![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
1. Утром грею перед поездкой, всегда заводится !
2. Утром грею перед поездкой, незаводы были !
3. Утром не грею,еду почти сразу, заводится всегда !
4. Утром не грею,еду почти сразу, незаводы были !
Я тоже на свою поставил Varta семидесятый, проблемы прекратились. Заводится в любой мороз!
Непонятны рекомендации камрадов греть движок до полного прогрева перед глушением. Если греть движок на стоянке (ну не получилось полностью прогреть движок за короткую поездку или обстоятельства изменились и поездка вообще не состоялась), то только свечи коптить и создавать предпосылки для последующего незавода.
За 5 владением пасей с таким движком, ни когда этой рекомендации не придерживался, продал с родными (ни разу не выкручиванными) свечами и родной АБ. Ни одного незавода не было. Так что эта рекомендация, пустая трата времени и бензина.
Б6 2.0 FSI ( BVY ) АКПП 2007
Всем привет!
Наверное сюда надо написать - описать свою проблему. После ночной стоянки, на улице -15 завожу. Обороты в районе 1100 и начинают падать, держаться в районе 800 и тут происходит непонятное - машина начинает дергаться, обороты падают, и машина глохнет. Снова завод, немного подергивается, но не глохнет. Ошибок нету, свечи менял 1500 км назад, пробег 39000. да, еще в торпеде какие-то реле щелкают в первые секунды работы. куда копать?1,8Т BZB
Passat B5+ 2003 года,1,8Т AWT, 192л/с, климат, ручка, велюр - ЗОЛОТАЯ ракета - был..
Passat b6 2008г. 1,8T BZB 160 л/с хай.....и мааленькая дочка))
Поставил вчера новый АКБ БОШ S5 77А/ч, 780 А, заводиться стал ощутимо бодрее, делов оказалось на 15 мин.
Единственно, болта на 13 и крепление, которые фиксируют АКБ не обнаружил у себя.
Просьба, кто менять будет зафоткайте их плиз, что бы подобрать такие же.
Ездил год на хваленых NGK BKR6E-11, сгорела катушка на одном из цилиндров. Не уверен что есть связь использования не родных свечей и выход из строя катушки. На сервисе поменяли катушку, вывернули свечи и офигели, они черные, я белый изолятор пожелтел. Поставили те что рекомендует производитель NGK PFR6Q. Пока не заводов больше не было.
Тоже вроде не было незаводов
Тоже не завелся сегодня,поставил свечи неделю назад NGK bkr6,аккумулятор зарядил.Сегодня при минус 19,крутит аккумулятор,заводится и тут же глохнет,даже не дает на газ нажимать BVY 2.0,автомат.Продам...Больше Пассат не куплю,каждую зиму жду морозов как кошмар
Последний раз редактировалось Rus05; 30.01.2012 в 21:50.
2.0FSI BVY Highline+2пакета, сейчас АУДИ А6 С7 2014
у тебя похоже из первых В6 пассатов, когда дилеры еще не зная толком что заказывали с двигателями под Евро-4 - они очень капризные в мороз
и после неудачных попыток просто отказывались заводиться.
не знаю лечиться ли это перепрошивкой мозгов... но осадок еще тогда первых владельцев новеньких незаводившихся авто еще помню!
Passat B-5.5, 2001, Mondeo 2.5 V6-АКПП, PASSAT-B6 2008 TDI-DSG!,
Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6
![]()
Причем здесь первые пассаты? Это проблема BVY.....У самого машина неделю стоит...Жду потепления....Потому что, поставишь новый акумулятор, свечи...ОК!Заведешься...Но завтра при минус 15 опять незавод...Замкнутый круг...
bvy 2.0 fsi вчера утром было - 19 - завелся с пол оборота , на работе простояла 9 часов при - 22 итог стартер крутит но не заводится , уже было расстроился , приехали друзья и немного поколдовав с проводами (прикурили), завелась с пол тычка , прошлой зимой не заводов вообще не было!!! видимо нужен новый аккум , а то этому уже 5 год пошел !!!!!
altezza - была
passat 2.0 fsi bvy highline + 2 пакета
ИМХО забить, у меня то же самое сегодня утром было при -17 (BZB/KGV). Завелся с пол-пинка, я хожу оттираю стёкла, слышу стрёкота нет, оказывается заглох
Второй раз втык ключа, газку поддал на 2-2.5 оборотов, подержал секунд 15 и поехал. Возможно с топливом как-то связано. Бензин на wog у нас - чистая лотерея: расход небольшой, но летом троит на хх, а зимой не заводится: нуна будет подлить прибалтов с пол-бака.
BVZ, 92 бенз ТНК, BOSCH 74Ач, свечи BOSCH 0242235668
завожусь с 5-10 раза, так последнюю неделю как в москве похолодало
вставляю ключ, вдавливаю-крутит стартер, чуть схватывает,ключ отпускаю - тишина, повторяю тоже самое, на 5 - 10 раз она заводится....
свечи, масло, возд фильтр менял в выхи, что до, что после одинаково все... пробег в день 140-160 км, больше половины трасса.
ваг ком - ошибок нет!
Свечи перекручивать другие, заправку менять, аккум менять??? что предложите?
ВАЗ 2108 '01 Синий - продан
Golf 3 1.6 AEE MKПП `97 Черный - продан
Golf 4 1.6 AKL MKПП `99 Белый - остался в семье
Passat B6 2.0 FSI BVZ АКПП '06 Красный - езжу
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки