Не завелся ((((

[dr_slam]

Только надо чтобы после того как сломают с автоэлектриком грамотным настраивали. А если поедешь - отпишись о результатах.

[DeMoNs]

У меня похода у единственного владельца BVY заводится без проблем в любой мороззззз!!!!

+1 поверь...ты тут такой не один

[sua]

У меня тоже заводится без вопросов (ТТТ), когда батарейка заряжена нормально.

[kapi]

Рассказал сегодня знакомому, он говорит у них на работе такая беда с фордами (свечи заливало), судя по всему воздуха, тоже не хватало. Выход был найден с русской смекалкой в дроссельной заслонке просверлили отверстие диаметром 2 мм и проблема пропала.

Там у них немного другая беда, не держит ХХ с механикой на нетралке. По телеку да же показывали и рассказывали, что у америкосов производитель признал ошибку и отозвал биби, а тем кто потратил средства вернули деньги. В наша раша, народ судиться и без толку, причем им для устранения бага дилеры за счет средств владельца чистят постоянно заслонку.

[Amaxim]

Я так бы не рисковал.

Делал не я лично, а мой знакомый, который в машинах профи, я ему полностью доверяю, ремонтируюсь только у него и никогда он меня не подводил, это уже 3-я машина, которую обслуживаю только у него, поэтому я не рисковал

[Skill]

Подскажи пожалуйста чуть-чуть электрикам и владельцам тестеров как именно прозванивать? Мерить сопротивление? Между какими контактами?

Да, именно так, мерить сопротивление. Не помню точно, но вроде в диапазоне 200 Ом показывает ~50 Ом на внутренних контактах (2<=>3) и побольше ~150 Ом на внешних (1<=>4). Внешние с внутренними между собой не звонятся (очень большое сопротивление). Но суть не в цифрах показаний, а ЕДИНООБРАЗИИ показаний на исправных катушках... У меня была аналогичная ситуация - троил движок и как выяснилось, не работали две свечки. Были сомнения на счет катушек, но незамысловатая прозвонка китайским тестером выявила полную эдентичность цепей всех четырёх катушек. Дохлая катушка себя б обнаружила или коротким замыканием (сопротивление 0) или обрывом в какой либо цепи...

…только через этку/эльзу
объясни поподробней, что это значит

ETKA и ETOS – это электронные каталоги запчастей. Из них можно получить дополнительную информацию о машине, двигателе, комплектации и т.д. Иногда бывает интересно, как же устроена, как называется и для чего служит "та самая штука", которую я сегодня разглядывал под капотом. Каталоги содержат много иллюстраций, с достаточно подробной детализацией и кратким названием каждой запчасти. По ним можно узнать примерную цену запчасти.

ЗЫ с наступлением русских холодов каждое утро немецких инженеров начинается с сильной икоты

[Den_070]

+1 поверь...ты тут такой не один

Нас тут 155 чел

[Guber]

Нас тут 155 чел

Ты всех пересчитал ?

[Den_070]

Ты всех пересчитал ?

Так в опросе все ж видно... 86+69

[Guber]

Так в опросе все ж видно... 86+69

Да, знаю Я !

[_Sergey_]

Немного истории. Машина стоит на открытой стоянке.
Декабрь 2009 -21 пытаюсь завести, стартер крутит не заводится, пытался заводить два раза, так и не завел. Через неделю стало -7, пошел попробовать, завелась с первого раза, без всяких троений. 18 января -20 опять не завод, пытался завести 3 раза. Стояла до сегодня, пошел почистить снег с машины и решил попробовать завести, на улице -15 , завелась с первого раза. Как заметил не заводы начинаются после -17 ... -20, но свечи после не заводов не менял, последнюю прошивку делали в начале 2009 года.

[kNox]

Дело или в аккумуляторе, или в свечах, или в стартере, или в бензине... Или в комбинации элементов или всего вышеперечисленного.. Последний незавод кончился тем, что стартер перестал крутить. Отвез машину на эвакуаторе дилеру. Жду звонка.

Приговорили стартер к замене. Осталось только выяснить, какой фирмы он был.

[dmitri_kh]

2 kNox
да 100% говно это польское Валео, ставьте только Бошевский!

[КИЕВПАСС]

Не завелся , умер электронный блок управления двигателем! У кого-то такое было ??? Гарантия рулит , но ждать неделю ((((((

[Lema]

машина 2.0 TDi DSG. машина постояла день на морозе. вставляю ключ, стартер работает, машина не заводится. подождал день, как потеплеет, вставляю ключ, стартер работает, машина не заводится. решил еще раз попробовать вечером, стартер крутит, эмоций ноль. пробую закрыть двери ключем, хрен. вставлюя ключ в замок заэигания- даже приборка не горит. закрываю машину механическим способом, беру акб и несу на зарядку. зарядил акб, поставил. машина на ключ не реагирует, машину не отпирает=запирает, замок зажигания на ключ не реагирует. зато магнитола работает, свет горит, подсветка горит. а ключ е видит. у кого была такая проблема?

[толстый]

что значит "замок зажигания на ключ не реагирует" ?

[Lema]

значит что когда вставляю ключ в замок зажигания, приборная дока не загорается. на работает зажигание. все равно что палку в замок засовывать

[Optimist]

Небольшая предыстория. В воскресенье случился уже 3-ий незавод за последние 4 месяца после того как машина постояла 1.5 суток и ночью мороз был -27. С прошлого раза остались "почищенные" в силите свечи, которые в понедельник поставил. Машинка вроде схватила, но опять заглохла и уже без вариантов - залил. Надо сказать, что к этому моменту аккум видимо подсел и уже крутил более вяло. Поэтому мучить перестал и пошел искать новые свечи. Благодаря советам на форуме купил NGK BKR5E (4Е все таки не решился) по 100 руб. за штуку и вчера вечером установил, но... перед тем как завести машину решил покрутить стартер с выжатой педалью газа, что-бы немного разработать стартер и продуть систему после долгого стояния на морозе.

Так вот, к моему удивлению, машина схватила и просто завелась С ВЫЖАТОЙ ПЕДАЛЬЮ ГАЗА... Я отпустил только когда обороты начали подниматься до 2000 от того, что я газую.

Отдельно хочу отметить, что обычно (после прошивки) ключик надо подержать секунды 2-3 прежде чем машина схватит, а тут она СРАЗУ завелась. Я так думаю, в двигатель было впрыснуто уже столько бензина, что дополнительного просто не потребовалось или есть другие идеи?

[толстый]

значит что когда вставляю ключ в замок зажигания, приборная дока не загорается. на работает зажигание. все равно что палку в замок засовывать

или приборка сдохла или пред какой, надо смотреть, что еще не работает .. может и ключ, но навряд ли ... с другим ключом такая же ситуация ?

[AzaG]

.... но... перед тем как завести машину решил покрутить стартер с выжатой педалью газа, что-бы немного разработать стартер и продуть систему после долгого стояния на морозе.

Уже не первый пишет про выжатую педаль и продувку. А что, действительно на Пассате такая возможность технически реализована?

[Lema]

я даже машину не могу поставить в охрану. не видит сигналка ключ, двери не запираются. зажигание на ключ не реагирует. пробовал два ключа

[Thomas]

на всякий случай проверь второй ключ....

[Lema]

два ключа пробовал

[Ozon]

два ключа пробовал

А дополнительная сигналка помимо заводской установлена?

[Thomas]

предохранители проверял силовые рядом с АКБ