Не завелся ((((

[CAManiak]

Вот и я сегодня пополнил ряды незаводов FSI. Прошлой зимой все ок было и в -35, так что грешу на
1. Акб - крутил вяловато и вот когда должен был схватить стартер остановился и все погасло, пришлось отпустить ключ ( < 15 секунд крутил ).
2. Свечи не менял уже 29тык, прошлую зиму начинал как раз после замены свечей на ТО
3. Бензин был заправлен х.з. где.

Начну реанимацию с замены АКБ, потом отпишусь.

[GORILLA]

Вот и я сегодня пополнил ряды незаводов FSI. Прошлой зимой все ок было и в -35, так что грешу на
1. Акб - крутил вяловато и вот когда должен был схватить стартер остановился и все погасло, пришлось отпустить ключ ( < 15 секунд крутил ).
2. Свечи не менял уже 29тык, прошлую зиму начинал как раз после замены свечей на ТО
3. Бензин был заправлен х.з. где.

Начну реанимацию с замены АКБ, потом отпишусь.

Забиваете [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] на тачку. А потом все орут BVY завести зимоц невозможно.

[redburn]

а на улицах сегодня посвободнее, походу много кто не завелся...!(((((

[CAManiak]

Забиваете [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] на тачку.

Не, просто не успел еще, планировал в выходные делать ТО.

а на улицах сегодня посвободнее, походу много кто не завелся...!(((((

Ну вот, а я пропустил такой праздник))

[Gonshik]

А я поступил мудрее...
Посмотрел на градусник, там -23... со спокойной душой вышел на улицу, прошел мимо пассата и уехал на фокусе жены. Завелся с пол оборота )))

[Ганджубас]

-22. Пуск без проблем.

[Kuteich]

-24 Москва
Схватил с третьего раза...
аккумулятор подыхает, еле крутит...жду новый

[LFlol]

-26 Москва, 2.0 TDI 140 лс Завелся с первой попытки, со второго оборота. Удивлён...

[Maksimov]

А я поступил мудрее...
Посмотрел на градусник, там -23... со спокойной душой вышел на улицу, прошел мимо пассата и уехал на фокусе жены. Завелся с пол оборота )))

Я хотел сегодня тоже поступить мудрее (на градуснике -24,5) прошел мимо пассата, сел в ситроен жены. Ключ на старт - в ответ ситроен сказал "иди нах" - даже ток на стартер не подал, просто промолчал на поворот ключа. Вернулся к пассату, ключ на старт, секунд 5 покрутил и запустился ))) всем удачи с запуском в морозы (и мне тоже)

[Вацер]

alknark, под капотом ничего нет))) не знвешь, какие аккумы на 2.0fsi BVY мкпп? или они разные?

вот и я думаю, что крепления... причем перекосило конкретно, в левую сторону... только с какого бы этого?))))))

бери еще кого-нибудь и регулируй петли, ни чего сложного там не должно быть, не думаю что пасцад в этом отличается от любого другого помоя

Возможно не родным(или клинящим) газовым упором вывернуло петли капота.
Генератор на вашем авто 140А
Максимально допустимая батарея на Пассат 95АН
Оптимальная батарея
Согласно каталогу Bosch S5 Silver Plus 77 А/Ч 780 А обр. пол. S5 008 E44 278*175*190 цена примерно 4500руб.
Можно поставить аналог Varta Silver Dynamic 77 Ач 780 А обратная пол. (577 400 078 3162 ) 278*175*190 цена тоже примерно 4500руб.

95AH ему не влезет

[CERGAN]

-26 на градуснике, поморгал дальним светом секунд 10, ключ на старт, крутил секунд 5 , моргала панель, чё то пропищало несколько раз и я услышал преведственное тарахтение ТСИ!
В прошлую зиму в -30 вроде пободрее заводился, думаю аккум пора на пенсию!

[илуша]

Н Новгород , -26,5 - завелся с первого раза ))) , Простота залог надежности , тфутфутфу .

[valerian]

-21 с трудом но завелся и понял главное не отпускать ключ (накануне промыл топливную систему и поставил новые свечи по 100 рублей за штуку но думаю если во время обслуживать авто то и оригинальные свечи заливать не будет)

[Potroshitel]

Месяц назад купил.
Свечи и масло менял в субботу.
При -17 завелся при -24 не смог, хотя почти схватывал. Плюнул поехал на метро.
Че лучше бы сделать вечером что бы завтра завести?
Свечи прокалить? Акб зарядить?

