Не завелся ((((

[Лумумба]

вчера приехал часиков в 7 вечера,за бортом -30,машина ночует на улице,сегодня утром проснулся часиков в 7 пошел заводить,по пути гляжу на термометр -38,ну думаю приплыли тапочки к дивану.
воткнул ключ подождал чуток пока приборка разгорелась,завожу, крутит на удивление бодро(акумм радной фольцовский 6 лет),вспышек нет не схватывает,крутил секунд 15, думаю свечи бы не залить.
пошел домой завтракать,через час выхожу,завожу кручу секунд 15 появились редкие вспышки но не схватывает, думаю пипец залил свечи.
полез в багажник за свечным ключом и отверткой, пытаюсь снять декоративную крышку с двигуна,хрен даже не шевелица резинки задубели,промучался минут 15 толку ноль,думаю попробую еще разок крутануть,если залил хуже небудет, завожу кручу опять секунд 15 начинает схватывать и заводится,сначало дымок черноватый повалил потом все как положенно белый пар.
грешу на бенз, седня поеду лукойловского 92 залью, завтра отпишусь по результату.

сегодня уличный термометр на улице показал -39, на приборке комп высветил- 38
как и было запланированно вчера залил 35 литров лукойловского 92го бензинчика и как говорится вуаля,после 13ти часового простоя на улице завел с первой попытки,крутил стартер менее10 секунд.

Сообщение добавлено в 10:07, предыдущее сообщение было в 10:05

И мне......мой дизельный летом нравитсО......

Я в такую температуру и на стоянку не пойду...безнадёга+подвеску жалкА......даже если заведётся...до работы 13 км по кольцевой...такси рулит...у жены бенз......ФВ, но без проблем...правда, её в -30 из дому не выгонишь......уже в -20

рад бы ,но никак нельзя в моей работе без колес(((,машина нужна ежедневно.

Сообщение добавлено в 10:10, предыдущее сообщение было в 10:07

особо отмечаю родной оригинальный акум, которому уже почти 7 лет,крутит очень бодро,тьфу-тьфу-тьфу

[lera]

Лумумба, Поздравляем !!! Ну и мороз у Вас ...уже забыл ..даже не помню такого мороза ...Крепитесь !!! Удачи Вам и авто !!!

Сообщение добавлено в 08:43, предыдущее сообщение было в 08:42

Ну и плюс что свежий бензин то есть присадка ..

[bobz]

на приборке комп высветил- 38
как и было запланированно вчера залил 35 литров лукойловского 92го бензинчика и как говорится вуаля,после 13ти часового простоя на улице завел с первой попытки

Апупеть...-38...

[Лумумба]

Лумумба, Поздравляем !!! Ну и мороз у Вас ...уже забыл ..даже не помню такого мороза ...Крепитесь !!! Удачи Вам и авто !!!

Сообщение добавлено в 08:43, предыдущее сообщение было в 08:42

Ну и плюс что свежий бензин то есть присадка ..

спасибо и вам тогоже!
и морозом можем поделиться кому надо забирайте градусов 15-20)))

[bobz]

кому надо забирайте градусов 15-20)))

а у нас можно забрать немного снега- те же 15-20 сантиметров......

[gross@e1]

е11

[redburn]

Пипец грустно за фв !(((( инормака и так заводиться(((( нибусь владельцы по парковке на колнах и тазиках ржут в голос!))

[gross@e1]

то то и оно..ну + над субаристами ещще ... а кстати, а вот смотрю в протокол диагностики, из всяких тут версия ничего на прошивку не влияет? у меня БазаV19.01.00 volkswagen V19.14.00 VW46x2.86

[вальдемар]

схватывает но не заводится,может быть на самом деле надо дольше крутить или фильтр смотреть.

[Лумумба]

у меня также на оригинальных свечах было после-30,на иридиевых заводится нормально в-39,с нормальным бензином естественно.

