Не завелся ((((

[av73]

Подскажите, если приехать на гарантийном авто к дилеру и сказать что в мороз заводится не сразу и после этого двигатель (1.8 tsi) первое время неровно работает, предложат платную диагностику, или сделают компьютерную диагностику бесплатно?

[alknark]

свечи тыщь 60 прошли,акуму второй год,стоит неделями и по выходным нормально заводится. 2fsi bvy

Сообщение добавлено в 22:56, предыдущее сообщение было в 22:51

Подскажите, если приехать на гарантийном авто к дилеру и сказать что в мороз заводится не сразу и после этого двигатель (1.8 tsi) первое время неровно работает, предложат платную диагностику, или сделают компьютерную диагностику бесплатно?

спи спокойно)

[Lawyer]

Сегодня словил первый незавод в зимний период
Мафынке у 4 года, столько же и АКБ
Заменил АКБ, завелась с полтычка

[andrey_als]

[QUOTE=Fox;845138]Всем доброго времени суток.
У меня Б6 2007 BVY . Проблема не завода уже второй год. В выходные провел ТО самостоятельно. Замена оригинальных свечей на BKR6E11 замена масла и фильтров . Открыл аккумулятор замерил плотность вместо положенных 1 27 было 1 20 при заряженном состояние, вывел плотность до 1 27(выкачивал из акума электролит с каждой банки понемногу

я раньще изучал проблему и могу сказать что если электролит не набирает плотности это означает что вся кислота отложилась в виде сульфатов на пластинах и нужный ток и емкось он уже нигогда не наберет! доливкой кислоты вы только добьетесь чтоб электролит не замерз на морозе и ускорите кончину аккамулятора. так что берем деньги и в магазин других вариантов пока не придумали (всякие добавки и преобразователи это лохотрон) а вообще при плотности 1.2 если не очень холодно можно еще год ездить

Лейте зимой присадку в бензин!
Кто сомневается - хотя бы попробуйте!

по поводу кастрол , купил я недавно в Харькове на заправке Маршал, чего то стремный у нее вид -этикетка только на немецком непонятно что там написано, а главное крышка ни как не защищена можно спокойно открутить слить и налить другое подходящее по цвету что я думаю персоонал и делает ;-) -такиеже стремные
а про смазывающие свойства бред какойто написан , не возможно 1 тысячной что-то смазать, воду убрать тоже самое это вам любой химик скажет

найти кастрол в продаже очень проблематично , если бы это работало все бы лили и радовались , а так только нам и впихивают типа а вдруг поможет

[холодильщик]

Слышь, Erkek, вот честное слово, ты притомил уже своими присадками ты рекламный агент что ли или производитель этих присадок
Пысы: я при минус -45 без всякой хрени присадочной заводился, если чО

Это спам!

[mad123]

несколько дней назад с утра машинка не завелась было -20 - поменял свечи и температура немного повысилась и без проблем завелся. ездил без проблем пару дней при -22. И тут сегодня с утра -25 и мои пассатик погиб((( сначало завелся весь дрожал троило жутко и поработав около минуты заглох и больше не заводится((( Всех соседей во дворе закрыл))) Скажите пожалуйста что с ним и что делать? пассат б6 2006 года 2.0fsi

[Revenger]

Вчера вечером не завелся, хотя утром завелся и доехал на работу, правда подтраивал первые несколько минут. Вчера машину бросил у работы, сегодня утром стал заводить... не в какую. Как результат загорелось на MFD Oil pressure Engine stop. И я вот думаю че делать то? В сервис или ждать потепления? Что за ошибка?
Passat b6 2006г 2.0 FSI

[Тим]

Вчера вечером не завелся, хотя утром завелся и доехал на работу, правда подтраивал первые несколько минут. Вчера машину бросил у работы, сегодня утром стал заводить... не в какую. Как результат загорелось на MFD Oil pressure Engine stop. И я вот думаю че делать то? В сервис или ждать потепления? Что за ошибка?
Passat b6 2006г 2.0 FSI

Не парься, обороты коленвала маленькие, давление масла нет, заряди акб и заводи. На сообщение не обращай внимание.

