Не завелся ((((

[xodakov]

Сегодня на улице -22,завелась с 3-го раза,в баке 98-ой бензин!урааааааааа

[assa]

У меня BVY раньше при -24 один раз был не завод, поменял свечи на BKR6E11, поставил аккум варта 74 ач, все ок, при -22 полет нормальный, завелся . По субьективным ощущениям не завод возникает из за снижения емкости аккумулятора при низкой температуре. Т.е. перед тем как подать горючую смесь в цилиндры BVY должен провернуть коленвал 5-6 оборотов (и достичь определенных оборотов). Соответственно если у Вас старый слабенький акум., он кое как провернет коленвал (но необходимой частоты оборотов не наберет). Мозги дадут богатую смесь и зальют свечи, причем зальют в не зависимости от того какие свечи. Но это особенность двигателя не более того. ИМХО.
Кстати ни кто не скажет по поводу БКРовских свечей, насколько их использование может привести к выходу из строя двигла, т.е. родные иридиевые (помоему стоят 2 тыр. за комплект) и БКР овские в 5 раз дешевле, пока холодно ладно - все равно нужно заводится. Но придет лето, фиг его знает может у БКР овских свечей из-за изменения температурного режима юбка осыпется в цилиндр . Кстати тут на форуме писали, что на БКР овских свечах двигло может троить из-за неравномерности сопротивлений контакта (свеча-катушка). Подтверждаю за 2 месяца ежедневого использования сей факт имел место быть 1 ОДИН раз (в начале), и все больше ничего не троило. Может прилипло где надо.

[kon$tantin]

-20 с первого раза (три раза тьфу) 1,8 тси. Бензин БР. Вообще думаю главное чтобы аккумулятор в порядке был. До этого на всех новых авто первые года три без проблем.На Авенсисе прошлой зимой не завелся, но аккумулятору было четыре года (хотя плотность и напряжение проверял, все ок) и температура была -30

[RuslanAP]

Посмотрел на метеостанцию: -21 показала она мне, посмотрев history: -28 показала она мне, вздохнув и вспомнив, что вчера много не гонял, а оставил ночевать 14 часов назад пошел я к мерзавчегу...
На улице бодрит, но солнце приятно согревает, открыл машину - как же хороша алькантара, сев на кожу я б наверна сдох, вставляю ключ - начинает жужжуть климат, включается рнска.... выключаю и то и другое, смотрю на БК: -20 показывает он мне, оставляю ключ в зажигании и включаю весь свет.... жду секунд 10, выключаю зажигание, включаю опять и так раза 2...
Выключаю свет, включаю зажигание и начиная молиться богу фольцквагена нажимаю на старт... Стартер вяло начинает крутить, постепенно раскручивается, но даже и не думает схватывать, приборка начинает мигать как новогодняя йолка и вот, прошла искра, еще одна и вот-вот, схватил, но еле-еле... продолжаю держать стартер и поддаю немного газу, обороты пошли вверх но нестабильно, еще держу и вот, стабильно 1.1 крутится, опускаю ключ - работает.... Секунд 30 наверное крутил стартер...
Выдохнув включаю климат на 1 деление и попогрейку, закрываю машину и иду писать этот пост, сейчас нагреется и поеду...

Авто - 2.0 FSI BVY, tiptron, бензин - ТНК95 + присадка Castrol-TBE.

PS: Вчера заводил новую газель, еле, блин, завел, там электроника на морозе вообще с ума сходит и без выжатого сцепления шансов нет вообще, но стартером крутили пока не завелась минут 15-20 наверное... Все таки думаю надо будет поменять аккум, а то тут 20 секунд и приборка уже с ума начинает сходить....

