. BVY. Аккум не менял. Прикурил от другой так сразу завеоась. Вот и хотел уточнить у мння автоматически свет включается как вставляю ключ зажигания. Это сильно способствует не заводу. Что можно сделать. Просто е сожалению аккумулятор поменять пока нн могу

Аккумулятор заряди, если есть возможность на стационарной зарядке, возможно не хватает времени при езде, да и не дает авто 100% зарядку. Включение света на короткое время только прогреет АКБ, дальше выключи свет и заводи.