[Автомобилист66]

-26 на градуснике, поморгал дальним светом секунд 10, ключ на старт, крутил секунд 5 , моргала панель, чё то пропищало несколько раз и я услышал преведственное тарахтение ТСИ!
В прошлую зиму в -30 вроде пободрее заводился, думаю аккум пора на пенсию!

Просто подзарядить и все.

[Antonioband]

а я сегодня даже не пытался
на градуснике было -27

[dim17]

-26 Москва, 2.0 TDI 140 лс Завелся с первой попытки, со второго оборота. Удивлён...

Аж завидно! Мне приходится крутить сек 5, а в -27 со второго раза запустился. Хорошо аккумулятор свежий, в прошлом году поменял, крутит бодро. Топливо Лукойл зимнее (цена поднялась уже до 24 руб., 2 недели назад было по 22,80).

[GvinPin]

Завелся еле еле. Спасла автономная вебаста с доп. аккумулятором. Куевничить правда она стала што-то. Запускается из окна дома через брелок последнее время через раз. Вот и сегодня запустил ее, на брелоке зажегся зеленый светодиод, все ок, пришел к авте через двадцать минут, а там и конь не валялся, вообще не включилась. Попробовал завестись, куй, аккум. основной еле крутонул три раза. Запустил вебасту еще раз, сработала. Подождал минут десять, когда воздух в салон начала гнать, стартонул и завелся. Выскочила ошибка парковочного тормоза, но пропала потом после недалекой поездки, было такое один раз и прошлой зимой. Короче, аккум надо менять и смотреть на сервисе что с догревателем.

[Turon]

Завелся еле еле. Спасла автономная вебаста с доп. аккумулятором. Куевничить правда она стала што-то. Запускается из окна дома через брелок последнее время через раз. Вот и сегодня запустил ее, на брелоке зажегся зеленый светодиод, все ок, пришел к авте через двадцать минут, а там и конь не валялся, вообще не включилась. Попробовал завестись, куй, аккум. основной еле крутонул три раза. Запустил вебасту еще раз, сработала. Подождал минут десять, когда воздух в салон начала гнать, стартонул и завелся. Выскочила ошибка парковочного тормоза, но пропала потом после недалекой поездки, было такое один раз и прошлой зимой. Короче, аккум надо менять и смотреть на сервисе что с догревателем.

Похоже пришло время чистить вебасту...

[GvinPin]

Похоже пришло время чистить вебасту...

Похоже

[SolaZX]

вот и я думаю, что крепления... причем перекосило конкретно, в левую сторону... только с какого бы этого?))))))

а может быть у тебя замки на капот стоят?
видел однажды слегка перекошенный капот из-за того, что один замок закрылся до того, как закрыли капот.
вылечили постановкой/снятием на охрану с открытым капотом.

[RuslanAP]

Сегодня завелся, -28 на градуснике было, стояла ночью часов 12 на морозе...
Крутил долго, но потом таки завелась, затарахтела недовольно и оставил греться его на 10 минут )

[keksulya]

ребят, как снимается аккумулятор? купил новый MUtlu, сейчас пойду менять... там есть какие то крепления снизу? клемы открутил а он не высовыввается... помогите плз , в темноте и так не видно ничего)))

[Udgin]

http://www.passat-club.ru/forum/thre...мулятора-на-B6
кратко: в нижней части справа походу движения кронштейн, откручиваешь болт на 12 или на 13 по-моему.

[keksulya]

спасибо! одно не пойму, мне сейчас придётся возитьсяя с 10-ю саморезами и воздуховодом или можно 1 пластину эту открутить как-нить и вытащить?)

3. Открываем капот.
4. Нажимаем защелку и снимаем крышку кожуха АКБ.
5. Ключом на 10 откручиваем клеммы.
6. Разводим чуть в стороны переднюю и заднюю стенки кожуха АКБ, чтобы лучше осободить провода. И оттягиваем их подальше.
7. Откручиваем по кругу штук 8-10 саморезов на крышке воздуховода.
8. Вынимаем из защелки кожух проводки датчика, стоящего в воздуховоде.
9. Аккуратно поднимаем крышку воздушного фильтра вместе с воздуховодом и отводим максимально влево на сколько позволяет проводка датчика.
10. Ключом на 13 откручиваем пластину держащую АКБ за пятку.
11. Извлекаем АКБ.