[Otto]

RuslanAP, вот такие же были у меня утренние переживания, с таким же мотором как у тебя. лью газпромнефть.
сегодня утром показал бк мне -21, также как ты порадовался алькантаре.
отключил климат, рнс и свет.
обернулся в сторону метро, вижу, а там холодно
надавил на ключ. 4 оборота и мы завелись. БЕЗ проблем. Крутил не гипер бодро, но не вяло.
А дело всё в новом аккумуляторе для пассика. Я когда первый раз этой зимой увидел вновь эти вялые вялые кручения стартера при -17, а потом на след утро не завелся. Тут же поехал в магазин за новым (прошлой зимой уже пытался на малом токе реанимировать, но видимо совсем каюк аккуму за 3 года стал.
Так что я бы на твоем месте - купил новый акуум и больше бы не парился в детские -20

[assa]

Мля у меня после мойки лючок бензобака примерз, и бензина осталось 10 литров, че делать, как заправлятся?

[Otto]

обще думаю главное чтобы аккумулятор в порядке был.

вот блин плюс миллиард. лук мой пост выше

Сообщение добавлено в 11:41, предыдущее сообщение было в 11:39

assa едь на мойку, лей кипятком и обратно на заправку, только с открытым лючком. потом отогрейся на паркинге и пройдись смазкой там.

[assa]

assa едь на мойку, лей кипятком и обратно на заправку, только с открытым лючком. потом отогрейся на паркинге и пройдись смазкой там.

а у пассата нет аварийного открывания лючка бензобака из багажника? На дево нексии в багажнике был тросик, дергаешь и можешь открыть лючок (если сел аккум). На Б6 такого что нет?

[Otto]

а у пассата нет аварийного открывания лючка бензобака из багажника? На дево нексии в багажнике был тросик, дергаешь и можешь открыть лючок (если сел аккум). На Б6 такого что нет?

нет, едь на мойку, залей водой и будет счастье 10 литров хватит туда обратно смотаться.
Сам также прошлой зимой делал.
Только когда откроешь до заправки не закрывай. а то опять вернуться придется.
И не дергай кнопку, а то тросик может соскочить.

[Fox]

Всем доброго времени суток.
У меня Б6 2007 BVY . Проблема не завода уже второй год. В выходные провел ТО самостоятельно. Замена оригинальных свечей на BKR6E11 замена масла и фильтров . Открыл аккумулятор замерил плотность вместо положенных 1 27 было 1 20 при заряженном состояние, вывел плотность до 1 27(выкачивал из акума электролит с каждой банки понемногу и доливал купленным пока не вывел до 1 27) после чего дал ему покипеть при зарядке. В понедельник завел авто – 16 . Вторник - 20 авто не завел!)))) Крутит очень слабо ! Аккумулятору год ! дома стоит старый аккум заряжены! Уверен если свечи не трогать а просто поменять аккум то заведусь. Причина в аккуме ! Возможно где то утечка тока проходит? И все проблемы из за этого, идет подсадка аккума из за этого неуверенный пуск и как следствие заливка или загрязнение свечей. Заметил что все не заводы при слабом аккуме! Не бывает такого что крутишь крутишь по пол часа а она незаводится(как это было на Жигулях и девятках в пору юность , аккума хватала на 10 – 15 минут непрерывного « маслания»)))) конечно оббьем двигателя меньше и все такое) но мне кажется что дело в этом)
При заводе авто соблюдаю все правела описанные на форуме))) только наверное с бубном не танцую)
1 Перед заводом включаю фары музыку (заставляю аккумулятор разогреться )
2 5-6 раз вставляю и вытаскиваю ключ в замок зажигания чтобы лампочки загорелись и потухли(для того чтобы подготовить все узлы к запуску)
3 педаль газа в пол при заводе (для того чтобы не залить свечи)

[Dem47]

а у пассата нет аварийного открывания лючка бензобака из багажника? На дево нексии в багажнике был тросик, дергаешь и можешь открыть лючок (если сел аккум). На Б6 такого что нет?

нет, едь на мойку, залей водой и будет счастье 10 литров хватит туда обратно смотаться.
Сам также прошлой зимой делал.
Только когда откроешь до заправки не закрывай. а то опять вернуться придется.
И не дергай кнопку, а то тросик может соскочить.

Есть тросик!!! Обшивку снимаешь, рукой пролезаешь и дергаешь на себя. Лючок откроется!