[Andjei]

вальдемар, Снимите крышку с топливного,он у Вас пустой скорее всего,заполните топливом и заведетесь.Было такое прошлой зимой.

[DenTM]

Я чтобы не насиловать авто поставил сегодня электрический подогреватель на 1,5 кВт(северс) производства нашего завода АТЭ. Теперь пофиг будет на морозы. У нас пока был максимум -27.

[SamSebeYa]

Я чтобы не насиловать авто поставил сегодня электрический подогреватель на 1,5 кВт(северс) производства нашего завода АТЭ. Теперь пофиг будет на морозы. У нас пока был максимум -27.

то же нормальный вариант, только главное, чтобы было где запитаться. Сколько с установкой все обошлось, рублей 5?

[DenTM]

1800 подогрев стоит и 2000 работа. Но мне поставили по акции - бесплатно, т.к на такие машины ещё не устанавливали - на мою в качестве эксперимента.

[SamSebeYa]

нормальный пацанский подгон к НГ) Теперь можно забыть про холодные пуски

[Emeljan]

схватывает но не заводится,может быть на самом деле надо дольше крутить или фильтр смотреть.

Если подозрение на топливо, фильтр лучше сразу новый приготовить.
Я на своей машине когда фильтр меняю, сначала шланги отстёгиваю, а затем откручиваю крышку и достаю её вместе с фильтром. Всё удобно, доступно и просто (по сложности работы).

Сообщение добавлено в 09:46, предыдущее сообщение было в 09:30

...родной оригинальный акум, которому уже почти 7 лет,крутит очень бодро...

В чём секрет такой долгой жизни?

[SamSebeYa]

ИМХО конечно но, народ грешит на незаводы пассата из-за топлива по старой руской привычки что топливо у нас говно а вот за бугром... нормальное у нас топливо если нормальная брендовая сетевая заправка. Лично заправляю обе машины на одних и тех же заправках (эрго либо лукойл). Машины стоят на стоянке рядом. Но в -30 Хонда заводится с полпинка а пасат как повезет... Конечно встречаются еще часто но в основном по трассе непонятные заправки где на покосившейся бензоколонке висит один заправочный шланг и две таблички 92/95, но я думаю народ кто на пасатах ездит туда не заезжает, а если и заедет то от безысходности что бенза в баке нет а ехать до нормальной АЗС еще долго.. Но это частные единичные случаи

[lera]

Лумумба, Ведь на ириде пропуска искры нету об этом писал много раз и энергию берет меньше чем обычная свеча ....а простая свеча работает то есть искра с перебоями ...технологии все от косых япон ....одно что в ириде плохо очень боится грязного бензина ....

[Олегыч]

SamSebeYa, по поводу сетевых брэндов:
Я, ездя еще на Aveo, заправился на BP в Кучино под Москвой. Машина стала плохо заводиться на холодную, подтряхивало, ехала плохо. Кончился бак - все прошло. Потом мне местные сказали, что заправка известная - они туда ни ногой.
Уже на Пассате заправился Шеллом на ул. Молдагуловой(Москва). Километров через 100 начались пропуски на больших оборотах. Доездил до полбака, разбавил Лукойлом - пропусков стало явно меньше. Но кардинально проблему решил заменой форсунки... Может, конечно, что просто так совпало - но очень похоже на бензин...
Мне кажется, что сетевые заправки ни от чего не гарантируют...

Думаю, что у BVY есть проблема холодного запуска, есть. И причина ее НЕ ТОЛЬКО в бензине. Но пока не разобрался:
1. Массовы ли случаи незавода в -20? В -30 - да, понятно, это очень часто бывает. Но в Москве дней таких единицы и можно обойтись без машины. Да вообще холодно на улицу идти. А вот если с -20 проблемы - это уже решать надо!
2. Много ли случаев незавода после танцев с бубном? Которые я тут уже перечислял. Да, понятно, что Kalt Start ничего принципиально не меняет. А вкупе с дохлым аккумом только хуже от нее. И понятно, что официалы танцев с бубном не предлагают...
Так вот: много ли таких, кто покатался на эвакуаторе к официалам и теперь машину на прикол ставит в мороз? Или предпусковик поставил? И говорит, что пассату ничего не помогает...
Или же люди прочитали в инете про короткие свечи, аккум, сделали это, ездят на спортрежиме - и один черт не заводятся?

