Не завелся ((((

[AzaG]

В аккумуляторе есть окошко - скажете, че там должно усмотреться?

зы. Аккумулятор варта 70 Ач. В окошке ничего.

[Семеныч]

В аккумуляторе есть окошко - скажете, че там должно усмотреться?

зы. Аккумулятор варта 70 Ач. В окошке ничего.

Если в окошке ничего значит это ...опа

[kNox]

Дело или в аккумуляторе, или в свечах, или в стартере, или в бензине... Или в комбинации элементов или всего вышеперечисленного.. Последний незавод кончился тем, что стартер перестал крутить. Отвез машину на эвакуаторе дилеру. Жду звонка.

[gstars]

какой аккум ставить? пусковой ток 630A такой нормально((70 Ah)), а то судя по ВИну было: 144 J0L L BAT battery 340 A (70 Ah)

[Thomas]

Окошко показывает плотность электролита, там внизу пластмассовый шарик на направляющих просто поднимается...он расположен оч. глубоко , даже если АКБ заряжен его плохо видно.... постарайся подсветить АКБ фонариком с торца где идет этот глазок...

[AzaG]

Окошко показывает плотность электролита, там внизу пластмассовый шарик на направляющих просто поднимается...он расположен оч. глубоко , даже если АКБ заряжен его плохо видно.... постарайся подсветить АКБ фонариком с торца где идет этот глазок...

Т.е чем глубже шарик (то есть его не видно), тем меньше плотность?

[AST@H]

В аккумуляторе есть окошко - скажете, че там должно усмотреться?

зы. Аккумулятор варта 70 Ач. В окошке ничего.

единственное, что там можно увидеть-фигу, так вот она бывает зеленого, красного и желтого цвета. потому, как этот долбаный глазок ставится на одну банку и судить о состоянии всего аккума не получается

[Thomas]

да просто конструктивно он очень глубоко и куево его видно....
зеленый значит нормальнвй черный хуево вроде
в АКБ 6 банок меряет в 1.... т.е. может она одна из всех дышет, или самая дохлая....
так что лучше снять и ореометром проверить, конечно если машина не на гарантии, если гарантийная то нельзя открывать АКБ...

[adv]

да просто конструктивно он очень глубоко и куево его видно....
зеленый значит нормальнвй черный хуево вроде
в АКБ 6 банок меряет в 1.... т.е. может она одна из всех дышет, или самая дохлая....
так что лучше снять и ореометром проверить, конечно если машина не на гарантии, если гарантийная то нельзя открывать АКБ...

Так если цвет черный в штатном акк., то АКБ выбрасывать ?

[Amaxim]

Можно поподробнее, методику поиска сгоревшей катушки в гараже.

Легко!!!!
Заводим двигатель, ессно он начинает троить и колбасить, далее аккуратно!!!!!! поочередной отключаем разъемы катушек, но не до конца, а только до того момента как двигатель начинает глохнуть, далее быстро втыкаем обратно катушку в разъем, это означает что катушка рабочая, на неработающей отключенной катушке, двигатель как троил так и будет троить без изменений.

[Thomas]

Так если цвет черный в штатном акк., то АКБ выбрасывать ?

нет заряжаем..... но как сказал спец из ФГР то его заряжать нельзя опсно... хуеня это... сними и заряди... просто плотность низкая очень...

[kapi]

Легко!!!!
Заводим двигатель.

А если не завелся?

Так, между делом, выскажу свои наблюдения.
Не только пасик не заводится в морозы, пошукал по форумам различных моделей и производителей, все имеют практически схожие проблемки, с машинами начиная с 2006 - 2007, видимо борьба за экологичность не подразумевает борьбу за выживание (что более актуальнее для России), только на разных форумах по разному всплеск эмоции.

Про причину сего недуга очень хорошо написал "Придурок"

А лечение везде одно:

1. Акум
2. Свечи

[Vinni]

ну вы даёте...честно, полная жесть, выкручивать свечи, ковыряться там...ужас просто. при том, что я так понимаю замена свечей-то не панацея...
в чём дело-то незаводов, кто-нить определил?
у меня был точно аккумулятор. я бы после 1-2 двух раз незаводов прикатил официалам и выипал мозг по этому поводу, ибо так незя.
насколько я понял по форуму, 95% людей обслуживаются у них - так в чём проблема им сломать мозг, да так, чтобы они починили тачку!?

лучше я за 15 минут свечи поменяю, чем буду ждать/ехать на эвакуаторе, тусоваться у официалов...это минимум часов 6-8

[Skill]

Можно поподробнее, методику поиска сгоревшей катушки в гараже.