[Otto]

assa, или попроси кассиршу тебе чайник вскипятить. 1-2 должно хватить.

Сообщение добавлено в 12:07, предыдущее сообщение было в 12:05

Есть тросик!!! Обшивку снимаешь, рукой пролезаешь и дергаешь на себя. Лючок откроется!

тросик ясень пень есть, то лько это не совсем аварийное открытие

Сообщение добавлено в 12:08, предыдущее сообщение было в 12:07

Fox, купи новый аккумулятор. Наш двигун не любит поношенные вещи
завелся сегодня без проблем. Причем свечи должен был сменить по регламенту еще 2 тысячи назад, а я всё никак этого не сделаю.

[Antonioband]

Мля у меня после мойки лючок бензобака примерз, и бензина осталось 10 литров, че делать, как заправлятся?

1. жмёшь на кнопку открытия лючка.
2. Выходишь и идёшь к баку.
3. Ладонью или кулаком лупишь по крышке, ломая лёд по краям внутри. Сломать нельзя, там резинка.

[Fox]

assa, или попроси кассиршу тебе чайник вскипятить. 1-2 должно хватить.

Сообщение добавлено в 12:07, предыдущее сообщение было в 12:05


тросик ясень пень есть, то лько это не совсем аварийное открытие

Сообщение добавлено в 12:08, предыдущее сообщение было в 12:07

Fox, купи новый аккумулятор. Наш двигун не любит поношенные вещи
завелся сегодня без проблем. Причем свечи должен был сменить по регламенту еще 2 тысячи назад, а я всё никак этого не сделаю.

Аккумулятору всего один год, каждый год покупать не выход.

[Тим]

Всем доброго времени суток.
У меня Б6 2007 BVY . Проблема не завода уже второй год. В выходные провел ТО самостоятельно. Замена оригинальных свечей на BKR6E11 замена масла и фильтров . Открыл аккумулятор замерил плотность вместо положенных 1 27 было 1 20 при заряженном состояние, вывел плотность до 1 27(выкачивал из акума электролит с каждой банки понемногу и доливал купленным пока не вывел до 1 27) после чего дал ему покипеть при зарядке. В понедельник завел авто – 16 . Вторник - 20 авто не завел!)))) Крутит очень слабо ! Аккумулятору год ! дома стоит старый аккум заряжены! Уверен если свечи не трогать а просто поменять аккум то заведусь. Причина в аккуме ! Возможно где то утечка тока проходит? И все проблемы из за этого, идет подсадка аккума из за этого неуверенный пуск и как следствие заливка или загрязнение свечей. Заметил что все не заводы при слабом аккуме! Не бывает такого что крутишь крутишь по пол часа а она незаводится(как это было на Жигулях и девятках в пору юность , аккума хватала на 10 – 15 минут непрерывного « маслания»)))) конечно оббьем двигателя меньше и все такое) но мне кажется что дело в этом)
При заводе авто соблюдаю все правела описанные на форуме))) только наверное с бубном не танцую)
1 Перед заводом включаю фары музыку (заставляю аккумулятор разогреться )
2 5-6 раз вставляю и вытаскиваю ключ в замок зажигания чтобы лампочки загорелись и потухли(для того чтобы подготовить все узлы к запуску)
3 педаль газа в пол при заводе (для того чтобы не залить свечи)

Педаль трогать не нужно, АКБ должен быть заряжен полностью.

[Otto]

3. Ладонью или кулаком лупишь по крышке, ломая лёд по краям внутри. Сломать нельзя, там резинка.

мне не помогло, ядаже подлез пластиковой карточкой и по кругу всадил ее до половины.
накуй машину ломать? облил водицей и всё откроется.
а если залезть под обшивку и дернуть тросик, то его можно тупо сорвать и это уже к оффам, чтобы обратно накидывали.

Сообщение добавлено в 12:17, предыдущее сообщение было в 12:16

Педаль трогать не нужно, АКБ должен быть заряжен полностью.

Почему педаль не нужно трогать?

Сообщение добавлено в 12:18, предыдущее сообщение было в 12:17

Аккумулятору всего один год, каждый год покупать не выход.