[Revenger]

Не парься, обороты коленвала маленькие, давление масла нет, заряди акб и заводи. На сообщение не обращай внимание.

Стремно не обращать внимания)))))) но наверное позавожу еще в обед)))
Кстати аккумулятор крутит нормально пока, как думаете если зарядить больше шансов на завод?

Сообщение добавлено в 10:11, предыдущее сообщение было в 10:07

А вообще у меня такие вот мысли... машина у меня немецкая, после покупки были сразу же проблемы при заводе зимой, прошили -все как рукой сняло... Этой осенью оторвал пылесосом провод подушки под сиденьем и загорелась лампа на приборке, ездил в сервис снять ошибку. Я не знаю технологии снятия ошибок, но вот почему-то мне кажется что ничего они не диагностировали а перепрошили и дело с концом чтобы не парится. Вот мне кажется отсюда и проблемы. Свечи кстати новые у меня. Мож я и ошибаюсь конечно.

[Тим]

Хороший акб, как минимум 50% успеха, а сообщение появляется из-за долгой прокрутки и соответствено незавода.

[Otto]

Хороший акб, как минимум 50% успеха, а сообщение появляется из-за долгой прокрутки и соответствено незавода.

-25 утро, аккум новый - завелись с первого раза сегодня

[mad123]

у меня тоже аккумулятор новый но уву завелся и после минутной тряски заглох и все не хочет больше (((

[Reaal]

Стремно не обращать внимания)))))) но наверное позавожу еще в обед)))
Кстати аккумулятор крутит нормально пока, как думаете если зарядить больше шансов на завод?[COLOR="Blue"]

Мой совет - покупать свечи и менять, наверняка, уже залили.
А батарейка должна сделать свое дело.
Я тоже, когда был незавод, два дня колдовал - заводил в несколько заходов, прикуривал и по нулям.
Свечи заменил - ожила без всяких чихов.

[Revenger]

+1 аналогично
вчера вечером завелся, поколбасился секунд 20 и трындец

[Otto]

у меня тоже аккумулятор новый но уву завелся и после минутной тряски заглох и все не хочет больше (((

бензина сколько в баке было? свечи сколько отбегали и где заправлялся?
газу надо давать когда колбасится, чтобы дать просраться

[tab]

Стремно не обращать внимания)))))) но наверное позавожу еще в обед)))
Кстати аккумулятор крутит нормально пока, как думаете если зарядить больше шансов на завод?[COLOR="Blue"]

Если не звелась, то с вероятностью 99% свечи залиты. На таком морозе за полдня (да впрочем и за неделю) та дрянь что на свечах никуда не денется (в этом можно один раз убедится, выкрутив такие свечи, их вручную то чистить час нужно).
Соответственно мой совет, не мучить машину и себя. Если нужно завести, то кроме замены свечей мало что поможет.
По опыту своей 4.5летней эксплуатации в 100й раз повторю, это наш бензин и евро4 (доведённый до абсурда). Если заправлять ХОРОШИЙ безин сложностей с пуском и в -30 нет.
У меня было 2а незавода, оба раза виноват сам, переставлял машину от снегоуборки и не давал прогреться - вот такой вариант это практически 100% незавод на любом бензине.
А так, что тут скажешь - лейте хороший бензин. Опять же повторюсь, в Питере это никой не Лукойл и тем более не Несте, и не Шелл совсем (вот на этих бензинах и пишут сюда посты), а только Кириши. Я к ним отношения не имею, так что не реклама. Сам специально езжу крюком заправляться. В заграницах вопросов с пуском вообще нет и в минус 30 заводилась с любой заправки...
Мотор BVY

[Fox]

[QUOTE=andrey_als;847120]