**есть два более "гаражных" (безопасных для авто) способа, тока нужно быть чуть-чуть электриком
1) Прозваниваешь тестером снятые катушки. Показания на целых катушках будут единообразными, на сгоревшей - нет.
2) Выкручиваешь свечи или используешь запасные исправные (что хуже). В катушки, подключенные к штатным местам вставляешь свечи. Получается как бы зажигание на весу. Подкладываешь под эту "гирлянду" фанерку (изолятор), а на резьбу каждой свечи надёжно накручиваешь пару витков хорошо зачищенного провода. Конец провода надёжно цепляешь на массу ("-" аккумулятора). Включая зажигание увидишь искру на свечах с рабочими катушками...

[dmitri_kh]

как заменил стартер до нового года, так и кончились не заводы, и аккум оказался штатный в порядке, свечи менял один раз за 2.5года в октябре

Дело или в аккумуляторе, или в свечах, или в стартере, или в бензине... Или в комбинации элементов или всего вышеперечисленного.. Последний незавод кончился тем, что стартер перестал крутить. Отвез машину на эвакуаторе дилеру. Жду звонка.

у меня тоже так сгорел, Валео поляцкий
меняй на БОш у будет счастье

[kNox]

как заменил стартер до нового года, так и кончились не заводы, и аккум оказался штатный в порядке, свечи менял один раз за 2.5года в октябре



у меня тоже так сгорел, Валео поляцкий
меняй на БОш у будет счастье

Надеюсь, что сгорел

[Udgin]

**есть два более "гаражных" (безопасных для авто) способа, тока нужно быть чуть-чуть электриком
1) Прозваниваешь тестером снятые катушки. Показания на целых катушках будут единообразными, на сгоревшей - нет.
2) Выкручиваешь свечи или используешь запасные исправные (что хуже). В катушки, подключенные к штатным местам вставляешь свечи. Получается как бы зажигание на весу. Подкладываешь под эту "гирлянду" фанерку (изолятор), а на резьбу каждой свечи надёжно накручиваешь пару витков хорошо зачищенного провода. Конец провода надёжно цепляешь на массу ("-" аккумулятора). Включая зажигание увидишь искру на свечах с рабочими катушками...

Подскажи пожалуйста чуть-чуть электрикам и владельцам тестеров как именно прозванивать? Мерить сопротивление? Между какими контактами?

[kapi]

[QUOTE=Skill;642031
1) ...
2) ...[/QUOTE]

Спасибо.
Самый безопаснтный получается первый метод, осталось разобраться что звоним из четырех контактов.
Первый - это как раз один из дедовских, но шлейф крутить туговато на 90 градусов для сборки схемы, есть вероятность сломать гофру.

у меня тоже так сгорел, Валео поляцкий
меняй на БОш у будет счастье

Какая мощность стартера того и замененого или просто на аналогичный по мощности, но бошовский заменили ?

[Чуби]

Легко!!!!
Заводим двигатель, ессно он начинает троить и колбасить, далее аккуратно!!!!!! поочередной отключаем разъемы катушек, но не до конца, а только до того момента как двигатель начинает глохнуть, далее быстро втыкаем обратно катушку в разъем, это означает что катушка рабочая, на неработающей отключенной катушке, двигатель как троил так и будет троить без изменений.

От ты буйню ща сказал...

[kNox]

Какая мощность стартера того и замененого или просто на аналогичный по мощности, но бошовский заменили ?

Они взаимозаменяемы. Просто разные поставщики одной и той же детали. Мощность если не ошибаюсь - 1,1 квт.

[Тим]

Легко!!!!
Заводим двигатель, ессно он начинает троить и колбасить, далее аккуратно!!!!!! поочередной отключаем разъемы катушек, но не до конца, а только до того момента как двигатель начинает глохнуть, далее быстро втыкаем обратно катушку в разъем, это означает что катушка рабочая, на неработающей отключенной катушке, двигатель как троил так и будет троить без изменений.

Я так бы не рисковал.

[kapi]

Они взаимозаменяемы. Просто разные поставщики одной и той же детали. Мощность если не ошибаюсь - 1,1 квт.

по екзиту смотрел еще есть 2 квт бошевские только там нет в параметрах движка бву, вот и возникла мыслишка, может по мощнее воткунть

[dmitri_kh]

Какая мощность стартера того и замененого или просто на аналогичный по мощности, но бошовский заменили ?

они одинаковые по мощности, только конечная буква разная у Валео - М (польша) и БОШ - G (германия), пачками горят Валео
у меня он буквально за 7-8 оборотов высасывал весь аккум, бошевский в -22 крутит гораздо легче и аккум не сажает вообще

[Сантёр]

А КАК УЗНАТЬ, КАКОЙ У МЕНЯ СТАРТЕР СТОИТ??

passt 2.0 fsi bvy 2007г акпп

[Чуби]

А КАК УЗНАТЬ, КАКОЙ У МЕНЯ СТАРТЕР СТОИТ??

passt 2.0 fsi bvy 2007г акпп

Валео