[SamSebeYa]

Олегыч, я лично еще в декабре 2010 года начитавшись данного форума после первго не завода в -27 ставил эксперементы и с короткими свечами и критилкой двига на спорт-ручном режиме - все одно до -27 заводится пасат нормально что с отжигом что без него, а ниже уже не заводится ну или как звезды лягут, точно так же что с отжигом что без него, ну и с различными свечами... Поэтому я лично в эти сказки не верю, нужна машина в любую погоду и в любой минус - выход один ставить предпусковой догреватель электрический или аля вабасто. Все остального от лукавого. А так с вами согласен что говенный бенз и на сетевой проскачить может. В екате у нас то же был случай лет 5-7 назад, массовых подохших двигов после заправки на Сибнефте в центре города лет пять назад, но это разово и там реально был косяк в бензовоз не то налили.. но все же на нормальной заправке нарватся на открытое Г сейчас намного сложнее. Все меняется со временем...

[Олегыч]

SamSebeYa, лично я считаю, что машина должна гарантированно заводиться до -20 - -25. Более низкие температуры - это уже экстрим, на такое двигатели не рассчитываются. Кто-то заведется, кто-то нет... У приятеля была ГрандВитара - при -25 уже нужен был кипяток на коллектор...
Если мороз за -25 - нормальное дело в данной местности, то нужен предпусковик. Собственно, в Сибири эти девайсы - обычное дело. А если климат мягкий - ну дней 5 за зиму обойтись уж без машины.

Но довольно много сообщений о незаводах при, например, -15. Официал - так вообще вещает, что это поголовно.
При ближайшем рассмотрении таких сообщений обычно всплывает, что "завел, доехал от стоянки до дома и пошел домой", "езжу 500м. до работы", "прошивка стоит, свечи родные, ни разу не выкручивал, ничего больше не делал". Ну хорошо бы, если ВСЕ случаи незавода при -15 этим объясняются. А есть ли ДРУГИЕ?

Сообщение добавлено в 10:52, предыдущее сообщение было в 10:48

Предлагаю BVY обсуждать здесь: http://www.passat-club.ru/forum/thre...0%9A%D0%9E-BVY!

А эту тему оставить счастливым владельцам других двигателей.

[Bovich]

Будьте любезны еще раз про прошивку: Каlt Start 24L. Если официалы говорят чт у вас стоит последняя версия и нечего обновлять (посмотрели по базе). То стоит именно она? Я им говорю что есть такая-то прошивка а они типа хз у вас последняя версию не знаем (просто смотрим по базе-написано обновлений нет!). Где кроме официалов можно прошить?

Если иридивые свечи лучше, то напишите номер!

[Shiza]

Пипец грустно за фв !(((( инормака и так заводиться(((( нибусь владельцы по парковке на колнах и тазиках ржут в голос!))

Во во во. Когда 4 дня назад не завелся, тоже такие слова выслушал от зевак. Наблюдали за моей инсталяцией и оживлением пепелаца, были конечно поражены. Слова были лишь одни.....вроде машина то нормальная!!!!

[AST@H]

Слова были лишь одни.....вроде машина то нормальная!!!!

Ну не говори, не хотел бы такую зажигалку и за 10 тыс.... но самое главное, что немцы особо и не признают своих косяков ....точнее сказать не исправляют

[холодильщик]

По проблеме ; пробуйте! один комрад утверждал , что нужно пару раз вставлять ключ , до стартера ( чтоб насос накачал и т. д. ) , второе мнение - сразу крутить - сек 10 - 15 !