Всем доброго времени суток.
У меня Б6 2007 BVY . Проблема не завода уже второй год. В выходные провел ТО самостоятельно. Замена оригинальных свечей на BKR6E11 замена масла и фильтров . Открыл аккумулятор замерил плотность вместо положенных 1 27 было 1 20 при заряженном состояние, вывел плотность до 1 27(выкачивал из акума электролит с каждой банки понемногу

я раньще изучал проблему и могу сказать что если электролит не набирает плотности это означает что вся кислота отложилась в виде сульфатов на пластинах и нужный ток и емкось он уже нигогда не наберет! доливкой кислоты вы только добьетесь чтоб электролит не замерз на морозе и ускорите кончину аккамулятора. так что берем деньги и в магазин других вариантов пока не придумали (всякие добавки и преобразователи это лохотрон) а вообще при плотности 1.2 если не очень холодно можно еще год ездить





по поводу кастрол , купил я недавно в Харькове на заправке Маршал, чего то стремный у нее вид -этикетка только на немецком непонятно что там написано, а главное крышка ни как не защищена можно спокойно открутить слить и налить другое подходящее по цвету что я думаю персоонал и делает ;-) -такиеже стремные
а про смазывающие свойства бред какойто написан , не возможно 1 тысячной что-то смазать, воду убрать тоже самое это вам любой химик скажет

найти кастрол в продаже очень проблематично , если бы это работало все бы лили и радовались , а так только нам и впихивают типа а вдруг поможет

Скорей всего так и сделаю, куплю новый аккумулятор. Т.к . при смене аккумулятора авто заводится без замены свечей с превого крутка. Движок работает ровно не чихает и не троит!!! Без всяких присадок!

[tab]

[QUOTE=Fox;847285]

Скорей всего так и сделаю, куплю новый аккумулятор. Т.к . при смене аккумулятора авто заводится без замены свечей с превого крутка. Движок работает ровно не чихает и не троит!!! Без всяких присадок!

Залитые свечи и новый аккумулятор может не взять. В моём случае стояла новая Варта сильвер 74Ач - крутила то она быстро, только вспышек не было.

[Udgin]

+1, BVY точно не заведется если свечи залило.

[RuslanAP]

Завелся! -24 по MFA.
Слушал музыку минуту и печкой шуршал на зажигании перед тем как заводиться и схватывать стало на 5 обороте, ключ не отпускал пока выше 1000 оборотов не стало...
Кстати первый раз когда включаешь зажигание, ждешь и не заводишь через некоторое время орет - "STOP! Check coolant". Видать свойства охлаждающей жидкости меняются на морозе, ибо её нормально в бочке плещется... Потом больше не орет...

[Kentyxa]

Сейчас сижу читаю форум, а мой фольц стоит 3-й день на улице... Тоже не завелся при -23, аккум новый, летом сменил. Жду друга, с новыми свечами) За ту зиму менял их 3-и раза...

[Otto]

Сейчас сижу читаю форум, а мой фольц стоит 3-й день на улице... Тоже не завелся при -23, аккум новый, летом сменил. Жду друга, с новыми свечами) За ту зиму менял их 3-и раза...

смени заправку, тож новый аккум свечи той зимой меня в январе. сегодня в -24 с первого раза

[VigaBrand]