а чё на чё? может помощней взять?
Каждый год не тема, раз в три-4 мне кажется нормуль, не чаще.
А может и в правду у тебя что жрет его ночью?

[Fox]

Педаль трогать не нужно, АКБ должен быть заряжен полностью.

по поводу педали на форумах мнения расходятся. Вроде как заводится резвее с выжатой педалькой.

Сообщение добавлено в 12:21, предыдущее сообщение было в 12:19

Меня этот вопрос тоже терзает! Но почему тогда только зимой незаводы при температуре свыше 20? А летом и в другое время года я бывало несколько недель не трогал авто и потом с первого тыка заводил! Нестыковака.

Сообщение добавлено в 12:24, предыдущее сообщение было в 12:21

Меня этот вопрос тоже терзает! Но почему тогда только зимой незаводы при температуре свыше 20? А летом и в другое время года я бывало несколько недель не трогал авто и потом с первого тыка заводил! Нестыковака

Сообщение добавлено в 12:25, предыдущее сообщение было в 12:24

мне не помогло, ядаже подлез пластиковой карточкой и по кругу всадил ее до половины.
накуй машину ломать? облил водицей и всё откроется.
а если залезть под обшивку и дернуть тросик, то его можно тупо сорвать и это уже к оффам, чтобы обратно накидывали.

Сообщение добавлено в 12:17, предыдущее сообщение было в 12:16



Почему педаль не нужно трогать?

Сообщение добавлено в 12:18, предыдущее сообщение было в 12:17



а чё на чё? может помощней взять?
Каждый год не тема, раз в три-4 мне кажется нормуль, не чаще.
А может и в правду у тебя что жрет его ночью?

Меня этот вопрос тоже терзает! Но почему тогда только зимой незаводы при температуре свыше 20? А летом и в другое время года я бывало несколько недель не трогал авто и потом с первого тыка заводил! Нестыковака

[Тим]

Ну наверное все авто со своим характером и чертями в голове, и кому как эта педаль помогает, но насколько мне извесно, при запуске педаль трогать не нужно. Программа холодного пуска сама готовит смесь.

[Otto]

по поводу педали на форумах мнения расходятся. Вроде как заводится резвее с выжатой педалькой.

это аналог как на девятках. больше газу больше топлива. типо прочистка заоитых свечей

[Koluchii]

В воскресенье пережил несколько неприятных моментов - на даче после суточного стояния авто отказалась заводиться(((( сначала грешил на уставший АКБ поэтому свечи типа залило.... приехал брательник привез новые свечи и поставили его АКБ , крутил как бешеный но не схватывал.... уже начал эвакуатор до москвы подыскивать....решил еще разок попробовать крутил до упора - долго чихал, но все таки завелся..... до этого проблем с незаводом не было - только один раз из за севшего АКБ в -30..... и то после чистки и просушки свечей на новом АКБ завелась с полоборота.... в связи с чем грешу на топливо как раз заправился по дороге на дачу на Лукойле(1-я заправка по правой стороне после Москвы на пятницком шоссе) лью 95-й евро без всяких присадок.... вот везде лотерея.... франчайзинг есть, а общего контроля за качеством топлива нет(((((

[Otto]

в связи с чем грешу на топливо как раз заправился по дороге на дачу на Лукойле(1-я заправка по правой стороне после Москвы на пятницком шоссе) лью 95-й евро без всяких присадок.... вот везде лотерея.... франчайзинг есть, а общего контроля за качеством топлива нет(((((

лью уже полгода газпромнефть. Пока что три тьфу. Лукойл к сожалению лукойлу рознь это ты правду сказал.

[karek]

assa едь на мойку, лей кипятком

Ну вы и вандалы!!!

[холодильщик]

Ну вы и вандалы!!!

Не то слово!

[m01ska]

Ну вы и вандалы!!!

Да уж... ну лучше уж так чем без бензина.

[Тим]

лью уже полгода газпромнефть. Пока что три тьфу. Лукойл к сожалению лукойлу рознь это ты правду сказал.

+6