Ну вот и я не завелся, блин
Машин почти новый, это первая зима...
Кароче попал тут в больничку на операцию, с неделю машин стоял на морозе, вчера выписали с больнички, седня решил попробовать звести - фиг там
Включил зажигание, подождал секунд 5, на МФА ошибка Steering column lock defective, старт - хрен там, вся приборка и фары заморгали, звук ошибки и звук как будто разряды электрического тока...
Ну подержал стартер секунды 3-4, все бестолку, даже не схватило ни разу, т.е. стартер ваще не крутил.
Через полчаса попробовал снова зажигание включить, на МФА такая куча ошибок полезла, что я и не успел все запомнить
Взял бук, подлкючил и ВАСЕЙ решил прогнать, кароче не было такого блока, в котором не было бы ошибки, все красное....
После этого приборка как-то тускло гореть стала, ну тут уже понятно, АКБ сел....
Я вот чего спросить хотел спросить.
Это чего, в Пассате такие аккумы дохлые, что мрут зимой через неделю простоя?
Ведь машина-то почти новая, полгода ей всего....
И чего теперь лучше делать, сразу АКБ на замену или попробовать его все-таки зарядить старый?
Если покупать новый АКБ, то чего брать? Ну там помощнее может купить, всмысле емкости и пускового тока?
Блин, до сегодняшнего дня ни на одной моей машине ни разу аккумулятор не садился даже в большие промежутки простоя...

Вообщем купил вчера Врту сильвер на 77 а/ч, поставил, стер ошибки, завелась с первого раза...
Поскольку был уже вечер всю сборку /крепеж оставил до сегодня...
Кароче, щас вышел, снял заново АКБ, ну там утеплитель штатный на него натянуть, короб в пазы вставить, вообщем собрать все как было...
Собрал, поставил батарею обратно, снова не заводится, подключаю бук, снова практически все блоки в ошибках, но самое главное - это нет ответа от блока двигателя, остальные ошибки, как я понял, из-за этого идут, пробовал отдельно электронику блока двигателя сканировать - нет ответа от блока...
Вот скан машины, может кто чего подскажет?
А то че-та я уже на измене....

Пятница,18,Февраль,2011,14:10:04:63611
ВАСЯ Версия: диагност 10.6.2
Версия данных: 20101123



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Шасси: 3C0
Список: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 53 55 56 62
72 77

VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX

01- Электроника двигателя -- Статус: Не может быть достигнуто 1100
02- Электроника КП -- Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: содержит неисправности 0010
04- Система контроля положения руля -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный автопилот -- Статус: OK 0000
15- Подушка безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевого колеса -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
37- Навигационная система -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель рулевого управления -- Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Стояночный тормоз -- Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар -- Статус: содержит неисправности 0010
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона -- Статус: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя
Не может быть достигнуто

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-300-04x.clb
Part No SW: 0AM 300 048 M HW: 0AM 927 769 D
Компонент: GSG DSG AG7 403 1815
Ревизия: 00040034 Серийный номер: 00001004286164
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3A7150AD0C23

3 Найдены неисправности:
006224 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
P1850 - 000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 40
Пробег: 10373 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2008.14.01
Время: 00:30:30

049717 - No Communications with Cruise Control (Front) Distance Sensor
U0235 - 000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 10
Пробег: 10373 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2008.14.01
Время: 00:30:30

006226 - Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя
P1852 - 004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 10
Пробег: 10373 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2008.14.01
Время: 00:30:31


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 AF HW: 3C0 614 109 AF
Компонент: J104 C4 440 V2 0015
Ревизия: --025--- Серийный номер: 00000705566718
Кодировка: 0006485
Мастерская #: WSC 00028 790 00013
VCID: 62C1C8CDC433

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 171
Пробег: 10373 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2008.14.01
Время: 00:31:17

Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Напряжение: 12.00 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 154
Hex значение: 0x0000


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 CC HW: 5K0 907 044 CC
Компонент: Climatronic H15 0709
Ревизия: 00003001
Кодировка: 0000000002
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01006
VCID: 6ED9ACFD00EB

1 неисправность:
13701376 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [009] - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 171
Пробег: 10373 km
Дата: 2008.14.01
Время: 00:31:55


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C8 937 049 F HW: 3C8 937 049 F
Компонент: Bordnetz-SG H54 2602
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 00000006116910
Кодировка: F7868F0700041000470A00000F000000001F5F435C00012C00 0000000000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 346D7E952E47

Part No: 3C1 955 419 B
Компонент: Wischer 170410 006 0208
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 00028

Part No: 1K0 955 559 AH
Компонент: RLS 040510 054 0403
Кодировка: 00208936
Мастерская #: WSC 00028

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 171
Пробег: 10373 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 11.90 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 10: Парковочный автопилот (J446) Label: 3C8-919-475.clb
Part No SW: 3C8 919 475 A HW: 3C8 919 475
Компонент: PARKHILFE 8K H07 0009
Ревизия: -------- Серийный номер: 08791010931605
Кодировка: 100103
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3261788DD453

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушка безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Part No SW: 5N0 959 655 N HW: 5N0 959 655 N
Компонент: J234__005 VW10 HI 1916
Ревизия: 21014000 Серийный номер: 003GHP7Q2L1W
Кодировка: 0012341
Мастерская #: WSC 00028 790 00013
VCID: 48953A6542CF

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 16: Электроника рулевого колеса (J527) Label: 3C0-953-569.clb
Part No SW: 3C5 953 501 BG HW: 5K0 953 569 T
Компонент: LENKS.MODUL 009 0135
Ревизия: FF010036 Серийный номер: 20100503300303
Кодировка: 0982270002
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS A03004
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS_VW46.rod
VCID: 6BDFA5E933F9

MFL:
Part No SW: 3C8 959 537 D HW: 3C8 959 537 D
Компонент: E221__MFL-TK6 H06 0022
Кодировка: E20000

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 872 F HW: 3C0 920 872 F
Компонент: KOMBI H03 0305
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 160F00
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04052
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: 28559AE5E28F

1 неисправность:
12648448 - Ограничение работоспособности из-за отсутствия сообщения
U1111 00 [009] - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 171
Пробег: 10373 km
Дата: 2008.14.01
Время: 00:14:51


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 Q HW: 3C0 907 951
Компонент: J533 Gateway H13 0172
Ревизия: H13 Серийный номер: 3620P10505045A
Кодировка: FDA17F06400602001002
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2F6771F9C761

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 171
Пробег: 10373 km
Отсчет времени: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 AR HW: 3C0 959 433 AR
Компонент: IMMO 043 0383
Ревизия: 00043000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 7AF190AD4CA3

Part No: 3C0 905 861 H
Компонент: ELV 028 0380
3C0905861H ELV 028 0380

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 37: Навигационная система (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 C
Компонент: RNS-MID H04 3800
Ревизия: AB001001 Серийный номер: --------------
Кодировка: 04000400000000800000
Мастерская #: WSC 12345 678 00000
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F6771F9C761

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 42: Электроника двери водителя (J386) Label: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3C0 959 701 HW: 3C0 959 793
Компонент: TUER-SG FT 002 0305
Ревизия: 13101005 Серийный номер: 0000820420
Кодировка: 0000FD
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
ASAM Dataset: EV_DCU42BroseDriveSide A03004
ROD: EV_DCU42BroseDriveSide_VW46.rod
VCID: E5CB53D1551D

Slave Driver:
Part No SW: 3C0 959 703 HW: 3C0 959 795
Компонент: J388__TSG-HL 004 0402
Серийный номер: 00000001447586
Кодировка: 0000D0

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 44: Усилитель рулевого управления Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 K HW: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.147 0703
Ревизия: 1AH03726 Серийный номер: 00101160132201
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3A7150AD0C23

4 Найдены неисправности:
01314 - Блок управления двигателя
004 - нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 10
Сброс счетчика: 171
Пробег: 10373 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2008.14.01
Время: 00:14:51

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Об/мин: 1500 /min
Скорость: 0.0 km/h
(нет узла): 7.0
Напряжение: 11.90 V

00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 211
Пробег: 10373 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2008.14.01
Время: 00:16:02

Стоп-кадр:
Напряжение: 0.20 V
Напряжение: 9.80 V
Напряжение: 3.90 V
свободен
свободен

00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 171
Пробег: 10373 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2008.14.01
Время: 01:48:24

Стоп-кадр:
Напряжение: 2.80 V
Напряжение: 7.10 V
Напряжение: 7.10 V
свободен
свободен

00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 211
Пробег: 10373 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2008.14.01
Время: 01:48:24

Стоп-кадр:
Напряжение: 4.40 V
Напряжение: 8.90 V
Напряжение: 8.90 V
свободен
свободен


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 AR HW: 3C0 959 433 AR
Компонент: KSG PQ46 ELV 043 0612
Ревизия: 00043000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 00910A0001864E7600061C1DF0084FCE707801
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 7AF190AD4CA3

Part No: 1K8 951 605 A
Компонент: LIN BACKUP HORN H11 9004

Part No: 3C0 951 171 C
Компонент: Neigungssensor 004 0611

Part No: 3C0 951 171 C
Компонент: Innenraumueberw.004 0611

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира (J387) Label: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3C0 959 702 HW: 3C0 959 792
Компонент: TUER-SG BT 002 0305
Ревизия: 15101005 Серийный номер: 0000814261
Кодировка: 0000FC
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
ASAM Dataset: EV_DCU52BrosePasseSide A03004
ROD: EV_DCU52BrosePasseSide_VW46.rod
VCID: E6C954DDA81B

Slave Passenger:
Part No SW: 3C0 959 704 HW: 3C0 959 794
Компонент: J389__TSG-HR 004 0402
Серийный номер: 00000001441424
Кодировка: 0000D0

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C8 907 801 E HW: 3C8 907 801 E
Компонент: J540 EPB3 VW-15417 0007
Ревизия: 010 Серийный номер: 00000000264049
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2C5D66F5F677

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
004 - нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 171
Пробег: 10373 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2008.14.01
Время: 01:46:29

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.50 V
Счет: 73
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0021
Hex значение: 0x1010


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-A.clb
Part No SW: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
Компонент: AFS-Steuergeraet 0142
Ревизия: 00H04000 Серийный номер:
Кодировка: 2311361
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 346D7E952E47

Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0004
Кодировка: 00000035

Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0004
Кодировка: 00000035

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
004 - нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 171
Пробег: 10373 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2008.14.01
Время: 00:14:51

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.64 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 C
Компонент: RNS-MID H04 3800
Ревизия: AB001001 Серийный номер: --------------
Кодировка: 04000400000000800000
Мастерская #: WSC 12345 678 00000
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F6771F9C761

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 72: Электроника задней правой двери
Не может быть достигнуто

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Label: 3C0-035-730.clb
Part No SW: 5N0 035 730 A HW: 5N0 035 730 A
Компонент: J412 4100
Ревизия: 00015000 Серийный номер: 0000B7A026116
Кодировка: 0020141
Мастерская #: WSC 12345 000 00000
VCID: 264994DDE89B

Неисправности не найдены.

Конец -------------------------------------------------------------------

[AntonGolova]

Не знаю почему закрыли ту тему, помогите ещё советом, вот краткая предыстория:

http://www.passat-club.ru/forum/thre...-б6-bvy-сейчас

купили все приблуды, поменяли свечи на почти новые (чистые, 500 км пробега), вытащенные свечи были с чёрным налётом (фото внизу). поставили всё на место, заводим, та же хрень. достаём новые свечи - они опять с чёрными наконечниками... что делать?

ещё крутит странно - утапливаешь ключ, по ощущениям секунды 3 крутит, потом пауза опять крутит оборота 2 опять пауза и так далее, но сильно не мучили. пациент ещё жив? или на эвакуатор?

з.ы. ещё вопрос - ведь не завёлся, значит весь бензин что напрыскал, остался в цилиндре. может попробовать перед следующим пуском прокрутить без свечей, чтобы он вышел (бензин)?

[лука]

при условии что стартер крутит бодро пробуй нажать газульку в пол (продувка сработает) и крутить если будет схватывать плавно отпускай педаль ( лови момент в одном из положений должно завестись) у меня так было, помогало
Удачи...